DIARIO DE UN VIAJERO

[PlaTTa Akoya]

Los asientos delanteros sujetan muy poco, en las curvas tenias que hacer un sobreesfuerzo para no moverme del asiento:

 

 

El acceso a las plazas traseras es muy incomodo y además para dejar alguna cosa atrás, al mover el respaldo del asiento del conductor se quedaba en una posición en la que volvia a su sitio y te da un golpe porque no se mantiene en su sitio. Os prometo que para hacer esta foto, tuve que hacer varios intentos:

 

 

El maletero es muy pequeño, pero eso es normal debido a las dimensiones del coche:

 

 

Como podeis ver en ella, como el porton sube con los pilotos traseros cuando lo abres hay dos luces a los lados que hacen la función de posición y de intermitentes cuando esta abierto para que el coche pueda ser señalizado.

[PlaTTa Akoya]

Otra foto, con el portón abierto al completo:

 

 

Con el portón cerrado:

 

 

Y una de las plazas traseras, muy justitas:

 

[PlaTTa Akoya]

Un detalle de los retrovisores, el diseño me gustó bastante. Llevan los intermitentes incorporados:

 

 

Y otra del alerón trasero. Otro detalle muy feote es la antena trasera, me huele a solución barata:

 

 

Y el diseño de los pilotos traseros con la inscripción de motor:

 

Editado 23 de Enero del 2011 por PlaTTa Akoya

[PlaTTa Akoya]

Unas del coche desde otros angulos. Una frontal con las luces diurnas:

 

 

Y otra de la trasera y el lateral:

 

 

Algunas de iluminación nocturna:

 

[PlaTTa Akoya]

Y otras con la iluminación anterior, con la pantalla central sin sacar:

 

 

Y fuera:

 

 

El diseño del AC y de la radio:

 

[PlaTTa Akoya]

Y para finalizar otra del cuadro y volante:

 

 

Como podeis ver, no solo critico a los "otros", cuando no me gusta algo de Audi tambien lo digo y este coche (al menos el que me dieron) no es un digno exponente de la marca de los cuatro aros.

 

Cuando un amigo que lo vió me dijo que como le gustaba el olor de nuevo, y esa es una de las pocas cosas positivas que puedo recalcar es que algo pasa :at:

 

Espero que os haya gustado, espero traer coches nuevos pronto.

 

:crying_anim:

[pagka]

Y pon un motor chulo, verás que precios.....como se han pasao.

 

P.D. me gusta el hilo...sigue sigue.

[marben]

el mini mejor no platta?

[PlaTTa Akoya]

Y pon un motor chulo, verás que precios.....como se han pasao.

 

P.D. me gusta el hilo...sigue sigue.

 

La verdad es que no he mirado los precios pero seguro que la relación calidad precio de este modelo no es justificable, además si lo equipas un poquito se ira ya de las manos totalmente.

 

Gracias!!

 

el mini mejor no platta?

 

En sensaciones si, en estetica tambien (para mi gusto claro ), pero en terminación interior creo que el Mini abusa aún más de los plasticos en general. Además la ergonomia del mini es nula debido a que prima mucho la estetica.

 

[joseluis__79]

gracias de nuevo por seguir el post,me quedo con tus impresiones del motor,pensaba que el turbo y los 87 cv darían mucho más de lo que comentas para un coche tan pequeño y poco pesado.

Saludos

Editado 24 de Enero del 2011 por joseluis__79

[DANIATTRACT]

Buen reportaje, como siempre

[DavidBEST]

Por lo que veo sólo tiene 2 plazas traseras... no dan opción a poner 3?? en el ibiza sí pueden ir 3 personas atrás (y de serie, por supuesto)!!!

 

y lo de los mandos del A/C no tiene nombre.

 

lo del molinillo que tiene por motor es fruto de la mala moda que estamos sufriendo hoy en día... todavía no me acostumbro a ver todo un 730d con una sola salida de escape, así que este 1.2 con su turbito creo que es, dentro de lo que cabe, de lo mejor que se puede encontrar dentro de estas nuevas generaciones de "motorcitos" que están imponiéndonos.

 

 

Pero una cosa está clara y es que...este coche es un mero capricho!!!!

Editado 24 de Enero del 2011 por DavidBEST

[joseluis__79]

Por lo que veo sólo tiene 2 plazas traseras... no dan opción a poner 3?? en el ibiza sí pueden ir 3 personas atrás (y de serie, por supuesto)!!!

 

y lo de los mandos del A/C no tiene nombre.

 

lo del molinillo que tiene por motor es fruto de la mala moda que estamos sufriendo hoy en día... todavía no me acostumbro a ver todo un 730d con una sola salida de escape, así que este 1.2 con su turbito creo que es, dentro de lo que cabe, de lo mejor que se puede encontrar dentro de estas nuevas generaciones de "motorcitos" que están imponiéndonos.

 

 

Pero una cosa está clara y es que...este coche es un mero capricho!!!!

Son exactamente iguales que los del VW polo de mi mujer de la anterior generación,incluyendo los dibujos,igualicos

Editado 24 de Enero del 2011 por joseluis__79

[Necc]

Gracias por los comentarios

 

Con respecto al A1 no me parece gran cosa, recorte de gastos, se nota en los materiales y encima muy caro.

 

El motor, ¿en serio que no tira? ¿Ni a cuchillo? Pensaba que iba a dar más guerra... no quiero imaginarme en otros coches más grandes que van a montar como el golf

 

La verdad es que si lo equipas bien está muy chulo y con un motor molón se sale pero el precio se dispara costando como un A3 bien equipado

[a34323]

Teniendo en cuenta que cuando lo vi me recordo un Ibiza, la verdad es que es normal que con tu analisis desista totalmente de que me guste este modelo. Y encima con todo lo que dicen que vale.

Aun recuerdo cuando salio el Mercedes 190....siempre sostendre que ese modelo ya no es un Mercedes de los de verdad, a pesar de la dureza que les caracteriza(tuve en mi casa un 190 2.0). Y con Audi va a pasar lo mismo. Puro marketing para vender un coche de capricho estilo mini.

 

Un abrazo Platta!