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Suerte davidR y haber si mañana te lo dan y lo disfruta el finde. Mañana a primera hora toca llamarlos q aceleren los ultimos tramites antes de acabar el dia

No creo que me lo den mañana, sinceramente, aunque ganas no me faltan. Me tocará la proxima. A parte tengo que trabajar sabado y domingo, así que poco lo iba a disfrutar este finde

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Eso fijo mañana le mando un correo y se las pido si no me responde le llamo o le pido que me lo entregue con el tanque lleno que es mas caro que los tornillos o las colas. Je je

 

Javi20 tu mañana por la mañana llama o vete para el conce para meter presión :huh: a ver si cuela

 

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

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una cosa os digo, los que llevais con el coche un tiempo, que tal con el sistema star-stop?¿cuales son vuestras primeras experiencias?

Ami no me gusta nada de nada, eso de llegar a un semáforo y se cale,bloquee la dirección no me gusta, pero bueno cada uno a su gusto

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David R como quedaste con lo del coche?

 

Y respecto al start stop yo lo veo bien para usarlo en ciudad o pueblos con los semaforos, cuando hago recorridos mas largos lo desactivo pulsando su boton correspondiente al lado del cambio marchas

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No sé nada de ellos. Ni me han llamado ni les he llamado. Cuando lo tengan ya me llamarán.

Yo odio el start-stop. Me tendré que acostumbrar a darle al botoncito para desactivarlo cada vez que me suba al coche, hasta que se descubra la forma de desactivarlo permanentemente con el VagCom.

Este sistema hace que ahorres 0.2 litros de combustible de media y a cambio, entre otras cosas, fuerzas el motor de arranque, fuerzas la batería (que por cierto estas baterías de start-stop cuestan entorno a 400€) y fuerzas el turbo, ya que no es para nada recomendable parar el motor de golpe tras haber "abusado" del turbo. Dónde está el ahorro?

Allá cada cual, pero a día de hoy no lo quiero ni en pintura

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