Moncho2

Yo diría que me extraña, mucho, mucho que tengas que cambiar la aleta entera (que tiene su follón) por esa pieza, si realmente, existe la pieza, cambia de chapista.

Pero, ¿ te han aclarado algo ? Yo también miré para ponerselos al mío (ya ves, trae, control de velocidad, limpias automáticos y retrovisor eléctrico y no antinieblas).. Pero, era muy complicada la cosa..por lo que me dijeron. Gracias PD: Los compraste de segunda mano los faros ??

Te has tomado al pie de la letra la frase esa de "Lo bueno, si breve, dos veces bueno" jeje Bienvenido

Solo es en los 2.0 o también en los 1.9 tdi ?? Gracias

Vaya historia..Yo he hecho, muchas compras y ventas por internet, y nunca he tenido problema...ya contarás como acaba la cosa.

Ánimo, y ya contarás el final

Me vendrá bien, en la puerta del copiloto, también tengo unos ruidos, que noto en zonas bacheadas. Pero, qué es eso de la silicona autoadhesiva ?? Gracias

Claro, claro, es que no se si a alguien se le ha ocurrido esa idea, de que sea la propia petrolera la que lo haga...un saludo

Pues has descubierto la pólvora compañero............¿¿ Osea, es una una tontería lo del agua, pero en el parrafo siguiente ya dices que si se detecta agua, es culpa de la estación de servicio ?? Un saludo

Hombre, hace unos años, salió en el interviú una denuncia de un extrabajador, de una gasolinera, que decía que su jefe., echaba cubos de agua al combustible...yo trabajo con motores marinos, que llevan, decantadores, prefiltros y filtros de gasoil, ...y en los decantadores, se acumula LITROS de agua...eso, sí te lo puedo asegurar. Otros barcos, incluso llevan depuradoras de gasoil (alfa laval), y cuando toca hacerles la limpieza, sacas kilos de fango Pues será de condensación del propio deposito o de lo que sea, pero repito que agua no puede llevar. Un saludo PD: Lo que comentas del fango, si abres algun deposito de nuestros coches, aunque se le eche gasoil del caro, también tendrá una pequeña capa en el fondo porque los carburantes que nos venden en españa son una porqueria, pero repito que agua no pueden llevar. Vamos a ver, aquí nadie hable de que se mezcle o no, habla de que, los combustibles, SÍ, llevan agua. Mira, será o no será físicamente imposible (la mezcla sí), pero aparte de mi experiencia profesional con motores marinos, hace 20 años, era muy común, que la gente, instalase en sus coches, un decantador de cristal, que había que vaciar cada x tiempo, y se llenaba de AGUA, , h20, líquido elemento, o como queráis llamarle, y esa agua, de no decantarse (precisamente por sus propiedades físicas) iba directa a la bomba de inyección, eso es lo que yo hablo, por que LO HE VISTO (y veo). Sí viene de la condensación, o del espíritu divino, se lo dejaré (para los que saben de lo que hablan) jeje. Salu2

Yo nunca lo he hecho, pero usando el buscador, una vez encontré esto:

Hombre, hace unos años, salió en el interviú una denuncia de un extrabajador, de una gasolinera, que decía que su jefe., echaba cubos de agua al combustible...yo trabajo con motores marinos, que llevan, decantadores, prefiltros y filtros de gasoil, ...y en los decantadores, se acumula LITROS de agua...eso, sí te lo puedo asegurar. Otros barcos, incluso llevan depuradoras de gasoil (alfa laval), y cuando toca hacerles la limpieza, sacas kilos de fango

Si nos pones, el enlace, ya te coronas , jeje, un saludo

Si fuese un A5 de cuatro puertas NI LO DUDARÍA, pero no es el caso...los coches de 3 puertas, sí, son muy bonitos..pero, muy poco prácticos. salu2

Preciosos los dos, pero , seré raro, pero me sigue gustando más, el frontal del Pre (con bifaros normales)...pero bastante más.

Qué alerón es ?? Quizás rompe un poco la continuidad del techo ?? Salu2

Te pongo unas páginas de turbos reconstruidos y nuevos : Que he visto recomendar en páginas de mecánica http://www.turbos-online.es/ Otras http://www.turbocoche.com/ http://www.turbosreconstruidos.com/ http://interturbo.es/turbos/index.html

Gracias TOLO . (en gallego tu nick significa loco, y me ha hecho gracia jeje)

Sí, pero cuál sería la medida, de la arandela de cobre ???? Gracias

Esto realmente tiene tela, realmente, los que compramos un Audi, le regalamos el coche a Cristiano y compañía, como si los "pobres" no pudiesen comprarselo....que mundo este En cuanto al color, no se, los mates, son muy bonitos, pero , no se si uno se acabará aburriendo...

A mí, también me gusta, tanto el alerón, como la parrilla...

Hola, el mío es un 1,9 Bkc Me habéis dejado sorprendido, con eso de que hay que cambiar también el tapón, vaya desperdicio, (efectivamente, mi tapón es como el de la foto, que ha puesto el compañero ildefonso más arriba)...gracias de veras. PD: Gracias también por la referencia del tapón

Y es la de 16 X 22 ?? Es que al quitar el tapón, no llevaba ninguna otra arandela de cobre...Gracias

Hola, Hace un par de meses, más o menos, le hice el cambio de aceite al coche (1.9 Tdi) había comprado una arandela , para el tapón del carter de 16 X 22 (por que había leído que llevaba esa medida).... Mi sorpresa, fue, que al quitar el tapón, este ya llevaba una arandela incorporada, de color metal como el tapón, y que no se podía quitar, esa arandela (no salía de el tapón)...vamos, que fue de nuevo solo con esa arandela, (además, de que la arandela de 16 X 22, no ajustaba bien) , no pierde aceite, (cometí el error de no sacarle una foto). Es lo normal en estos coches ????? Gracias

Lo haré cuando llegue , saudos