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  1. Buenas foreros Hoy al mirar el nivel de aceite me he alarmado por el consumo de mi A3 8L 1.8t codigo motor AGU del 1998, buscando alguna fuga por el motor, al quitar la tapa de plasticos superior, la quen no deja ver nada del motor, he podido ver que la zona del tapon de la tapa de balancines y la junta entre la culata y la tapa de balancines estaba muy sucia, al poner en marcha el motor me ha parecido que suda aceite por la junta. Tambien me ha parecido que estava mas oscura la zona de los inyectores, dando un asensacion de humedad. Estoy pensando cambiar la junta habe
  2. Hola buenas a todos, Soy Jose de Asturias un saludo, encantado! - Coche: A4 B5 1.9 tdi 110cv Motor Afn Traccion Quattro Año 1998 Restyling
  3. Hola a todos soy nuevo en este foro . Tengo un audi a6 tdi 150cv Avant del 98 y quisiera poder saver como solucionar el problema que al parecer tiene mucha gente con este modelo , el del arranque en caliente pues en cada taller que e preguntado te cuentan una historia diferente y por lo tanto te crea una desconfianza terrible parece que solo piensan en sacarte la pasta .Aver si con los comentarios de cada uno que alla sufrido este problema se pudiera saber el verdadero diagnostico del coche seria de agradecer pues el coche es un maquinon.GRACIAS
  4. Que tal, buen dia. Tengo un Audi Cabriolet 1998 version US, lo compre hace unos 4 meses, es mi primer carro y le he reparado unos cuantos detallitos que tenia, como cambiarle bulbos que no le funcionan, desarme el panel central, etc... pero me he encontrado tanto en el motor, como dentro de carro cables y conectores sin conectar a ningun lado, sueltos. Mi duda es, donde puedo encontrar algun manual o como puedo saber de que es cada cable y a donde va conectado? Encontre en internet circuitos, pero son circuitos electricos que no explican en si que es cada cable, les dejo el link. Entonces,
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