txispis Publicado 4 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 4 de Febrero del 2010 Para los que vais a poner las colas dobles, hay una cosilla que es un angulo de giro de las colas que son de corte angular, que dan un efecto como las colas s5, s6 de origen. Os dejo una ilustracion del efecto con angulo de giro de cada cola, que hace que cada cola se solape con la anterior sin dar salto, estando una mas afuera de la otra. Tambien veis el efecto abajo sin angulo... no se si lo veis... Podeis ver la vista frontal, lateral y zenital de lo que os digo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
txispis Publicado 4 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 4 de Febrero del 2010 Yo tengo 4 colas de 75mm exterior, y con unos trozos de tubo de inox de 70 exterior voy a hacer la ñapa de las 4 salidas. os pongo fotos, aprovechando que estoy preparando las mias: os pongo los tubos de 70 ya cortados a bisel para coincidir con el bisel de la cola y no se note nada por el interior. primero juntos y sin decalar angulo, uno mas salido que el otro para hacer la forma del paragolpes: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
txispis Publicado 4 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 4 de Febrero del 2010 desde arriba uno está mas adelante que el otro haciendo el efecto escalera tanto adelante como atrás. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
txispis Publicado 4 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 4 de Febrero del 2010 Y ahora rotando un poco las colas conseguimos que esten igualmente una mas adelante que la otra pero sin el efecto escalon. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
txispis Publicado 4 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 4 de Febrero del 2010 Son las dos maneras de hacerlo y para gusto los colores Las dos prefectamente válidas. :clap1: Os enseño el detalle de cortal a bisel el tubo para que la cola encaje como un guante y no se vea nada por el interior al mirarla desde atras. En la primera foto encajada, y en la segunda la levanto un poquito para que veais lo que digo. Ahora me faltan de preparar las interiores que llevan una curva para empalmar con el tubo largo de 20cm que hace falta hasta llegar donde quitas la salida original que mira hacia abajo de los tdi. Os iré poniendo fotos del proceso... soy lento pero por que me gusta hacermelo yo al detalle. Tambien tengo el difusor del S6. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
mcgiver Publicado 4 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 4 de Febrero del 2010 Buenas!! Buena foto joselet, jeje... Pues yo las compre en el conce, son los embellecedores que montan para los A4 y los A5. Tienen un diametro de 76mm y van montadas sobre el difusor del S6. Las mias no tienen ese giro del que habla txispis, porque me gustaban mas asi rectas, creo que ulala tiene las mismas que yo pero con ese giro, a ver se ve este post y sube las suyas. Un saludo y espero haber ayudado algo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
mcgiver Publicado 4 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 4 de Febrero del 2010 Eso de cortar los tubos interiores tambien a bisel es una buena idea, porque a mi me los cortaron rectos y si te agachas, por dentro se aprecian un poquillo. saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
mezquita_649 Publicado 5 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 5 de Febrero del 2010 jod**rrr "txispis" esa es precisamente la idea que siempre he tenido de poner mis colas, es decir cortadas a inglete ó a bisel y a la mano, yá lo tengo super claro. Venga sigue que detrás voy yó, eso sí me va a venir muy bien tu brico-ilustración porque me lo pienso copiar si a tí no te importa. je,je,je Donde compraste las colas "txispis" si no es indiscreción. Un saludo crack. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
multiusos Publicado 9 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 9 de Febrero del 2010 los que habeis puestos las colas, las atornillais o por lo contrario las soldais, quitais la borna de la bateria para soldar, si quitas la borna, cuando se vuelve a poner se desconfigura algo del coche. saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
david_A6 Publicado 10 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 10 de Febrero del 2010 Ahí van las mias dobles. Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
david_A6 Publicado 10 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 10 de Febrero del 2010 Hola multiusos. Las colas van soldadas y no hace falta quitar la batería mi chapista le puso algo (que ahora mismo nose que fue) que no hizo falta quitar la borna como tu dices se desconfiguraria todo. No es complicado esa modificacion. Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
rubenzu Publicado 10 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 10 de Febrero del 2010 Ahí van las mias dobles.Un saludo Hola David_A6. Una curiosidad: ¿Cual es el ET y garganta de tus llantas? En la foto parece que sobresalen de la aleta... ¿no? Estoy pensando en cambiar las mías... y quisiera saber si con el ET 29 de los A5 quedan así. Gracias. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
west Publicado 10 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 10 de Febrero del 2010 Y además de poco ET, me da que llevas separadores también, no? Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
navarrico Publicado 10 de Febrero del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 10 de Febrero del 2010 Yo también llevo tiempo detrás de unas colas y no veo nada claro!!! Además, estoy como tu Navarrico, tengo lio entre las ovaladas tipo RS6, como las de Jose32; las de Dycal tampoco las descarto, pero cortadas a bisel, no tan rectas, y ahora han entrado otras en el bombo que son las dobles del S5 (creo) de Mcgiver,y que tampoco quedan nada mal!! Lo que si está claro es que estas cañerias que llevamos no hacen justicia a nuestros culitos jejeje.... A ver si sacamos algo en claro...... un saludo!! Raspingu.... Me voy a liar más.... Aunque claro en el avant quedaria más parecido que en los berlina. Y encima en el color de mi coche... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
raspingu Publicado 10 de Febrero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 10 de Febrero del 2010 Yo también llevo tiempo detrás de unas colas y no veo nada claro!!! Además, estoy como tu Navarrico, tengo lio entre las ovaladas tipo RS6, como las de Jose32; las de Dycal tampoco las descarto, pero cortadas a bisel, no tan rectas, y ahora han entrado otras en el bombo que son las dobles del S5 (creo) de Mcgiver,y que tampoco quedan nada mal!! Lo que si está claro es que estas cañerias que llevamos no hacen justicia a nuestros culitos jejeje.... A ver si sacamos algo en claro...... un saludo!! Raspingu.... Me voy a liar más.... Aunque claro en el avant quedaria más parecido que en los berlina. Y encima en el color de mi coche... y te vas a liar pero mas que la pata un romano!!!... aqui ya no solo entran colas... también entrará el difusor que no tiene pinta de ser nada baratoo.... ya nos contarás si las encuentras que día vamos a atracar el banco... Yo de momento lo voy teniendo un poco mas claroo: me gustan o las dobles de Mcgiver, o una a cada lado como la que puso txispis... (de momento la que mas papeletas tiene...) A ver que mas sale por aqui... B) Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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