Xavix

Hola, siento lo de tu accidente, espero que haya sido sólo eso. Te adjunto una imagen y te digo los precios de las tres piezas marcadas para que te hagas una idea (podría darte las referencias, pero eso es mejor que las pidas con tu bastidor) La número 8: 149,64€ (pone utilizar conjuntamente con una "barra de soldadura fuerte" que vale unos 10€, es la pieza "8A") Número 14: 89,67€ Número 15: 31,67€

Tu guantera cuando la abres cae de golpe? O tiene una especie de freno? Lo comento porque eso de que no se apague la luz pasa cuando se rompe el freno de la tapa, aunque lo de la luz nadie se da cuenta. Ya nos contarás. (Edito para decir que se me han adelantado, pero así se queda)

Lo de echar esas cremas funciona muy bien... pero lo de la puerta creo que es de plástico. Ya se ha hablado de ello y a más de uno le ha pasado. Lo bueno que tiene es que esa pieza la venden suelta. Sobre lo de meterlo en garantía... podrías probar, pero seguramente esté dentro del "desgaste normal por el uso" aunque más que normal, sea vergonzoso (y no por ser un Audi). Sobre lo del freno de mano con el apoyabrazos... efectivamente parece tratarse un fallo de diseño (y también se ha tratado), yo lo que hago es llevarlo siempre "enclavado" en un punto en el que, aunque pongas el freno a tope, no choca, sinó por mucho que uses cremas se acabará picando si antes no lo levantas. Saludos!

Lo que no entiendo es... ¿ibas a 180km/h de marcador y ellos con un radar te alcanzaron? Vaya, siempre les he visto a 120-130km/h para que les adelantes, pero nunca a más velocidad sin van con radar... Saludos y cuidado!!!

Hombre, si realmente hacen eso, 1´5 horas podría ser normal pero a mi parecer, creo que podría llegar a hacerse sin sacar el faro porque ese motor está en el hueco de la luz de cruce y para cambiar esta bombilla no hay que quitar nada, y si hace falta, se podría apartar alguna cosa como el filtro de gasoil en los TDI u otra cosa en los gasolina (no sé lo que es). Aunque esto es hablar por hablar porque yo no lo he hecho nunca. En cualquier caso, el motorcito ese vale menos de 30€, y en cualquier taller podrían hacértelo si tú no te atreves a hacerlo. Sobre desconectarlo, supongo que llevará un conector normal, pero posiblemente te dé fallo y el faro podría deslumbrar. No te atreves a hacerlo tú? Yo intentaría sacarlo y luego iría a comprarlo... eso sí, esperemos que sea eso y no otra cosa. Aunque en el taller van a probar igualmente y a 77€ hora+ las piezas... Espero que no te salga muy caro.

Si es el derecho (lado pasajero) sí hay que desmontar el faro, y para ello hay que quitar todo lo que comentas. Para el izquierdo sólo hay que desmontar la caja del filtro del aire y desde ahí se accede al motorcito. Supongo que el que te falla es el derecho, no? Saludos!

Me han dicho que nada de cables desengrasados. Posiblemente sea la hidráulica del embraque que no haga su total recorrido. También me han dicho que el líquido del freno de manos está un poco bajo...en definitiva...realmente puede ser la hidráulica?? Quando se lo llevé en 5 minutos me lo purgó la hidráulica i me dijo que lo provara durante todo el dia però mañana se lo volveré a levar xq sigue igual. ¿Que opinais? Hombre, si realmente es otra cosa, fué casualidad que al lavarlo le empezase a ocurrir, pero peores cosas se han visto... Si es el embrague (o la bomba de embrague hidraulica), sin arrancar el coche debería entrar bien la marcha (si coincide que está en su "punto", sinó chocaría, pero si entra, entra perfecta). Si en este momento le cuesta siempre y los cables y varillas exteriores están comprobados y engrasados, podrías empezar por cambiar la valvulina del cambio, no es algo caro y a veces es efectivo. Si esto no funciona... podría ser la caja, pero como última opción. Sobre lo del líquido del freno de mano... el freno de mano es mecánico, va por cable y actúa en las ruedas tarseras. Si se refieren al líquido de frenos (que es el mismo que el del embrague), no debería tener nada que ver con el cambio de marchas (mientras no se quede casi sin líquido y el embrague deje de actuar). Saludos!

Yo conozco a 2 chicas (hermanas entre sí) que en sendos coches del mismo modelo (juraría que era Opel Corsa) se les cayó el motor. A una en medio de una rotonda y a la otra en un "resalte" de un paso de cebra. Ya fué hace años y en este caso la casa reconoció que los soportes en ese coche eran pequeños para ese motor... ya era casualidad que se les cayese a las dos en dos coches del mismo modelo. Por suerte en tu caso no ha sido nada, si en vez de en ciudad como dices te pasa a 140km/h o reduciendo en un adelantamiento... no quiero ni pensar las consecuencias. Saludos!

Al margen de los kilómetros, teniendo 6-7 años, yo se la hubiese cambiado ya. Saludos!

