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Activar SDS en RNS-E que NO sea "full-SDS"


zx81

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Hola Zx81,

 

Bueno, si tu me dices que no cambie el RNSE te hago caso y me quedo con el, lo que si os pediría es que me orientarais si podéis para lograr la solución, si tengo que cambiar la centralita BT pues casi estoy dispuesto a cambiarla.

 

Recordaras que haya por el mes de febrero estuve en Guadalajara y me codificaste el RNSE para video en movimiento, yo no tengo VAGCOM pero en breve me haré con uno, creo recordar que el RNSE es un H y la centralita BT por oídas cuando me montaron el navi creo que era una D o una H, de esto ultimo no estoy seguro.

 

El Móvil es compatible, quizás me he explicado mal, el problema si recuerdas cuando estuve contigo es de que el navi no deja añadir registros en el directorio de la tecla NAME, en el FIS tengo la agenda del teléfono sin problemas y he probado con un navi sin SDS y si que deja añadir registros al directorio. Por tanto el problema es del navi o de incompatibilidad del navi con el BT.

 

Un saludo

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Solo una cosa me falta:

 

Que funcione el volanete multifuncion con el Telefono y el SDS, probramos varias combinaciones 031617 031615 031605 y nada, al final no se con cual me quede.

 

Bueno, un saludo, ahora que se que funciona , si que intento encargar el cable HEXCAN para poder chafardear. (Pero con cuidado).

 

Si alguien sabe cual es el codigo que debo introducir llebo:

 

Audi A4 2002 B6

RNS-e

Bluetoth (nunca lo escribo bien)

Interface de Video

Volante multifuncion (4 radios con 3 botones a cada lado)

 

Saludos a todos y animos que es una pasada.

 

CBR125 el problema no lo tienes ni en la codificación del navi ni en en la del BT, el rrolllo está en la dirección 16 Steering Wheel,

 

Código de 5 Cifras (00041): 12345 = [1][2][3][4][5]

 

[1] - Sin uso, no se utiliza. Siempre será = 0

 

[2] - Variante de Volante:

0 = Volante Standard

1 = Volante deportivo de 3 radios

2 = Volante Multifunción con mando de radio/

3 = Volante Multifunción con mando de radio/teléfono

4 = Volante Multifunción con mando de radio/teléfono idioma

 

[3] – Otras variantes de Volante:

0 = Sin Tiptronic en volante y Sin Calefacción en el Volante

1 = Tiptronic en Volante

2 = Calefacción en el volante

3 = Con Tiptronic y Con Calefacción en el Volante

 

[4] - Equipamiento Especial:

0 = Sin ordenador de abordo y Sin Tempomat

1 = Sólo con Ordenador de abordo (FIS)

2 = Sólo Tempomat instalado

4 = Tempomat y Ordenador de Abordo (FIS) instalado

 

[5] – Limpialunetas Trasero:

1 = Berlina, no hay montado ninguno

2 = Avant hay montado uno

 

Seguramente tienes un 2 en el [2] variante del volante.

Hazle un recode poniéndole un 3 y verás como pulsando la tecla de la flecha a la derecha funciona de coña.

 

Saludos.

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Gracias Bacter;

 

Si mi cable KKL me deja entrar en el modulo, esta tarde lo pruebo, sino tendre que esperar a que me llegue.

 

Estoy en espera que en Statgemotion me comenten si ya tienen el dichoso cable.

 

Un saludo.

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Hola

 

Bueno, he entrado con el cable KKL y el vagcom 309 en la dirección 16 Steering Wheel y he codificado con 03041 y;

 

Desde el colante controlo el telefono, y por voz pero el SDS continua sin funcionar, tengo que ir al RNS-e.

 

La mujer que me habla desde el volante no es la misma que si aplico el SDS desde el RNS-e (en el modulo de TELEFONO), es como si desde el volante fuera directamente a la centralita Bluetooht sin pasar por el RNS-e .

 

¿Que hago mal para manejar el SDS desde el volante?

 

Gracias, por cierto , es una maravilla manejar la agenda desde el volante (Eso si me sale sol en el FIS, no en el RNS-e).

 

Un saludo

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Lo tienes mal codificado.

 

Es 04041 no 03041.

 

Con el 4 le dice sque tienes volante MF, con telefono radio y Tecla Sepak.

 

Pruebalo y ya me diras..

 

Saludos :cfsd1:

 

 

Gracias Mark;

 

Esta tarde lo pruebo

 

Un saludo.

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Hola

 

Lo he probado y...

