Como desmontar el Turbo en un A3 tdi 130 cv.

[Tolo]

A ver si es este: Enlace

[rober2]

A ver si es este

Mucho mejor de lo que me esperaba, te lo agradezco muchisimo Tolo. Habia leido que era necesario desmontar la transmision derecha y empezaba a estar acojonado. Estoy como loco por empezar pero creo que hasta el finde que viene no podre desmontarlo.

Hare todas las fotos que pueda para hacer mi primer brico en este foro.

[rober2]

Ya me he puesto manos a la obra pero necesito informacion de como desmontar la admision, es lo que me falta para poder sacar el turbo. en las intrucciones de desmontaje pone: Desmontar el colector de admisión => pág. 15-64. pero yo no tengo esas paginas ni idea de que debo y no debo quitar para sacar el colector de admision.

Si tuvieseis un archivo con esas instrucciones, me solucionaria un monton, y si no, si alguien me explica que tengo que quitar, os lo agradeceria porque ahora mismo estoy parado pendiente de esto.

 

Por otro lado, cuando quite la conducción de retorno de aceite del bloque de cilindros, ¿se va a salir el aceite? si es que si ¿que puedo poner para que no se salga?

 

gracias por todo

[rober2]

Ya tengo el turbo fuera. Bueno.... el turbo, el colector de admision, el catalizador, dos protectores, el conducto del aceite, los manguitos y unas 30 tuercas y tornillos. Y aunque suene a mucho, es un trabajo super sencillo una vez que lo has hecho, al principio me acojonaba ver tantas cosas que quitar, pero ahora me alegro de haberlo hecho yo. He aprendido mucho sobre mi coche y estoy deseando montarlo todo y empezar a rodar con el.

Gracias por las instrucciones y por la ayuda que dais en este gran foro.

[lito69]

Por favor. Tengo un leon con mismo motor (asz) y necesito sacar el turbo,llevo horas buscando un manual y el de aqui parece que es el mio pero los enlaces no van,alguien puede poner el enlace otra vez o mandarmelo a mi correo? O decirme donde lo consigo. Muchas gracias.

Mi correo : acariciame_hijo@hotmail.com

[rober2]

Por favor. Tengo un leon con mismo motor (asz) y necesito sacar el turbo,llevo horas buscando un manual y el de aqui parece que es el mio pero los enlaces no van,alguien puede poner el enlace otra vez o mandarmelo a mi correo? O decirme donde lo consigo. Muchas gracias.

Mi correo : acariciame_hijo@hotmail.com

te lo he mandado al mail.

[lito69]

Gracias tio. Eres el mejor :-) . Si necesitas algo que yo pueda ayudar ya sabes.

[rober2]

Gracias tio. Eres el mejor :-) . Si necesitas algo que yo pueda ayudar ya sabes.

A mi me lo paso Tolo, asi que compartimos y los dos somos los mejores. ?

Gracias tio, se agradece, y ya sabes donde estamos para cualquier cosa.

[rober2]

Retomo el tema que tengo una duda:

¿Como cargo el turbo de aceite?, lo he montado pero leo "Cargar el turbocompresor con aceite de motor a través del manguito de empalme para el tubo de alimentación de aceite."

¿hay alguna forma de cargarlo ya montado? o ¿cual es la manera de cargarlo de aceite? Si arranco el coche ¿la bomba de aceite no llenara el circuito del turbo?

Por cierto el aceite, filtro y filtro del aire son nuevos(lo recomiendan al cambiar el turbo)

Gracias por anticipado.

Un saludo.

[oscario]

Hola chicos me presento soy Oscar y yo también tengo el mismo problema me gustaria desmontar el turbo de mi a3 130c si me podéis mandar el manual os lo agradezco de verdad !!! mi correo es oscarlope@hotmail.es

Gracias chicos !

[Tolo]

Seguimos para bingo!!

 

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[xcrial]

Seguimos para bingo!!

 

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Buenas a todos tengo la alarma en un a3 asz , (chargue pressure control : negative desviation), me dijeron que posiblemente tendria que limpiar el turbo , he leido por aqui que teneis el manual para un 130 asz,

Si fuera alguien tan amable de pasármelo al correo..... ************************

SALUDOS Y GRACIAS

[coyi]

Hola necesito limpiar también elG turbo y me gustaría si me pudieras pasar el manual.Gracias

[coyi]

Alguien que lo tenga? Enviar a *********@*******.***, gracias

[jose_bkw]

Si eres de Salamanca te puedo echar una mano, nunca he desmontado el turbo de ese modelo pero así práctico con tu coche, jeje, es broma. Ya hablamos.