Moncho2

Up

Hola lo del cambio, no sería por kms, sino por tiempo...y sí, se recomienda cambiar la bomba de agua, por que, en caso de que falle habría que desmontar todo de nuevo..y por lo que cuesta se suele hacer, aun que también es verdad, que tu caso, con tan pocos kms es un poco especial..pero si tu familiar es un mecánico de confianza 100 X 100 él te aconsejará bien. salu2

en ebay? no, en ebay no las he encontrado...son dificiles de encontrar...tambien he visto estas: http://www.ebay.es/i...fd#ht_669wt_952 cual creeis que ira mejor???? Eso son bombillas destinadas a estetica, no a que den más luz. Yo en breve me pillare las osram night breaker plus limited edition He oído hablar muy bien de ellas.

Muchas gracias por tu aportación Gabri...es otra opción, que no había pensado. En foros de reprogramación, mucha gente, recomienda aumentar un poco la graduación en coches con "repro". Un saludo

No compañero NO LO ES, solo en España usan ese califícativo de "fully sintetic"...por que la legislación se lo permite...en Alemania donde solo lo pueden poner los aceites 100% sintéticos no lo utilizan..no digo ni mucho menos, que sea un mal aceite pero no es 100% sintético...es HC (hidrocrackeado)...una combinación de sintético y mineral Salu2

Muy bien conjuntado.

Cuando le puse la mía negra, al quitar la de origen, es cierto, va muy grapada y parece que va a reventar todo, hasta que empiezas a soltar grapas. salu2

Venga compañeros, no seáis tímidos jeje

Hola, por estar, estaría interesado, pero dudo, que en mi caso, puedas bajar lo que ya pago...en otros casos seguro que sí. Salu2

Pero al final, la parrilla ha sido pintada de negro entera ???....ya queda menos para ver el resultado final

En el tema de hacerse mayor, quizás la única ventaja que le encuentro, es el tema del seguro ...A3 (SB) 1.9 Tdi, todo riesgo con franquicia de 200€ (nunca he dado un parte con culpa) 365 € en Direct seguros. Salu2

El humor, nunca está de más. En teoría , es que el Motul es superior al Castrol, gracias por dar tu opinión...salu2

Hola compañer@s Creo que todos hemos llegado al consenso, de que uno de los mejores aceites para estos motores es el Castrol Edge 5W/30. De hecho es el que le ha estado echando al mío (1.9 Tdi Bkc 105 Cv SIN Dpf). Pero , aunque mucha gente no lo sepa, éste aceite NO es 100 % sintético. En varios foros de mecánica, he visto que recomiendan para mi motor, el Motul Specific Sae 5W-40 (VW 505.01-502.00/505.00) que SÍ es 100 % sintético. Y encima es un poco más barato. En breve espero reprogramarlo, y por lo visto el Motul es mejor aceite (cambios recomendados a los 15.000 kms) ¿ Qué opina el foro ? GRACIAS PD: Para los motores con DPF el que recomiendan (100% sintético) es el motul especific 5W-30 (VW 504.00, 507.00) que apenas es un euro más caro que el Castrol edge 5/30

jajajajaj. ni me había fijado La culpa fue de Moncho por volver a resubir esto... Es que siempre procuro usar el buscador antes de preguntar, y tampoco me gusta duplicar temas, jeje, por lo que los subo aun que estén caducados...

Me gusta mucho ese rojo...

Pues me uno también a la bienvenida...un saludo

Lo del consumo (que aumenta) me parece haberlo ya leído...pero ¿ alguien lo puede confirmar ? Gracias

Bueno, pensaba que era el único bicho raro, jeje, en ebay sí se encuentran, y bueno, estéticamente, tiene que gustarte, o sobrellevarlo, pero te aseguro,que tampoco es una cosa que de tanto el cante...bueno, así lo veo yo, salu2

Hola En esas estoy yo, es que no he visto coche, más mal diseñado en ese sentido que el A3, como lleves la ventanilla un poco bajada, y le eches agua al parabrisas, es que te llega casi a la cara el agua.., es por ello, que me estoy planteando poner un derivabrisas, (que he tenido en otros coches y apenas rompen la estética, esto lo digo por los puristas jeje)...además vivo en Galicia, y se agradece poder bajar un par de dedos el cristal aún lloviendo y por no abrir un nuevo tema...PREGUNTO: ¿ Alguien se los ha puesto ? (en mi caso es un SBack) . Por que vender se venden jeje Gracias y un saludo

Suerte

los artículos que hacían la alusión tan poco clara a estos dispositivos han sido modificados de manera que los detectores de radar pasan a ser completamente ilegales, siendo sancionado el conductor de un coche que lo equipe con una sanción económica y la detracción de puntos, al considerarse infracciones graves

Evidentemente cada uno tiene sus gustos, pero los single frame parecen muchos más antiguos...de hecho, lo son...salu2

Yo no es por llevarte la contraria, pero todos los artículos que estoy leyendo sobre el tema, dicen que, con la nueva reforma son totalmente ilegales y comput*n con sanción grave: http://www.motorpasion.com/seguridad/los-detectores-de-radar-ya-son-definitivamente-ilegales http://es.autoblog.com/2013/06/04/los-detectores-de-radar-volveran-a-ser-completamente-ilegales/ Salu2

Joe, no me extraña, estas cosas desesperan............

Precioso el cachorro..............y la llanta jeje