Si justo te lo hizo el día de la limpieza puede que como bien te dicen se hayan desengrasado los cables, y varillas. Antes de llevarlo a un taller (si no te importa mancharte) podrías mirar de engrasar las varillas a ver si el problema viene de ahí o es casualidad. Para llegar a ellas quizás tengas que quitar batería y alguna cosilla mas, a ver si tienes suerte y se solucona así. Por cierto... en parado cuesta igual o es sólo en marcha? Si es solo en marcha... es posible que sea el embrague. Saludos!!

Pero lo hace continuamente o sólo cuando se está calentando? Si fuese sólo al principio de calentar podría ser la evaporación del agua que pueda tener el tubo dentro (sobretodo si duerme en la calle). Lo que no entiendo es que sólo sea el derecho el que eche el humo blanco, pero bueno, será por ser más directo, la forma... o algo así. Estando en garantía controla el nivel de agua y aceite al milímetro y en cuanto veas una falta, llévalo al taller, pero mientras esos niveles se mantengan no será un problema y será por el frío que ya empieza a hacer. Saludos!

Tienes una pestaña a la derecha justo donde acaba el rectángulo de conversación en su parte superior (con un simbolo así: >)... dale a ver si es eso. Saludos!

Ok, como había leido poner el paragolpes del S3...

Pero hablais del difusor o el paragolpes entero? Si es lo último... ¿¿no está claro que es diferente??? El piloto es diferente y como muestra... (O me estoy equivocando en lo que decís, no sé...) Saludos!

En el 1.8 pasa a veces algo parecido y es el sensor de la temperatura del agua... vale poco y se cambia fácil (al menos en ese motor) podrías probar de cambiarlo o comprobarlo antes porque creo que no da fallo en el odenador. Suerte!

Enhorabuena Chirrito!! Queremos tu primer post de casado YA! Saludos!!!

Al margen de todo... A quien te refieres con ese comentario? Me refiero a los que estan lejos de fanatismos,nacionalismos y rollos de esos,gente que tiene unas ideas moderadas hacia un lado o hacia otro. Bueno, entiende que para esos (donde me incluyo y se incluyen MUUUCHOS en toda Cataluña aunque fuera no os lo creais) nos sentamos ofendidos ante comentarios como "medianamente normales". Fuera os pensais que aqui somos todos catalanistas y nos cortaríamos las venas por Cataluña... igual que los Japoneses piensan que todos somos "toreros y sevillanas" y en EEUU cuando entre gente joven dices que eres Español dicen... "¿España?.... Ah! Ibiza!!" y les tienes que decir... no, no, Ibiza no es España... España es un país, no una isla fiestera... en fin. Ten cuidado con lo que dices que puedes ofender y generalizar no es bueno. Pd: Aun no he visto un sólo político "picando" en la vía así que si se forman agujeros... creo que ellos no han sido (NI UNOS NI OTROS y paso del tema política porque a mi no me han dado ni me darán nunca nada). Y sobre lo del anden de Bellvitge... irrisorio!! se hunden unos 3metros de anden cerrados al público y le llaman desastre y hablan de estruendo y temblores!!! jajaja. Estos no vieron caer las torres gemelas de Nueva York.

Para los de Bcn pasaros por aqui... http://www.smcardress.com/ son los que se las hacen a los conces y no están mal de precio según comprobé cuando pregunté. Saludos!

No multipliques lo hilos que sino no se sabrá donde responder. Por lo que se te dijo en el otro... ¿probaste a engrasar o lubricar el mecanismo del pedal? Y otra duda... no conducirás también otro coche más viejo con el embrague que no sea hidraulico? Yo he tenido sensaciones similares cuando me han dejado un coche viejo ya que estos al tener cable y un muelle, parece que transmiten más fuerza al pié y te empujan la pierna cosa que en el A3 (al menos en el mio) no pasa. Y cuando vuelves a él esperas que el pedal te empuje y no es así. Saludos!

A ver si te sirve esto... Guarnecido_lateral_del_maletero.doc Saludos!

Al margen de todo... A quien te refieres con ese comentario?

Estos son precios de taller oficial? Tienen la hora a 33.5€+IVA? Buscando en la web he visto este taller oficial: AUTO SAN CELONI S.A, es este? Y encima te aceptan el aceite traido de fuera? Yo con esos precios y ese trato me acerco una mañana a hacerle lo que sea... Saludos! Pd: Si el Prades te parece caro vente al centro de Bcn.

Has comprobado la bombilla? Antes de comprar otra, cámbiala de lado a ver si el fallo aparece en el otro faro, es posible que esté mal y que por eso no dé la resistencia adecuada dando el fallo y apagándose. A la vez comprueba el cableado y conexiones pero empieza por lo más fácil... la bombilla. Ya nos contarás, saludos!

En Bcn tienes esta empresa... http://www.turbo3.com/ Quizás si te atreves a desmontarlo puedas llevarlo tú mismo y que te den uno de intercambio o limpiártelo, ya nos contarás. Saludos!

Ese precio que comentas...supongoque sera el precio de un solo asiento no????? Por que si es de todo el conjunto....ya me lo estoy mirando para un B7.... Hola, efectivamente el precio es sólo de la "culera" del asiento delantero... el conjunto, echa cuentas, jeje. Saludos!