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Sobre repros, chips y centralitas para el A5


labombadiesel

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Sí, HESTILO, aunque yo no le he visto hace mucho tiempo David sigue en Demac porque otro forero que le conoce me habla de el de vez en cuando. Lo que pasa es que ese tio es tan bueno que ahora en Demac está desarrollando otras cosas mucho más complejas que la reprogramación de motores, aunque los que llevan el tema de repro en Demac son super buenos y siempre tienen a David por si necesitan alguna ayuda.

 

RAC, no es por nada pero la curva de potencia de tu motor en el banco de INNOVA, aparte de faltar toda la zona de bajas rpms desde 1.000 rpms es más rara que un perro verde.

 

Desde luego no se en que marcha lanzaron tu coche, pero tiene pinta que lo hicieron en una marcha que no era la más directa o simplemente que al ser multitronic el cambio no permite lanzarlo bien (como te comenté en mi anterior post).

 

En realidad viendo esto me parece que cuando lancen tu coche en INNOVA con la repro te va a dar una curva igual de fea y rara, ya que siempre había oido que los multitronic no se dejaban lanzar bien porque la electrónica del cambio no permitía que el motor diera toda la potencia posible en alta rpms en un banco de potencia, así que al final en INNOVA te habrán tenido que hacer la repro "a ojo" sobre la cartografía original y no teniendo en cuenta los datos del banco porque estos no se sostienen.

 

Después de ver estas gráficas tan raras estoy todavía más seguro que antes de que tu coche está sobre los 230CV en la carretera en vez de sobre los 210-215CV que te dio el EDR...

Editado por labombadiesel
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Labombadiesel, veo que mucha gente se ha puesto la repro para los motores TFSI de 180 o 211cv pero pocos veo con la repro para nuesto motor TDI de 240cv ¿Hay algun forero por ahí que nos pueda ilustrar?

Un saludo.

 

Capu:mtm

fabioa5:upsolute

pablosky:tiene encarga el bluefin de superchips

labombadiesel:apuesto por superchips :claugh:

 

Seguramente haya mas usuarios..pero al no ser mi motor no lo sigo demasiado

saludos!!

Editado por a5gallego
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pues ya tengo confirmado la repro con mtm para el 10 de enero q es cuando abre audi alemania q es el q se encarga de hacer la cartografia.me aseguraron q en mtm compraron dos motores 180 y el 211cvs y q los dos eran exactamente iguales de todas formas la electronica la retoca audi alemania q mejor q la propia fabrica sabe donde esta el limite de este motor

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Muchas gracias, pues estos foreros podrían dar su opinión sobre el rendimiento de sus "repros".

Un saludo.

Labombadiesel, veo que mucha gente se ha puesto la repro para los motores TFSI de 180 o 211cv pero pocos veo con la repro para nuesto motor TDI de 240cv ¿Hay algun forero por ahí que nos pueda ilustrar?

Un saludo.

 

Capu:mtm

fabioa5:upsolute

pablosky:tiene encarga el bluefin de superchips

labombadiesel:apuesto por superchips :claugh:

 

Seguramente haya mas usuarios..pero al no ser mi motor no lo sigo demasiado

saludos!!

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pues ya tengo confirmado la repro con mtm para el 10 de enero q es cuando abre audi alemania q es el q se encarga de hacer la cartografia.me aseguraron q en mtm compraron dos motores 180 y el 211cvs y q los dos eran exactamente iguales de todas formas la electronica la retoca audi alemania q mejor q la propia fabrica sabe donde esta el limite de este motor(esto es lo importante, debe ir perfecta la repro)

 

Espero impacientemente tus primeras impresiones!!

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El tema de que los 3.0 TDI no estén tan reprogramados como los demás motores es porque la verdad es que ese motor tira muchísimo, y en realidad no se queda corto nunca, si acaso en 6ª saliendo desde bajas vueltas y en 5ª si te pilla igualmente a bajas vueltas y con cuesta arriba.

 

De todas maneras la ganancia en ese motor es acojonante, por lo que quien tiene la repro está encantado.

 

Aun con todo, muchos debéis tener en cuenta que muchos de los foreros que tienen el coche reprogramado prefieren no ponerlo en público por si en el futuro tienen algún problema mecánico y los de Audi los "fichan" en este foro y no les quieren cubrir con la garantía, cosa que yo entiendo.

 

Eso sí, como a partir de los 2 años la garantía se acaba (excepto los que tienen la ampliación de garantía), pues ya da igual que lo sepan en Audi.

 

Yo en efecto voy a por superchips, aunque como el coche de serie ya anda una barbaridad (en invierno todavía más) en realidad más que una necesidad es un vicio que me doy en Enero.

 

Además, si no fuera porque he sido papá primerizo hace algo más de 9 meses mi coche estaría reprogramado desde antes del primer año de vida del coche, pero como ahora tengo que utilizar más mi cabeza me di algo más de 2 años para hacerlo.

Editado por labombadiesel
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El tema de que los 3.0 TDI no estén tan reprogramados como los demás motores es porque la verdad es que ese motor tira muchísimo, y en realidad no se queda corto nunca, si acaso en 6ª saliendo desde bajas vueltas y en 5ª si te pilla igualmente a bajas vueltas y con cuesta arriba.

 

De todas maneras la ganancia en ese motor es acojonante, por lo que quien tiene la repro está encantado.

