2º MEGAPROYECTO A3 8L "POGEA RACING" - MEJORANDO LA RAZA

[ObicA3]

Por darte una idea, estaria bien conectar el botón al manos libres del movil y que automaticamente llamase al 112 en caso de accidente. Por darle una utilidad, vamos :shocked:

[fr.fm]

anda ... casi que me vendria bien el cambio del plafon jejej

 

Te vienes para las navidades en galicia ?

 

yo ya estoy ... te mande un sms pero igual no tenia bien apuntado tu numero

 

Un saludo

 

Jose

[andresmaster]

Creo que el SOS del plafon lanza una bengala de emergencia por la antena! jajaja xD

 

Lo tienes impecable macho...

 

S2

[Bully]

Bueno, entre las páginas 46 y 47 en las que se detallan las referencias de los frenos del eje trasero originales del S3 no tengo ninguna duda en pedirlos esta misma semana aprovechando en cambiarlos incluso antes de la preparación mecánica.

 

Pintaré los protectores también en rojo, así queda como otro detallito distinto a todo lo visto.

 

Si me pasas las referencias que tienes como manguetas, porta pinzas y todo lo referente al sistema delantero te lo agradecería para ir también pidiéndolo poco a poco o poderlo conseguir de segunda.

 

Saludos.

[atletico1985]

Madre mía,creo que con lo de "megaproyecto" te quedas corto...parece un coche nuevo!! Te está quedando todo genial...espero q no te importe que te coja alguna idea suelta por ahí jeje!! Sigue así,un saludo!

[Sony]

Realmente despues de ver esto, me da verguenza sacar el mio a la calle. Es impresionante lo que se le puede llegar hacer, te esta quedando precioso!

 

saludos

[Enderx33]

Madre mía,creo que con lo de "megaproyecto" te quedas corto...parece un coche nuevo!! Te está quedando todo genial...espero q no te importe que te coja alguna idea suelta por ahí jeje!! Sigue así,un saludo!

 

Un coche nuevo tipo A4 full equipe cuesta la mitad de lo que lleva Carmelo invertido, seguro.

[Bully]

Y tanto, si ya los que llevamos menos puede ser una buena entrada para otro nuevo, él ya supera el precio de ese modelo comentado, pero no hay nada más placentero como dejar un coche único y exclusivo cuando encima el mismo ya lo es por diseño, robustez y acabados con respecto a muchos nuevos actuales.

 

Saludos.

[Carmelo]

Gracias a todos por vuestros comentarios y dar vida al hilo, chicos

 

Bueno, pues se acaba el año, y con él se cierran una serie de reformas con las que andaba a medias. El megaproyecto sigue avanzando sin una semana de descanso desde hace ya 27 meses. Tengo que sacar tiempo para detallar el coche y hacer una buena sesión de fotos de lo último montado en las últimas semanas....

 

- Interior completo en negro soul: techo, montantes, parasoles, asideros, plafones... de segunda mano pero en un estado impecable, llegado desde Alemania y montado hace una semana por Nolo en Dragsters 2000. Una verdadera pasada lo bonito y ultra-deportivo que ha quedado, ha quedado un interior completamente negro soul con el tremendo contraste del cuero beige-mostaza (en resumen, negro y amarillo... danger! ).

 

- Asientos traseros Recaro, tapizados en New Mode en idéntico cuero y alcántara que el resto, con el logo bordado en hilo marrón oscuro mate. Hoy me los han colocado, y solo diré que abatí el asiento delantero y me pareció que entraba a otro coche... son mucho más sport que los originales, y con "más empaque".... sus reposacabezas integrados, su reposabrazos.... quedan guapísimos, en conjunto con el techo negro el interior ha dado un cambio espectacular, subiendo muchos puntos. Por cierto, todavía espero el reposacabezas central del Seat Exeo que van a llevar y que se tapizará en cuanto llegue (es lo que falta para dejarlos definitivos).

 

- Pomo New-Sline, con el guardapolvos con el hilo cosido en rojo.

 

- Nuevo tapizado del freno de mano en el mismo cuero perforado, pero ahora con el cosido en rojo.

 

- Piezas en negro piano (pieza del warning, climatizador, aireadores, agarres puertas y cerco de la palanca del cambio).

