Xavix

Si realmente no abre el techo solar como debería, reclama y que se dejen de tonterías. Sí que es verdad que a veces es imposible dejar las cosas perfectas pero una cosa es que no esté perfecta y otra que esté mal hecha la reparación. Si hablando con el taller no llegas a un acuerdo, llama a Audiclass y sino, hoja de reclamación. Por cierto, coméntanos cual es el taller, yo en Bcn ya tengo uno que no llevaré mi coche a pintar aunque me lo hagan gratis (y no exagero), aunque muchos talleres oficiales lo que hacen es llevarlos a un taller externo (pero cobran como Audi, eso sí) así que es bueno tener referencias en estos temas porque luego son cosas de las que te arrepientes sobretodo cuando el coche es nuevo. Mucha suerte!

Gracias Tolo por dedicarnos tu tiempo y enseñarnos a hacer las cosas bien hechas. Tiene mértito hacer tantísimas fotos y un video así... :ranting2: Saludos!

La mejor explicación, sin lugar a dudas, esta: Yo en mi anterior coche siempre arrancaba pisando embrague hasta que le cambié el motor de arranque porque se quedaba enganchado, lo cual vino a decirme "lo que tiene que estropearse se estropeará", actualmente nunca piso empbrague a menos que vea algún día que la batería tiene menos fuerza y le cuesta arrancar (por la razón que apunta Redesoft). También he llegado a escuchar "el embrague sólo para cambiar de marcha" (y tiene razón porque al desembragar, hay fricción)... aunque esto va a gustos, es como poner el freno de mano apretando el botón o sin apretar (clack-clack-clack...) la pieza esa está hecha para aguantar el clack-clack, otra cosa es que se rompa, pero no será por no darle al botoncito. Saludos!!

Yo en el 5º o 6º intentento conseguí 1208.5m, después, por mucho que lo he intentado ha sido imposible batirlo y lo más cerca que me he quedado ha sido en 1146.x metros. La prueba: (fijaros debajo, en cada partida sale la puntuación más alta. Aunque hoy estoy dudando si es porque la hice yo desde este ordenador o es que indica la más alta que se pueda conseguir, ya que habiendo apagado el equipo, borrado historial y cookies sigue indicándola. Lo que es seguro es que hice esa puntuación) Saludos! Pd: Para los que querais capturar la pantalla, en el teclado después del "F12" (en la parte superior derecha) teneis un botón que pone "Impr pant". Darle en cualquier momento, abrís el Paint y haceis "pegar" (Ctrl+v), ahora sólo falta recortarlo un poco y guardarlo como .jpg.

yo las considero totalmente acertadas. De vaciles nada,n es mi estilo. Si cierran o no el hilo.........me la sopla x decirlo finamente xaval...............ya es demasiado calo aki...............como si echan vamos.......es esta toda la educacion y libertad de expresion q se puede esperar..........en fin........ repasa bien la conversacion no sea q te hayas confundido y hayas visto mala edcacion en otro sitio...................... estoy calmadita,gracias¡ Lo de "calma" no era nada personal, era en general por el tono que estaba y está tomando esto. Lo de "xaval", veo que lo dices porque acabas de entrar en mi perfil y has visto que soy joven, me alegra que te hayas interesado por mi edad . Por cierto, yo no he hablado de mala educación, simplemente me he puesto en la piel de la persona que se ofreció y tu respuesta que considero "violenta"... tus otras participaciones ya creo que han estado fuera de tono sin dudarlo. Calma! Va por todos!!

Si tienes Elsawin quizás esta información te sobre pero quizás a alguien le sirva en un futuro si le pasa lo mismo: Interruptor_de_la_luz_de_la_guantera.doc Saludos!

De 2002? Vaya, edito porque había puesto de 2006. A ver si te sirven estas referencias (aunque verifícalas con el número de bastidor al hacer el pedido en el conce). Su precio ronda los 15 Euros.

Hola, al no conocer la denominación de los A4 no sé de que año es el "B6" si me pones el año intento echarte una mano. Saludos!