 

Aun con todo, muchos debéis tener en cuenta que muchos de los foreros que tienen el coche reprogramado prefieren no ponerlo en público por si en el futuro tienen algún problema mecánico y los de Audi los "fichan" en este foro y no les quieren cubrir con la garantía, cosa que yo entiendo.

 

Eso sí, como a partir de los 2 años la garantía se acaba (excepto los que tienen la ampliación de garantía), pues ya da igual que lo sepan en Audi.

 

Yo en efecto voy a por superchips, aunque como el coche de serie ya anda una barbaridad (en invierno todavía más) en realidad más que una necesidad es un vicio que me doy en Enero.

 

Además, si no fuera porque he sido papá primerizo hace algo más de 9 meses mi coche estaría reprogramado desde antes del primer año de vida del coche, pero como ahora tengo que utilizar más mi cabeza me di algo más de 2 años para hacerlo.

 

Tienes razón, el coche tira una barbaridad y además lo primero es lo primero (enhorabuena)!!! Por lo del tema de la garantía ¿Tú crees que los de Audi nos pueden identificar a través del foro?

Un saludo.

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Tienes razón, el coche tira una barbaridad y además lo primero es lo primero (enhorabuena)!!! Por lo del tema de la garantía ¿Tú crees que los de Audi nos pueden identificar a través del foro?

Un saludo.

 

Felicidades por lo del hijo labombadiesel.Es mucho mas importante que cualquier cosa material.

¿cuanto tiempo tiene ya?

 

Respecto a si nos identifican o nos siguen los de la audi..

pues aprovecho para saludar a mi comercial o al jefe de taller de audi si les apatece leer nuestros desvarios.. :claugh: saludos y felices fiestas a todos!!

 

P.D traerme el coche pronto!! :p

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Pues mira, que yo sepa es posible que a algunos foreros sí les puedan localizar por los foros, ya que algunos comerciales, mecánicos y asesores de taller sí que entran en los foros.

 

Además, si tu coche tiene algún detalle "diferente", como puedan ser las llantas u otra cosa distinta, y si vives en una ciudad no excesivamente grande con un único servicio oficial, pues a veces las casualidades no lo son tanto.

 

En forocepos hay un forero que precisamente trabaja para una empresa subcontratada por Vag, y cuando tenía el Leon y lo llevaba repro, cuando tuve un problema y reclamé a la garantía de SEAT me aconsejó por MP que tuviera cuidado con lo que ponía en los foros ya que aunque el era colega mio y no iba a decir nada, había otros que no lo eran que también se metían en los foros y que me podían "jod**" sí querían.

 

Así que mucho ojito con lo que se ponga por aquí, por lo menos en periodo de garantía...

 

Por cierto, mi pequeñajo tiene ya algo más de 9 meses y es tan fan de nuestro A5 como nosotros.

El tío va más feliz que una perdiz en el maxi cossi detrás de mi asiento, y como llevo una base Isofix anclada en el asiento, meter y sacar el Maxi cossi es coser y cantar.

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Pues mira, que yo sepa es posible que a algunos foreros sí les puedan localizar por los foros, ya que algunos comerciales, mecánicos y asesores de taller sí que entran en los foros.

 

Además, si tu coche tiene algún detalle "diferente", como puedan ser las llantas u otra cosa distinta, y si vives en una ciudad no excesivamente grande con un único servicio oficial, pues a veces las casualidades no lo son tanto.

 

En forocepos hay un forero que precisamente trabaja para una empresa subcontratada por Vag, y cuando tenía el Leon y lo llevaba repro, cuando tuve un problema y reclamé a la garantía de SEAT me aconsejó por MP que tuviera cuidado con lo que ponía en los foros ya que aunque el era colega mio y no iba a decir nada, había otros que no lo eran que también se metían en los foros y que me podían "jod**" sí querían.

 

Así que mucho ojito con lo que se ponga por aquí, por lo menos en periodo de garantía...

 

Por cierto, mi pequeñajo tiene ya algo más de 9 meses y es tan fan de nuestro A5 como nosotros.

El tío va más feliz que una perdiz en el maxi cossi detrás de mi asiento, y como llevo una base Isofix anclada en el asiento, meter y sacar el Maxi cossi es coser y cantar.

 

Me alegro mucho que le guste el a5 a tu pekeñin!!

Normal..ya me gustaria a mi que mi papi tuviera un bicho de esos cuando era enanin...

Entiendo lo que dices de la garantia y demas pero yo hablando con el comercial ya le dije haciendo la propia compra que si estaba seguro si el 180 era = al 211 pq queria reprogramar el coche.

Conozco a gente que no reprogramo el coche por no perder la garantia y al final tuvo haberias grandes fuera de garantia y sin repro.Si vas a tener mala suerte con el motor la vas a tener siempre.Hombre tampoco digo hacer la repro a la semana.Pero si en unos meses no salen fallos graves ya es tener mala suerte que te salgan antes de los 2 años.Perdona si estoy muy equivocado o si digo algo raro pero pienso bastante positivo.

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Sí se han reprogramado motores 1.8 TFSI de 170CV, y suelen quedarse en unos 215-220 CV, así que el resultado es muy bueno.

 

Las marcas de repros "buenas" ya se han comentado varias veces por aquí, la cuestión es decidir cuanto se quiere gastar en una reprosi unos 450-600€ (Superchips, TLR, Upsolute, Vagspeed, Demac, Innova, etc...) o de 1.000€ para arriba (ABT, MTM, REVO, etc...)

Editado por labombadiesel
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