Audi TT RS de 365 cv

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Después de un año del lanzamiento del Audi TT-S, Audi lanza el que será el tope de gama del pequeño deportivo. Actualmente produciéndose en la fábrica del sur de Alemania de Ingolstadt, el TT-RS pretende ser la respuesta al BMW Z4 M coupé y el Porsche Cayman S.

 

El último TT de la familia recibe la primera versión del motor turboalimientado de Volkswagen, un 3.6 litros y cinco cilindros. Modificado para aceptar la misma configuración de cilindros que el 5.2 V10 utilizado en el S8 además de la última tecnología con inyección directa de Bosch. El nuevo Audi podría llegar a desarrollar 365 cv. Esto significa que superaría en 22 cv al Z4 M Coupé.

 

Como en el TT-S, el TT-RS equipará una caja de cambios estandard de seis velocidades o bien una caja de cambios de siete velocidades S-Tronic de doble embrague, con una tracción Quattro, con un embrague de multi-disco en lugar del tradicional Torsen.

 

Visto en: Audi TT RS

[fpp]

 

Después de un año del lanzamiento del Audi TT-S, Audi lanza el que será el tope de gama del pequeño deportivo. Actualmente produciéndose en la fábrica del sur de Alemania de Ingolstadt, el TT-RS pretende ser la respuesta al BMW Z4 M coupé y el Porsche Cayman S.

 

El último TT de la familia recibe la primera versión del motor turboalimientado de Volkswagen, un 3.6 litros y cinco cilindros. Modificado para aceptar la misma configuración de cilindros que el 5.2 V10 utilizado en el S8 además de la última tecnología con inyección directa de Bosch. El nuevo Audi podría llegar a desarrollar 365 cv. Esto significa que superaría en 22 cv al Z4 M Coupé.

 

Como en el TT-S, el TT-RS equipará una caja de cambios estandard de seis velocidades o bien una caja de cambios de siete velocidades S-Tronic de doble embrague, con una tracción Quattro, con un embrague de multi-disco en lugar del tradicional Torsen.

 

Visto en: Audi TT RS

 

Bufff, tiene q ser la leche aunke esa foto no se corresponde...

[soni]

esto es lo q tiene q hacer audi, buscar mas caballos para el tt, no quitarselos............

[yayaTT]

Ya lo dijimos en otro post, estaba cantado que mas tarde o mas temprano se pensaría en los RS para el TT... si dicen que saldrá por 50 mil euros...en España fijo que no baja de 60000 más o menos... tiene que haber diferencia significativa con el TTS, pq sino no venderán ni uno (me refiero al TTS)... Tb pienso que si saca 365 CV supongo q le meterán ensanchamientos de via, en pasos de rueda, etc.. para adecuar la potencia, la estética, etc... solo pido una cosa...que el aleron siga siendo retráctil...como le metan uno de esos horteras me cago.

[yayaTT]

de todas formas, mirando por internet...cada uno dice la suya, q si un 3.6, q si un V8 (creo q escriben por escribir)...solo hace falta buscar audi TT RS, y cada uno cuenta la pelicula como quiere, de cualquier forma, en mi opinión deberia ser superior a 300 cv...

[tuporaky]

que sea lo que sea, pero que lo saquen

 

eso si, que se dejen de quitar cv al TT

[Caním000]

Espero que esteticamente se lo curren como con todos los RS, porque si un RS no tiene una imagen ya del todo deportiva, pues apaga y vámonos. Sobre todo espero que el culito tenga fuerza.

[daniS-Line]

Como mucho, podrá llevar un V6 de "V" estrecha...en el vano de un TT/a3/golf no cabe un V8 ni de coña...el que tenga un 3.2, podrá afirmar que no cabe mas en el vano motor XD

[DJNeNe]

Como mucho, podrá llevar un V6 de "V" estrecha...en el vano de un TT/a3/golf no cabe un V8 ni de coña...el que tenga un 3.2, podrá afirmar que no cabe mas en el vano motor XD

 

 

La verdad es que poco más cabe

[Caním000]

Ya pasaba el en el Mk1 que la batería iba en el maletero.

[Daniel Costa]

Como mucho, podrá llevar un V6 de "V" estrecha...en el vano de un TT/a3/golf no cabe un V8 ni de coña...el que tenga un 3.2, podrá afirmar que no cabe mas en el vano motor XD

 

Exactamente, el 3.6 es de v estrecha asi que es candidato seguro

[HuescA3]

Como mucho, podrá llevar un V6 de "V" estrecha...en el vano de un TT/a3/golf no cabe un V8 ni de coña...el que tenga un 3.2, podrá afirmar que no cabe mas en el vano motor XD

 

Exactamente, el 3.6 es de v estrecha asi que es candidato seguro

 

Pues si, porque un V8 no lo meten ni con calzador....

[VLC911]

Al parecer Audi ya tiene listo un 5L 2.5 TFSI de 320cv

Tal vez sea ese el elegido

[him_marius]

Espero q no sea éste, xq personalmente no parece un RS de verdad , no impacta así a priori, impacta más el TT-S.

 

[VLC911]

Eso es un TT normal y corriente.

Han colgado la foto para acompañar la información, ni más ni menos