Doble record con la ranchera bigwheels

[schwen]

La verdad que si que gastan estos S2...creia que no tanto.

 

Cuando dices que consume mas por el cambio de llanta...imagino que o no has mantenido el mismo diametro final o has puesto unos "donuts" anchísimos, ¿no?

[200T]

Un pelín elevado me parece el consumo.....

 

Te cuento mi experiencia:

1600 Km (Mad-BCN-Mad) + Callejear por allí ( unos 300 Km en total)...

 

4 personas adultas con equipaje, sin clima ( estaba kaput ), a velocidades muy normales ( buscando 130-140 de crucero) y algunos picos a más ( muy poco tiempo, eso si).....

 

Total de los 1600 KM---> 10 L / 100 KM.

 

Y el 200, con el mismo 3B, que debe de pesar más que el tuyo....Llantas de 17" con rueda 225/45...

 

Saludos

[espyke]

Yo monto 225-40- 18", la semana pasada le metí una LOCURA de km, la verdad es que salí de Lugo a las 5 de la mañana, llegué a puerto de santa maría a mediodía ,fuí a dormir a Sagunt-sagunto y al día siguiente volver pa casa.......2976 Km y un total de 205 litros de gasoil = 6.88 l a los 100 .

 

Claro que es un 100 2.5 tdi 115 5 cil. y la velocidad media fueron los 138 km/hr x GPS y para abajo fuimos 2 y de valencia a Lugo volvió uno solo.

 

Salu2 Galaicos¡¡¡

[lagarto]

La verdad que si que gastan estos S2...creia que no tanto.

 

Cuando dices que consume mas por el cambio de llanta...imagino que o no has mantenido el mismo diametro final o has puesto unos "donuts" anchísimos, ¿no?

 

 

je,je y en ciudad 15-17 o mas

[M_GORDON]

Un pelín elevado me parece el consumo.....

Te cuento mi experiencia:

1600 Km (Mad-BCN-Mad) + Callejear por allí (unos 300 Km en total)...

 

4 personas adultas con equipaje, sin clima (estaba kaput), a velocidades muy normales (buscando 130-140 de crucero) y algunos picos a más (muy poco tiempo, eso si)

 

Total de los 1600 KM---> 10 L / 100 KM.

Y el 200, con el mismo 3B, que debe de pesar más que el tuyo....Llantas de 17" con rueda 225/45...

 

Saludos

No compares 17" con 18" y además el 200 qué? el 3b ok 10 míseros litros (muy pocos me parece a mí) pero el 200T lo mismo? a eso te refieres?

Además, mi hermano te ha dado parte de la solución al consumo y al segundo record

hermanito,estas seguro de que fuiste todo el rato a 140km/h con picos de 260??? :crying_anim: hay perdon de 160 que me he colado :crying_anim:

[Churro26]

Yo con esa litrada saco media de 160, pero bueno, es lo unico bueno que tengo porque anda lo justo el coche.

[M_GORDON]

Yo con esa litrada saco media de 160, pero bueno, es lo unico bueno que tengo porque anda lo justo el coche.

Ya, alguna vez a 110 120 le saqué 10,5l de media, cuando vine de Cantabria a casa.

Pero claro a 100-120-140 y con picos de 160-180-...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

270km/h

es lo que tiene

 

TAL VEZ si me hubiera mantenidi a 140 cómo máximo hubiera bajado de 10,5l

[mentA6]

Pero claro a 100-120-140 y con picos de 160-180-...

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270km/h

es lo que tiene

 

TAL VEZ si me hubiera mantenidi a 140 cómo máximo hubiera bajado de 10,5l

 

A 270 se pone esa rancherita ??

Editado 21 de Abril del 2009 por mentA6

[Churro26]

Menos lobos caperucita que el rs2 pillaba 262... ...y con ruedas de serie y nuevecillo.

[lagarto]

No lo dudo ni por un momento. De marcador seguro

[mentA6]

Menos lobos caperucita que el rs2 pillaba 262... ...y con ruedas de serie y nuevecillo.

 

[Churro26]

No lo dudo ni por un momento. De marcador seguro

 

De marcador supongo que si, yo tengo un passat ahi abajo que llego a lo negro de los numeros bajando saltacaballo (paso mucho de 220). Ahi tengo la revista en que lo pone, y tengo pruebas del s2 normal tambien pero por vagancia no las escaneo.

Editado 21 de Abril del 2009 por Churro26

[lagarto]

No lo dudo ni por un momento. De marcador seguro

 

De marcador supongo que si, yo tengo un passat ahi abajo que llego a lo negro de los numeros bajando saltacaballo (paso mucho de 220). Ahi tengo la revista en que lo pone, y tengo pruebas del s2 normal tambien pero por vagancia no las escaneo.

 

 

 

270 de marcador, deben ser 250 reales. Y seguro q con toda la preparación q tiene, no llego a fondo.

 

Ademas lo bueno no es los 270, si no lo q tarda en ponerse

[M_GORDON]

No lo dudo ni por un momento. De marcador seguro

De marcador supongo que si, yo tengo un passat ahi abajo que llego a lo negro de los numeros bajando saltacaballo (paso mucho de 220). Ahi tengo la revista en que lo pone, y tengo pruebas del s2 normal tambien pero por vagancia no las escaneo.

270 de marcador, deben ser 250 reales. Y seguro q con toda la preparación q tiene, no llego a fondo.

Ademas lo bueno no es los 270, si no lo q tarda en ponerse

Ahí le has dado compañero. Fué en un tris, en 6ª y sin reducir desde 160. El tio me toco las bowlins, pisé a fondo y según el del Porsche quería largárseme, yo iba detrás.

A 270 tuvimos que parar. Tooooodos sabemos cuanto corre un RS2 con repro o un S2-RS2eado con repro.

 

PD. de serie el S2 coje 260 pero tarda muchísimo.

[el jaudis]

No lo dudo ni por un momento. De marcador seguro

De marcador supongo que si, yo tengo un passat ahi abajo que llego a lo negro de los numeros bajando saltacaballo (paso mucho de 220). Ahi tengo la revista en que lo pone, y tengo pruebas del s2 normal tambien pero por vagancia no las escaneo.

270 de marcador, deben ser 250 reales. Y seguro q con toda la preparación q tiene, no llego a fondo.

Ademas lo bueno no es los 270, si no lo q tarda en ponerse

Ahí le has dado compañero. Fué en un tris, en 6ª y sin reducir desde 160. El tio me toco las bowlins, pisé a fondo y según el del Porsche quería largárseme, yo iba detrás.

A 270 tuvimos que parar. Tooooodos sabemos cuanto corre un RS2 con repro o un S2-RS2eado con repro.

 

PD. de serie el S2 coje 260 pero tarda muchísimo.

 

 

 

Tú? awantarte 2 horas largas sin darle gas? sin cambiar de marchas a 4000rpm? tu no eres Aritz colega!!!!!

jajajajajaja