LLantazo en 19"

[Acrapovic]

Pues nada, un despiste y me comí un bordillo cab*** que sobresalía...

 

Parte al seguro, goma nueva y la llanta a repararla:

 

 

 

 

[Jose Tortola]

Vaya faena... lo siento de veras.

 

Eso si, yo jamás firmaría un seguro donde me reparen... en mi póliza queda clarito que ante material tocado, material nuevo.

 

Saludos.

[Nes37]

¡¡¡ Qué dolor Acrapovic !!! .

Nada, se repata y listo. Un saludo

[smp50]

Estoy con Tortola, de repararla nada. Si ha sido un buen llantazo como parece puede haberse deformado, aunque sea muy levemente la geometria de la llanta. Esto te puede suponer problemas de equilibrado y vibraciones.

 

Yo si pudiera ni me arriesgaria, ademas el seguro no mira el como sino el qué, la cuestion es que el perito vea que la llanta esta mal, pero es el taller al que tienes que decirle que de repararla nada, que nueva.

[joseluis__79]

Espereo que quede bien.Saludos

[SoideR]

Eso duele

[joseluis__79]

yo de camino a la kedada le di un poco pero fue un rayado longitudinal/superficial.Ahí se ve un buen cascao localizado

[Pedro R]

Saludos cordiales:

 

Lo primero que tengo que decirte es que no te preocupes que te la van a dejar como nueva. Es una pequeña mordedura de nada. Ahi se demuestra el aguante y la calidad de una buena llanta. Ya verás como cuando te lo entreguen parece nueva (te lo digo por experiencia que en mi actual coche he tenido que reparar las cuatro)

 

Lo segundo que este es uno de esos inconvenientes de los perfiles bajos. Soy partidario al 100% pero ello conlleva también estas "put*das" típicas de bordillos, aparcar de lado, etc. Hay que ir con 1000 ojos y aún así a veces...

 

Lo tercero, la put*da de tener que comprar un neumático nuevo por el cambio del de la llanta pero bueno, te ahorras la mitad

 

Un saludo cordial.

[srg-loves-a5]

Que faena. Pero mientras sea solo la llanta bueno, porque tengo un amigo que le paso lo mismo con un 407 coupé y tiene la dirección desviada, no sabe aún por cuanto le puede salir, bien es verdad que iba a 50 km/h y el bordillo se lo comió de frente, que no parece tu caso. Y sorprendentemente la llanta es lo que menos vale, en repuestos le sale por unos 200€, una de 18" pero claro los repuestos no valen lo mismo en Peugeot que en Audi.

Un saludo y ánimo.

[DirMiX]

dios... que dolor... lo siento mucho tio!!

[StarForce]

Gracias por compartirlo y mostrarnos las fotos. Ojalá que te quede como nueva. Saludos

[Acrapovic]

Vaya faena... lo siento de veras.

 

Eso si, yo jamás firmaría un seguro donde me reparen... en mi póliza queda clarito que ante material tocado, material nuevo.

 

Saludos.

 

Tortola, no creo que si tienes un arañazo en una puerta, te cambien la puerta entera, no sé, igual tu seguro es muy especial. Estamos hablando de una llanta y un neumático que rondarán los 800 euros, no creo que por una mordura poco más grande que una uña, te lo cambien todo. Pero mejor si no lo tienes que comprobar

 

Estoy con Tortola, de repararla nada. Si ha sido un buen llantazo como parece puede haberse deformado, aunque sea muy levemente la geometria de la llanta. Esto te puede suponer problemas de equilibrado y vibraciones.

 

Yo si pudiera ni me arriesgaria, ademas el seguro no mira el como sino el qué, la cuestion es que el perito vea que la llanta esta mal, pero es el taller al que tienes que decirle que de repararla nada, que nueva.

 

Tampoco fué muy fuerte, estaba saliendo de un cruce de calles, girando a la derecha y con el volante girado en el momento del impacto, pero son cosas de tener ese perfil. No creo que esté deformada, esto me paso en Salou, y de regreso a casa el coche iba perfecto, ni se desviaba, ni vibraciones ni nada. El taller me ha garantizado que quedará perfecta, ya os pondré fotos del resultado.

 

Saludos cordiales:

 

Lo primero que tengo que decirte es que no te preocupes que te la van a dejar como nueva. Es una pequeña mordedura de nada. Ahi se demuestra el aguante y la calidad de una buena llanta. Ya verás como cuando te lo entreguen parece nueva (te lo digo por experiencia que en mi actual coche he tenido que reparar las cuatro)

 

Lo segundo que este es uno de esos inconvenientes de los perfiles bajos. Soy partidario al 100% pero ello conlleva también estas "put*das" típicas de bordillos, aparcar de lado, etc. Hay que ir con 1000 ojos y aún así a veces...

 

Lo tercero, la put*da de tener que comprar un neumático nuevo por el cambio del de la llanta pero bueno, te ahorras la mitad

 

Un saludo cordial.

 

El neumático lo paga también el seguro, y cuando toque cambiar gomas, las cambiaré las cuatro a la vez, me da igual que una esté a medio uso.

[Jose Tortola]

Vaya faena... lo siento de veras.

 

Eso si, yo jamás firmaría un seguro donde me reparen... en mi póliza queda clarito que ante material tocado, material nuevo.

 

Saludos.

 

Tortola, no creo que si tienes un arañazo en una puerta, te cambien la puerta entera, no sé, igual tu seguro es muy especial. Estamos hablando de una llanta y un neumático que rondarán los 800 euros, no creo que por una mordura poco más grande que una uña, te lo cambien todo. Pero mejor si no lo tienes que comprobar

 

Ya lo he comprobado. Y no se me reparó la llanta, se me cambió.

 

Incluso me lo hicieron con un espejo arañado y con una luna delantera manchada de resina.

 

Por un arañazo en una puerta no creo que me pongan la puerta nueva. Pero es que eso no es un arañazo ni es una puerta.

 

Saludos.

[labombadiesel]

Pues a falta de analizar bien tanto la goma como la llanta desmontadas, en realidad y a pesar de la pérdida de estética que tiene sobre la llanta no es para tanto...

 

Es decir, el que se haya rajado esa parte de la goma es lo normal ya que es el aro de protección de los neumáticos contra llantazos, y si al desmontarla no se ve por dentro ningún daño estructural del neumático que pueda dar lugar a un bollo futuro o no se nota nada raro en la rueda al circular con ella, tampoco es como para cambiarla.

 

En cuanto a la llanta, pues más allá de que yo puliría el golpazo, desde luego no dejaría que le añadieran nada de material a esa zona porque aunque estéticamente quede mejor, desde luego nunca hará que la llanta esté igual de equilibrada que en origen y habrá que contrapesarla para que no haya vibraciones.

 

Desde luego yo he visto llantazos mucho más serios que ese y tampoco me parece que sea para cambiar ni la goma ni la llanta (por lo menos por lo que veo en las fotos al no haber ni bollos en la goma ni estár la llanta doblada o rajada).

[jESUS 74]

Pues nada, un despiste y me comí un bordillo cab*** que sobresalía...

 

Parte al seguro, goma nueva y la llanta a repararla:

 

 

 

 

hola:yo con mi alteaXL Acropovic le di en el mismo sitio de la llanta y la misma raja,la llanta me la limaron lo que sobresalia y bastante aceptable,pero la goma iva perdiendo aire y si circulas a altas velocidades y ese desgarre es un poco profundo no iras a gusto Acropovic saludos.