Mirentxurf, creo que tus últimas participaciones no son muy acertadas ya que las considero vacilamientos en toda regla, cosa que ellos no han hecho, simplemente han hecho referencia a una respuesta tuya con la que yo me hubiese sentido molesto después de haberme ofrecido a prestar ayuda. Y antes de que esto pueda ir a más y se cierre el hilo... podrías poner cual es la ayuda que necesitas? (o necesitabas?) Quizás concretando más de uno pueda echarte una mano ya que seguro que hay más de un Ingeniero por aqui, pero después del "filtro" de la edad, al menos yo, no diré nada. Calma!

Por lo de la referencia "G" en vez de "D", mejor. Esa letra son modificaciones/mejoras que van incorporando al producto y que van añadiendo la letra siguiente. Quizás el filtro que tengas tú del Polen en el coche acabe en A y el que has comprado sea B pero siendo la misma referencia es igual. Si en el caso de este filtro te encuentras que el que tienes es 1K1 819 644 A, no te preocupes, el que has comprado es mejor puesto que tiene filtrado de olores y partículas contaminantes y de forma es igual, a veces en las revisiones ponen ese que es 2-3 euros más barato (a mi me lo hicieron) y cuando lo cambié me di cuenta. Y ya que te pones (según los kms que tengas) podrías cambiarle el filtro de combustible, por si te interesa te dejo su referencia 1K0 127 434 A, aunque si vas a la casa a por él no te hará falta. Su precio ronda los 34 Euros en el conce y en este caso, sí que el MANN es mas barato en la web de "Oscaro": http://www.oscaro.es/s1735655-Filtro+combu...173-9--2005.htm Saludos! Pd: Al conce que voy yo, en filtros (y por lo que me dijeron también en pastillas y cosas así) siempre me hacen algún descuentillo (concretamente el 24% sobre el precio sin IVA), lo cual deja los productos a muy buen precio. Si no te lo han hecho, dile algo la próxima vez a ver si se "enrolla".

Es un fallo común y una gran cagada por parte del fabricante de los aparatos de radio y cargadores. Si te ha pasado con mismo CD, no lo vuelvas a meter porque volverá a dar el error y es entonces cuando se bloquea durante unas horas. Yo llevo cargador y me ha pasado un par de veces, y lo mejor que se puede hacer es sacarlo (la radio o cargador), desconectarlo y volverlo a conectar. De esta manera saca el CD al momento y no se está horas bloqueado y haciendo cosas raras (que dudo mucho que el consumo llegue a agotar una batería en buen estado pero...). Te comento esto suponiendo que el CD no se estuvo 8 días dentro hasta que lo sacaron en el conce porque siendo así, se trata de otro error y no el que yo comento. Suerte! Pd: Hazte con un par de llaves (o cuatro si es el caso) de extracción de radio.

Si ves que en el taller te van a cobrar mucho o que no saben mucho del tema, cómpralo en "stagemotion" porque lo que venden está hecho para tu coche y sin ser muy manitas seguro que lo sabes poner porque vendrá con sus instrucciones, además de esa manera utilizas el amplificador del propio coche que seguro que es mejor que el que le puedas poner. Saludos!

Para unificar información, pasaros por aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=134193 Saludos!

Hola, no es culpa de la radio, es culpa de la antena de nuestros coches que sin la radio original no vale para nada. Teneis que poner un amplificador de antena y buscando por internet he encontrado esto: http://www.zonatuning.com/showthread.php?p=1930403 Y aqui lo venden parece ser... http://www.stagemotion.com/index.php?page=...t&Itemid=27 Lo que no acabo de entender es que, según he leido, puede ser que la radio de serie alimente el amplificador (que se supone que se queda en el coche y según veo en ETKA, efectivamente está en el portón trasero) siendo así habría que buscar ese cable y alimentarlo directamente pero sin esquemas y sin desmontar poco más puedo decir. Quizás para no hacer un consumo, sólo alimenta cuando se enciende la radio y es por eso que al desconectar la de serie queda inservible. Para más información, si usais el buscador hay más de uno que ha tenido que hacer apaños por este tema y seguro que os ayuda más que yo (que ahora mismo estoy enfermo en casita). Saludos!

A mi me saca mujeres y personajes de raza negra en los resultados... menos mal que tb me saca a Brad Pitt, jeje. Saludos!!

