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  1. Modelo: Audi A3 Sportback Motor: 2.0 TDI 140cv 6v manual km: 229.000 Año primera matriculación: 2008 Procedencia: Nacional Nº propietarios: 2 Historial de mantenimiento: Tengo facturas del material utilizado, realizado por un familiar anualmente. Equipamiento original del vehículo: Acabado Ambition, suspensión deportiva, asientos deportivos, volante 3 radios deportivo, Bluetooth, Tempomat y Bixenon Equipamiento instalado a posteriori: Módulo bluetooth A2DP, Bandeja portaobjetos en hueco cenicero, Red de maletero, alfombrillas de goma originales. Estado del vehículo: Muy buena interior y exterior. Comentarios: El vehículo tiene el mantenimiento al día demostrable con facturas. En mi post de presentación teneis un seguimiento de todo lo que se ha ido haciendo al coche y sus cuidados. Correa de distribución cambiada a los 180.000km, Amortiguadores Bilstein B4 Sport nuevos cambiados a los 220.000km Bombillas de xenon cambiadas en diciembre 2017 por Osram 66340CBI con 200.000km. Discos de freno delanteros y traseros Brembo Coated Line cambiados a los 220.000km. Pastillas de freno Brembo cambiadas a los 220.000km. Último cambio de aceite y todos los filtros en noviembre 2018 con 220.000km. ITV hasta 10/2019. Lleva aplicado CQuartz desde 04/2018. Precio: 7.900€ Ubicación: Mallorca
  2. Buenas noches a todos, Lo primero de todo, perdón si este post está en un apartado que no debería pero soy nuevo... Dicho esto, mi nombre es Carlos y hoy me paso por aquí porque necesito vuestra ayuda. Hace un año compré un Audi TT Mk2 del 2007, el caso es que no le di mucha importancia a los "extras" que este llevaba y me arrepiento de no haberlo comprado con luces BI- Xenon. Desde hace meses estoy investigando de si hay alguna posibilidad de remplazar los faros halógenos que monta de serie por unos BI-Xenon con led diurno. ¿Alguno sabéis si esto es posible? Os adjunto una foto de las luces de mi coche y otra de las luces que digo. Muchas gracias de antemano.
  3. Buenas a todos, como veréis en la foto que adjunto, la lente de mis faros bixenón (A5 3.0 2008) está completamente cubierta de una capa de roña que está quitándole bastante luz al coche. He leído en el foro que es un problema bastante común y que solo se soluciona cambiando el faro o abriéndolo y limpiando, además de añadir unos filtros, que yo no tengo, para evitar que vuelva a entrar suciedad. Por eso os pido si me podéis ayudar en dos cosas: Un taller (o empresa), preferentemente en Asturias, que haga este tipo de trabajos. Las referencias de esos filtros, para comprarlos y ponérselos. Gracias de antemano y feliz año.
  4. Modelo: BMW 320i coupe e92 Motor: 2.0 L4 170cv gasolina 6 velocidades km: 40.000 Año primera matriculación: 2011 Procedencia: Importado Nº propietarios: 2 Historial de mantenimiento: tendria que preguntarle al dueño Equipamiento original del vehículo: techo solar, sensor de luces, bi-xenon, climatizador bizona, start/stop Equipamiento instalado a posteriori: manos libres parrot Estado del vehículo: en perfecto estado de chapa y motor, siempre guardado en garaje Comentarios: el coche es de un amigo de mi padre, yo le estoy poniendo el anuncio aqui. enviadme un MP y os envio los datos de contacto del dueño. Precio: 19.500 € Ubicación: Logroño (La Rioja)
  5. Modelo: Audi A6 C6 Style Multitronic Motor: 2.0 TDI 136 cv Km: 122.000 Año primera matriculación: 2008 Procedencia: Nacional Nº de propietarios: 1 Historial de mantenimiento: Libro oficial Equipamiento original: Color azul oscuro efecto perla, Tapicería, salpicadero y paneles en color gris, Bluetooth, navegador, cargador CD's, cortinillas ventanas traseras manuales y cortina eléctrica luneta trasera, espejos plegables, FIS color, ayuda estacionamiento delantero y trasero, apoyabrazos delantero, climatizador bi-zona, faros bixenon, programador de velocidad Tempomat Estado del vehículo: Bien cuidado. Precio: 15.000 € Ubicación: Valladolid
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