POR QUE SE DEJO DE FABRICAR EL 1.6 DE 102 CV GASOLINA?

[pep1.6AMB]

HOLA ,AMIGUETES, ME GUSTARIA SABER VUESTRA OPINION SOBRE EL 1.6 DE 102CV DE GASOLINA.GRACIAS

[Dan1eLuKu]

HOLA ,AMIGUETES, ME GUSTARIA SABER VUESTRA OPINION SOBRE EL 1.6 DE 102CV DE GASOLINA.GRACIAS

 

Me parece un motor demasiado pequeño para el a3... yo me declinaria por uno mas grande tipo 19 tdi 110 o 1.8 atmosferico, y si me dan a elegir 1.8 t sin dudarlo . Un saludo

[AlbertoMar]

Tengo entendedido que ese motor era justisimo a nivel prestacional y que el consumo tampoco era poco para sus prestaciones. Busca como te dicen otra opción bastante más interesante.

[andresmaster]

pues me vais a perdonar que discrepe... mi 1.6 es una caña de coche y va genial a nivel "prestacional" como decis por ahi...

[pulido]

yo tenia ese motor 1.6 golf gt. y mejor que el 2.0 tdi ,salvo en recuperaciones.

saludos

[Amenofis]

Es un motor bastante gastón en ciudad, acercándose a los 10 litros como te descuides...en carretera le hago consumos de unos 8 litros dándole vidilla (140 más o menos).

 

La velocidad punta no te la podría decir, pero coge tranquilamente los 180...aunque no es un motor para darle tanta caña.

 

A 140 vas clavado en 4.000 rpm...en el Civic nuevo de mi hermana, un 1.8 gasolina de 140cv vas a 140 y a 3900 rpm...lo que me viene a dar un punto a favor de la relación de cambio del coche.

 

Yendo a 120 por ejemplo, aún tiene gracia para ponerse a 150 en un adelantamiento...aunque hay que ser conscientes de que se lleva un 1.6 y que está, a estos efectos, más limitado que otros.

 

NO TIENE TURBO...lo cual hay que dejar claro...pues muchos te hablarán como propietarios de TDI's...y es otra idea de coche. No quiero que me malinterpretéis...quiero decir con esto que, por ejemplo mi hermana, viniendo de un Polo TDI 100cv, al pasar al Civic de 140cv, decía que tiraba menos...y es que la patada del turbo es lo que tiene.

 

El motor me parece bastante robusto...y en general hay buenas opiniones respecto de él...sin olvidar nunca que es un 1600. El mío tiene 160.000 km ya, y por ahora sin problema...como un puñetero reloj.

 

De todos modos...como se me cruce un 1.8T...

 

Un saludo

[M_GORDON]

Supongo que porque no andaba lo suficiente como para ser un AUDI

Es como el golf 4 1.4 que sacaron y no se volvió a ver pero ahora en el 6 lo han vuelto a sacar, pero no se venderá en Spain

[andresmaster]

Pues el mio lo pongo a 200km/h de marcador digital a 5000rpm... (lo creais o no...)

[Bully]

El motor en si es muy buen motor, pero con el peso del coche es lógico que gaste más.

Es un motor que va genialmente, muy suave y que sorprende. Lo se por experiencia por el de Andres.

 

Correr montado en el A3 desde luego que lo hace, lo único que en cuestas es normal que también decaiga por ser una motorización bajita, pero es lo que había antes, ahora sobrealimentado es otro mundo.

[Amenofis]

Corregidme si me equivoso...pero creo que se dejó de fabricar este motor para sustituirlo por el 1.6 FSI pero ya en la serie II...no hubo otra razón que esta. Aún así, hay A3 II con nuestro motor...

 

El FSI tiene unos caballos más (115 si mal no recuerdo), contamina menos (o eso dicen)...pero por lo que parece no ha salido, ni de lejos, tan bueno como el de 102 cv, y la entrega de la potencia es tan diferente respecto del nuestro que a muchos les desincentiva a la hora de comprarlo.

 

Saluten.

[M_GORDON]

No sé, pero aunque corra mucho, no me mola nada ese motor.

[lagartoalb]

Lo que esta claro esque el futuro son los turbos, ya sea gasolina o diesel, pero yo tambien tengo el 1600 y aunque es cierto que puede quedarse corto a veces, no tengo la mas minima queja de el. Dentro de unos anios me comprare otro juquete mas grande , de momento me doy con un canto en los dientes

[andresmaster]

Lo que esta claro esque el futuro son los turbos, ya sea gasolina o diesel, pero yo tambien tengo el 1600 y aunque es cierto que puede quedarse corto a veces, no tengo la mas minima queja de el. Dentro de unos anios me comprare otro juquete mas grande , de momento me doy con un canto en los dientes

 

idem en TODO

[M_GORDON]

Lo que esta claro esque el futuro son los turbos, ya sea gasolina o diesel, pero yo tambien tengo el 1600 y aunque es cierto que puede quedarse corto a veces, no tengo la mas minima queja de el. Dentro de unos anios me comprare otro juquete mas grande , de momento me doy con un canto en los dientes

 

idem en TODO

Pues a mí me asombró todo lo que era capaz de correr en autopista, pero lo poco que subía un puerto!

 

NO ME GUSTA NADA

[Xan]

Puede que fuese un motor algo justo, pero la verdad es que parece que si tienes menos de 100 cv tienes una porquería de coche. Cuando me saqué el carnet eso de los 100 cv lo tenían pocos coches . En fin, que son otros tiempos. De todas formas creo que era un motor bastante fiable.