 

- Bajopuertas en carbono.

 

- Pilares centrales exteriores en carbono.

 

Y de mecánica cita en la VAG-cueva dentro de dos semanas con M0nch0, para una limpieza, revisión y puesta a punto general: limpieza de turbo, EGR, colectores, revisión de correa de distribución, rodillos, cambios de aceite y filtros, rodamientos, frenos... y algunas cosillas más...

 

Bueno, pues lo dicho, que están pendientes todas esas fotos de lo último, a ver que os parecen los cambios

[maNachment]

Que maravilla... y que envidia de coche. Y hablo por mi y creo que por el resto de culohueveros del foro.

 

Con una palabra:

[Carmelo]

Bueno, entre las páginas 46 y 47 en las que se detallan las referencias de los frenos del eje trasero originales del S3 no tengo ninguna duda en pedirlos esta misma semana aprovechando en cambiarlos incluso antes de la preparación mecánica.

 

Pintaré los protectores también en rojo, así queda como otro detallito distinto a todo lo visto.

 

Si me pasas las referencias que tienes como manguetas, porta pinzas y todo lo referente al sistema delantero te lo agradecería para ir también pidiéndolo poco a poco o poderlo conseguir de segunda.

 

Saludos.

 

Bueno Patrick, pues si ya tienes claras las referencias de mis frenos TRASEROS S3, te pongo las referencias de los DELANTEROS R32 que monto, que son éstas....

 

 

Si tu idea es ir comprando esto mismo te prevengo de lo que va a tener que desembolsar, para que te hagas una idea de la broma:

 

- Carcasa pinzas freno (pinzas): unos 340 euros cada una.

- Portafreno con pivote-guía (portapinzas): unos 180 euros cada uno.

- Discos de freno 334 mm.: unos 330 euros cada uno.

- Pastillas: rondando los 300 euros el juego.

- Testigo de desgaste: unos 20 euros.

- Chapa cubierta protectora de disco: unos 25 cada una.

- Muelle de sujección: unos 25 euros cada uno.

 

No está confundido ningún número, y si empiezas a sumar verás que pasa ampliamente de los 2.000 euros , y eso que es precio ETKA, que en los concesionarios siempre le añaden algo más . A esto súmale el montaje. Se te acerca a los 3.000 pavos el capricho de estos frenos delanteros si los compras nuevos... Yo empezaría a rastrear con calma el mercado de segunda mano, o me plantearía algún kit de Brembo o Galfer, que te saldrán por la mitad que los frenos R32 originales....

[Carmelo]

Lo tuyo si que es dedicatoria a un coche Carmelo

 

 

Saludos Guzman

 

Alguno se pensaba que lo de megaproyecto iba de broma .... y sí, Guzmán, la verdad es que el negrito me entretiene lo suyo... parece que se te acaban las ideas, pero enseguida ves cosas que te lian de nuevo

 

En fin, después de más de dos años sin parar espero en este 2010 terminar el proyecto.... y aquí lo iremos viendo, para el que le interese o el que se aburra y quiera perder un rato echándole un vistazo al hilo...

 

Saludos!

[Carmelo]

Por darte una idea, estaria bien conectar el botón al manos libres del movil y que automaticamente llamase al 112 en caso de accidente. Por darle una utilidad, vamos

 

Bueno ObicA3, llegado el momento ya le daremos una vuelta al tema, a ver que se puede hacer

 

Gracias y saludos

[Carmelo]

anda ... casi que me vendria bien el cambio del plafon jejej

 

Te vienes para las navidades en galicia ?

 

yo ya estoy ... te mande un sms pero igual no tenia bien apuntado tu numero

 

Un saludo

 

Jose

 

Ya te comenté Jose el tema del móvil. En una semana viajo para Santiago. Ese fin de semana como te dije nos ponemos en contacto y ya nos vemos por allí y nos tomamos algo

 

Saludos!

[Carmelo]

Creo que el SOS del plafon lanza una bengala de emergencia por la antena! jajaja xD

 

Lo tienes impecable macho...

 

S2

 

Pues no estaría mal el tema...

 

A ver si algún día coincidimos, que yo quiero ver en directo esos rodillos que te gastas, Andrés

Editado 16 de Diciembre del 2009 por Carmelo