Blacknach Publicado 8 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 8 de Noviembre del 2009 Gracias por tu trabajo, el servidor va de lujo, a la espera del 2.5 tdi.180cv, que me vendra de perlas para darselo a un amigo mecanico y asi no tener ke pasar por audi. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
bauman Publicado 8 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 8 de Noviembre del 2009 A este colega hay que jartarlo de cervezas.... Gracias. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
rapi Publicado 13 de Noviembre del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 13 de Noviembre del 2009 Buenas gente.....despues de haberos tenido en la espera aqui va el manual que faltaba,es para el A6 2.5 TDI todas las versiones. Aunque lo recomiendo para todos los A6 en general ya que contiene muchos datos en referencia a electricidad(reles,fusibles,conectores,etc) y considero que puede ser de gran ayuda. Como siempre os pido que me comuniqueis si teneis algun problema con la visualizacion y/o descarga,para solucionarlo lo antes posible.Cualquier duda ya sabeis. Ya conoceis mi alojamiento favorito......... http://www.megap***.com/?d=NZN4ONN4 Clave: Rapiforoaudisportiberica Un saludo!!! P.D.:Pregunta a Moderadores o administradores ...es posible incluir el Tema o los post correctos en destacados para evitar que se pierdan y tenerlos siempre como referencia?? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
a34323 Publicado 13 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 13 de Noviembre del 2009 Buenas gente.....despues de haberos tenido en la espera aqui va el manual que faltaba,es para el A6 2.5 TDI todas las versiones.Aunque lo recomiendo para todos los A6 en general ya que contiene muchos datos en referencia a electricidad(reles,fusibles,conectores,etc) y considero que puede ser de gran ayuda. Como siempre os pido que me comuniqueis si teneis algun problema con la visualizacion y/o descarga,para solucionarlo lo antes posible.Cualquier duda ya sabeis. Ya conoceis mi alojamiento favorito......... http://www.megap***.com/?d=NZN4ONN4 Clave: Rapiforoaudisportiberica Un saludo!!! P.D.:Pregunta a Moderadores o administradores :clap1: ...es posible incluir el Tema o los post correctos en destacados para evitar que se pierdan y tenerlos siempre como referencia?? +10000 Este tema debería estar en destacados siempre. Considero imprescindible tener este manual Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
toni9192 Publicado 13 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 13 de Noviembre del 2009 Pues el manual está del 10 y la apartación es magnifica, ahora sólo te animo a que pongas el del 180 Cv y ya te sales!!! Gracias en nombre de todos... S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
yerar Publicado 13 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 13 de Noviembre del 2009 Fantástico el manual. Vaya pedazo de fichaje hemos hecho contigo rapi, jeje!! Muchas gracias por compartirlo :crying_anim: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
rapi Publicado 13 de Noviembre del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 13 de Noviembre del 2009 Pues el manual está del 10 y la apartación es magnifica, ahora sólo te animo a que pongas el del 180 Cv y ya te sales!!! Gracias en nombre de todos... S2 Buenas,el segundo manual incluye la motorizacion 2.5 TDI AFB,AKN y AKE,y las diferencias de 150 y 180 expresamente,el problema es que comparten la mayoria de piezas y montaje,pero si prestas atencion a los esquemas veras que lleban leyenda y cuando cambia algo indican para que motor corresponde,es decir si no cambia nada es generico. Si me permitiis un consejo,cuando busqueis algo en los manuales,por ejemplo el circuito de escape,vereis que en el esquema aparece que es cada pieza y a que motor corresponde,(ejemplo pagina 59,pone valido para AFB-AKN)y en la pagina 60 aparece el esquema que corresponde con el motor AKE,Por eso conviene mirarselo bien y fijarse que no especifique o excluya ningun motor,Sino significara que tiene su propio esquema y/o explicacion. Perdon por el toston. Un saludo a todos! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
toni9192 Publicado 13 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 13 de Noviembre del 2009 Pues el manual está del 10 y la apartación es magnifica, ahora sólo te animo a que pongas el del 180 Cv y ya te sales!!! Gracias en nombre de todos... S2 Buenas,el segundo manual incluye la motorizacion 2.5 TDI AFB,AKN y AKE,y las diferencias de 150 y 180 expresamente,el problema es que comparten la mayoria de piezas y montaje,pero si prestas atencion a los esquemas veras que lleban leyenda y cuando cambia algo indican para que motor corresponde,es decir si no cambia nada es generico. Si me permitiis un consejo,cuando busqueis algo en los manuales,por ejemplo el circuito de escape,vereis que en el esquema aparece que es cada pieza y a que motor corresponde,(ejemplo pagina 59,pone valido para AFB-AKN)y en la pagina 60 aparece el esquema que corresponde con el motor AKE,Por eso conviene mirarselo bien y fijarse que no especifique o excluya ningun motor,Sino significara que tiene su propio esquema y/o explicacion. Perdon por el toston. Un saludo a todos! Pues no perdonamos el tostón queremos más jeje, no en serio muchas gracias por la currada que te has pegado y sobretodo por compartirlo con nosotros. S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ASTHAROT Publicado 13 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 13 de Noviembre del 2009 Pues el manual está del 10 y la