 

Al apretar el boton sale en el FIS SPEK i en cuestion de segunos PHONE y se activa el comando por voz del telefono, no del SDS, como si se solaparan los dos.

 

Para hacerlo he ido al modulo 16 , 07 RECODE, SOFTWARE COING y he puesto 04041, la duda tambien es que en el mismo modulo tengo el WOKSHOP CODING 04850, quizas sea aqui que tengo que cambiar algoÇ?

 

Un saludo

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El Work Shop Coding, es el codigo de taller. Este es indiferente, como si tiene 00000.

 

A ver, la SMLS la tienes correctamente codificada.. que codificaciones llevamos en el RNs-E y el BT. Si se estan dando de leches, es porque alguno de ellos esta mal codificado.

 

El primer problema, es que no podias acceder al SDS por volatne, ahora ya puedes.. pues ahora necesitamos saber las codificaciones del BT y Navi. Posiblemente este ahi el problema.

 

Saludos.

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El Work Shop Coding, es el codigo de taller. Este es indiferente, como si tiene 00000.

 

A ver, la SMLS la tienes correctamente codificada.. que codificaciones llevamos en el RNs-E y el BT. Si se estan dando de leches, es porque alguno de ellos esta mal codificado.

 

El primer problema, es que no podias acceder al SDS por volatne, ahora ya puedes.. pues ahora necesitamos saber las codificaciones del BT y Navi. Posiblemente este ahi el problema.

 

Saludos.

 

 

mark a mi me paso lo de que me salia las dos secretarias a la vez y el problema lo tenia en modulo 77 xxx0x el penultimo tiene que ser 0 yo lo tengo asi y me funciona.

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El Work Shop Coding, es el codigo de taller. Este es indiferente, como si tiene 00000.

 

A ver, la SMLS la tienes correctamente codificada.. que codificaciones llevamos en el RNs-E y el BT. Si se estan dando de leches, es porque alguno de ellos esta mal codificado.

 

El primer problema, es que no podias acceder al SDS por volatne, ahora ya puedes.. pues ahora necesitamos saber las codificaciones del BT y Navi. Posiblemente este ahi el problema.

 

Saludos.

 

 

mark a mi me paso lo de que me salia las dos secretarias a la vez y el problema lo tenia en modulo 77 xxx0x el penultimo tiene que ser 0 yo lo tengo asi y me funciona.

 

Hola, gracias Pentax, y Mark;

 

Segun las indicaciones de Pentax, le estoy diciendo a la centralita bluetooht que no active el comando por voz, creo, tiene su logica, mañana lo pruebo, casi seguro que es eso, que se me intentan conectar el SDS y la centralita de telefono a la vez.

 

Un saludo

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Buenas alguien ha conseguido corregir el error que nos da el parche del SDS, que una vez activado por las teclas ( sin volante MF) a veces nos oye la mujer pero otras no hay manera que nos oiga, y como me entre una yamada por el parrot la mujer ya tampoko me oye, a mi me huele a alguna combinacion numerica del VAG, por lago relacionado con el MUTE que nos hace el parrot, pero haber si alguien me puede arrojar mas luz sobre el tema. Un saludo

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El Work Shop Coding, es el codigo de taller. Este es indiferente, como si tiene 00000.

 

A ver, la SMLS la tienes correctamente codificada.. que codificaciones llevamos en el RNs-E y el BT. Si se estan dando de leches, es porque alguno de ellos esta mal codificado.

 

El primer problema, es que no podias acceder al SDS por volatne, ahora ya puedes.. pues ahora necesitamos saber las codificaciones del BT y Navi. Posiblemente este ahi el problema.

 

Saludos.

 

 

mark a mi me paso lo de que me salia las dos secretarias a la vez y el problema lo tenia en modulo 77 xxx0x el penultimo tiene que ser 0 yo lo tengo asi y me funciona.

Exacto pentax.

 

Por esto le pregunto que codificacion tiene en el BT (77) y en el Navi (56). Primero hemos arreglado lo del volante, ahora necestiamos arreglar lo 'otro'.

 

Si el RNs.E tiene SDS, a la centralita de has de dar 05 en lugar de 55, pues el 0, indica External Control Voice.. en este caso.. es el del SDS del navi.

 

Saludos.

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Ayer le meti a mi navegador el software, version 600 parcheada a version 610 y no he tenido suerte, se me ha instalado el software, pero no me da la opción del manejo por voz :innocent: . El navegador tiene una semana y es nuevo, supongo que sera por no llevar el volante multifunción. Estaba convencido en comprar el micro si conseguia poner el manejo por voz en el navi. Habra otra opción :laugh:

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