Hola, buena pregunta la que haces y te diré que eso puede llegar a pasar dejando la marcha atrás, con la 1ª creo que no se han dado casos. Trabajé hace unos años para SEAT en Bcn donde se fabrican las cajas de cambio para todo el grupo VAG y efectivamente eso sucedió. Por eso a partir de una fecha se comenzaron a reforzar los dientes de la marcha atrás (dientes exteriores y no interiores como los de las marchas normales) por eso al haber sólo contacto entre dos-tres dientes rectos, estos partían y lo peor de todo es que al arrancar el motor esos dientes rotos machacaban toda la caja de cambios y la explicación de los clientes era: "Yo no hice nada, aparqué normalmente y al arrancar al día siguiente hizo un ruido fuerte y lo paré" y claro... al abrir las cajas se encontraban todo roto y no se sabía el motivo hasta que después de darle vueltas se llegó a esa conclusión. Yo desde que me enteré de eso no suelo dejar la marcha metida o como mucho dejo la 1ª aunque esté cuesta abajo. Saludos!!

Yo me iría a la casa a por ellos y apostaría a que te ahorras dinero frente a filtros Mann, además, vas sobre seguro y con recambios originales. Saludos!

Hola, yo le puse ya hace casi un año los Dunlop Sport Maxx 225/45 ZR17 94Y XL con protector de llanta y no tengo ninguna queja. Quizás que son ruidosos pero creo que con estos perfiles poco más se puede hacer y a la larga todos acaban haciendo según me han dicho. La única pega que veo en la oferta que te hacen es su precio... yo hace un año los puse por 280€ dos neumáticos montados, equilibrados y válvulas, mira más talleres e incluso esta web: http://www.neumaticos-online.com/start.html y llama al taller que te interese directamente (en la web tienen montadores asociados), así lo hice yo y me evité comprar por internet, etc, etc. Suerte en la elección.

Creo que a ti te ha pasado algo parecido a esto... (xpp lo colgó hace tiempo por aqui y me hizo gracia) A mi me ha pasado varias veces y nunca me han llegado las multas. Según tengo entendido, cuando salen dos vehículos en la foto, se anula automaticamente y parece que en mi caso siempre ha sido así. Aunque en alguna vez dudo que se viese algo más que mi coche pero bueno... llegar no me han llegado. No te preocupes que si la foto no iba para ti, no te llegará... aunque si realmente ibas pasado y ese día se ponen bordes, te la meten pese a pasarte de muy poco la velocidad. Saludos!

Hola, como nadie dice nada intentaré ayudarte yo... Según he visto en ETKA (el programa de recambios), la bomba de combustible puedes adquirirla bajo una referencia que consta de: "bomba combustible + transmisor p. indicador de combustible" y dentro de esta referencia, se puede adquirir por separado el "transmisor p. indicador de combustible". Sus precios son (aprox) 260€ y 50€ respectivamente. Si se trata de ese indicador de combustible, podrías ahorrarte la bomba que es bastante cara y por 50€ probar ese sensor. Quizás tu taller no sabe que ese sensosr se venden por separado... en cualquier caso, podrías cambiar de taller para que tener más opiniones. Referencias no te doy porque no sé tu coche cual lleva exactamente (incluso puede que en tu coche no se despiece así, pero las referencias y precios corresponden a un A6 y pese a ser distintas referencias, comparten precios los gasolina/diesel y los 4 o 6 cilindros). Pásate con tu número de bastidor por un taller Audi y seguro que te informan de ello. Vuelve y nos cuentas, Suerte!!

34 años, un hijo, y por lo que decís, una buena persona... está claro que la vida no es justa. DEP.

:ranting2: Aunque sea día 6, felicidades especiales para NandoTT, Gracias!!!

Yo de eso no he leido ninguna campaña por aqui, el mio en caliente "tarda" un poco más que en frío pero de momento no tiene problema. Según el programa de recambios "ETKA", el motor de arranque de intercambio sale por unos 200€ y nuevo 325€ aprox. Si tu coche no tiene ya garantía, llévalo a cualquier taller que te lo montarán de la misma manera, más rápido y mas barato. Suerte!

Jooo, nadie me felicita especialmente a mi?? Bueno, gracias a todos y felicidades a los demás!!! Saludos!

No os preocupeis que si tienen que pagarlo ya nos subirán los seguros... ellos seguro que no pierden, no. Saludos!!