apartación es magnifica, ahora sólo te animo a que pongas el del 180 Cv y ya te sales!!! Gracias en nombre de todos... S2 Buenas,el segundo manual incluye la motorizacion 2.5 TDI AFB,AKN y AKE,y las diferencias de 150 y 180 expresamente,el problema es que comparten la mayoria de piezas y montaje,pero si prestas atencion a los esquemas veras que lleban leyenda y cuando cambia algo indican para que motor corresponde,es decir si no cambia nada es generico. Si me permitiis un consejo,cuando busqueis algo en los manuales,por ejemplo el circuito de escape,vereis que en el esquema aparece que es cada pieza y a que motor corresponde,(ejemplo pagina 59,pone valido para AFB-AKN)y en la pagina 60 aparece el esquema que corresponde con el motor AKE,Por eso conviene mirarselo bien y fijarse que no especifique o excluya ningun motor,Sino significara que tiene su propio esquema y/o explicacion. Perdon por el toston. Un saludo a todos! Pues no perdonamos el tostón queremos más jeje, no en serio muchas gracias por la currada que te has pegado y sobretodo por compartirlo con nosotros. MUCHAS GRACIAS POR LA APORTACIÓN!!!!!!!!!!!!! Comento....no acierto a bajarlo.....mejor dicho a verlo.... bajado esta....pero no se porqué no lo veo ..... pincho en el titulo y se e abren dos carptillas.....en una de ellas se ve el indice..pero estan vacias... hay que descomprimir o alguna historia de esas?????????? se aceptan consejillos para hacerlo...... Muchas gracias..... S2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
rapi Publicado 13 de Noviembre del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 13 de Noviembre del 2009 Comento....no acierto a bajarlo.....mejor dicho a verlo.... bajado esta....pero no se porqué no lo veo ..... pincho en el titulo y se e abren dos carptillas.....en una de ellas se ve el indice..pero estan vacias... hay que descomprimir o alguna historia de esas?????????? se aceptan consejillos para hacerlo...... Muchas gracias.... Te respondo segun lo que te he entendido. 1-Descargas el archivo rar. 2-creas una carpeta en el escritorio y metes el archivo que te has descargado ahi. 3-abres la carpeta y seleccionas el archivo con el boton derecho,le das a" descomprimir aqui....." 4-metes la clave que te pedira antes de empezar a descomprimir y listo........ Espero que te funcione asi,yo siempre lo hago asi y nunca he tenido problemas. Cualquier cosa aqui estamos. Un saludo!!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
rapi Publicado 13 de Noviembre del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 13 de Noviembre del 2009 Fantástico el manual. Vaya pedazo de fichaje hemos hecho contigo rapi, jeje!! Muchas gracias por compartirlo No hay que dar las gracias hombre,por lo que he visto aqui,es para lo que estamos,para ayudarnos mutuamente. El tema de los manuales es algo que lo tengo como tradicion en los foros. En el club de cagiva mito del que soy veterano,al ver la falta de manuales para ella y de los 4 esquemas en idiomas raros,me decidi a hacer uno completo de motor,explicando hasta el ultimo tornillo ,funciones y montaje.Total que me salio un manual con mas de 350 fotos con sus correspondientes explicaciones. Asi que aqui espero poder aportar tambien manuales y bricos que se puedan considerar interesantes para el foro y que les podais dar uso. Un saludo a todos!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ASTHAROT Publicado 13 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 13 de Noviembre del 2009 Comento....no acierto a bajarlo.....mejor dicho a verlo....bajado esta....pero no se porqué no lo veo ..... pincho en el titulo y se e abren dos carptillas.....en una de ellas se ve el indice..pero estan vacias... hay que descomprimir o alguna historia de esas?????????? se aceptan consejillos para hacerlo...... Muchas gracias.... Te respondo segun lo que te he entendido. 1-Descargas el archivo rar. 2-creas una carpeta en el escritorio y metes el archivo que te has descargado ahi. 3-abres la carpeta y seleccionas el archivo con el boton derecho,le das a" descomprimir aqui....." 4-metes la clave que te pedira antes de empezar a descomprimir y listo........ Espero que te funcione asi,yo siempre lo hago asi y nunca he tenido problemas. Cualquier cosa aqui estamos. Un saludo!!! pues ....no acierto...... meto la clabe y me sale una ventanita que me pone : WinRar: Diagnostic Messages (con un signo de peligro o algo asi) Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
rapi Publicado 14 de Noviembre del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 14 de Noviembre del 2009 pues ....no acierto...... meto la clabe y me sale una ventanita que me pone : WinRar: Diagnostic Messages (con un signo de peligro o algo asi) Ya se lo que te ha pasado. has puesto mal la clave. Pon la r en mayuscula: Rapiforoaudisportiberica Espero que asi lo tengas solucionado. Saludos!!!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Portugues Publicado 14 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 14 de Noviembre del 2009 De nuevo,GRACIAS por el trabajo realizado escaneando los manuales. Un saludo.Portugues. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Blacknach Publicado 18 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 18 de Noviembre del 2009 (editado) Muchas gracias por todo, la semana que viene me dan el allroad y ya tengo el manual de taller, que me vendra de perlas algun dia. Gran aporte el que estas haciendo, gracias otra vez Editado 18 de Noviembre del 2009 por Blacknach Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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