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Cambio de llantas. Ayuda con la búsqueda.


BoR

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Me entanta esto... pero por lo menos so unas 20"...

 

3740404898_00b5a4b1f6.jpg

 

Edito:

 

Edi... ¿algo así?

 

newmercs2.jpg

 

Dime donde encuentro unas llantas así...

 

Las primeras son 8,5x18 et45...son de Audi A8 de los modernos...

 

Te dejo la captura del Etka

 

dibujo1xw.jpg

 

Sobre las otras yo tiraria de ebay a muerte y repararia o pintaria o puliria segun el gusto...

 

 

A ver si Edi me echa una mano con las AMG.... que lo mismo le doy un toque "diferente".

 

Si alguien sabe donde pillar unas tipo a las del b5 azul que lo diga.

 

Yo te pongo ahora lo que tengo por aqui en fotos...tranqui!

 

 

Hola a todos, efectivamente la que se ha sacado por ahí, la BBS es la que yo llevo, la llevo en 17 pero autohispania también la tiene en 18 y en sitios de llantas las tienes en 8x18 a buen precio.

 

El link es este: http://www.autohispania.com/llantas-replic...18-p-65978.html

 

No son nada baratas, pero están muy bien hechas, ni un defecto he visto en las mias y muy bien terminadas desde luego.

 

La foto del B5 azul increible, pero no hay quien ande con eso, llantas enormes y coche bajado de tal forma que queda espectacular, cualquier llanta grande con esa bajada de caja queda bien, o mejor, queda extraordinariamente bien, pero por donde pasas con las suspensiones tiradas, porque os habreis fijado que va arrastrado, eso son coches de exposición, pero no de uso diario, es mi opinión.

 

Saludos

 

Mirar como quedan estas

 

Yo no ando tan bajo pero que te diga por ejemplo Whitesnake o los de la quedada nacional...mi coche va bastante bajo y lo uso todos los dias y voy a donde haga falta con el...

 

 

Esta es la LM creo que en 19 y con el coche un poco más bajado que el tuyo, queda espléndidas.

 

Las de ese coche son 8x18 con neumatico 225 y la otra que sale tmb es porque lleva 215 como el mio...mucho mejor estéticamente...

 

 

La verdad que ambas me gustan muuuucho, pero prefiero algo diferente.

Para monta unas tipo BBS, monto las que traes tu correpatras.

 

Me estoy pensando muy pensado el tema de las 19...

 

Yo 18 pondria en caso de ser llantas tirando a planas y quizás 19 tu que tiene motor para moverlas en caso de meter llantas con bastante garganta...de todos modos, si vas a tirar de roscas...yo pondria 18...para el B5 creo que es lo más equilibrado...

 

Un saludo!

Editado por Edistyle_rs
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Nose si estare confundido, sera mi ceguera... pero se me parecen a estas de aqui Llanta porche replica italiana

 

Saludos

 

 

Bufff,10" de ancho,habría que meter unas 245 mínimo....

 

No entiendo porque teneis metido eso en la cabeza...minimo no hay nada...minimo es meter 165 en un 9" como tengo un amiguete...pero vamos...poco más!

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Nose si estare confundido, sera mi ceguera... pero se me parecen a estas de aqui Llanta porche replica italiana

 

Saludos

 

 

Bufff,10" de ancho,habría que meter unas 245 mínimo....

 

No entiendo porque teneis metido eso en la cabeza...minimo no hay nada...minimo es meter 165 en un 9" como tengo un amiguete...pero vamos...poco más!

 

 

Pues porque puede quedar muy bonito(hasta un límite,a mi lo extremista no me gusta nunca) y luego ir por ahí destalonando neumáticos,los anchos están recomendados para unas medidas,se puede apurar un poco abajo pero a mi me parece jugar con fuego (si el coche es de "exposición pues que cada uno haga lo que quiera).

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Nose si estare confundido, sera mi ceguera... pero se me parecen a estas de aqui Llanta porche replica italiana

 

Saludos

 

 

Bufff,10" de ancho,habría que meter unas 245 mínimo....

 

No entiendo porque teneis metido eso en la cabeza...minimo no hay nada...minimo es meter 165 en un 9" como tengo un amiguete...pero vamos...poco más!

 

 

Pues porque puede quedar muy bonito(hasta un límite,a mi lo extremista no me gusta nunca) y luego ir por ahí destalonando neumáticos,los anchos están recomendados para unas medidas,se puede apurar un poco abajo pero a mi me parece jugar con fuego (si el coche es de "exposición pues que cada uno haga lo que quiera).

 

Gonzalo, estás hablando bajo mi punto de vista sin tener ni idea...te ha ido alguien la taller con el coche destalonado por eso? Le has oido a alguien hablar que le pasase a el o similar? Yo me muevo por variso foros con claras tendenciar germanas y que 10 de cada 11 coches son asi y llevan los neumaticos infinitamente estirados, no un poco como yo, y jamás han destalonado...yo te aseguro que con todo en correcto estado no destalonas ni loco...

 

De todas formas lo dicho...yo doy mi opinion...

 

Un saludo!

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Saludos

 

 

Bufff,10" de ancho,habría que meter unas 245 mínimo....

 

No entiendo porque teneis metido eso en la cabeza...minimo no hay nada...minimo es meter 165 en un 9" como tengo un amiguete...pero vamos...poco más!

 

 

Pues porque puede quedar muy bonito(hasta un límite,a mi lo extremista no me gusta nunca) y luego ir por ahí destalonando neumáticos,los anchos están recomendados para unas medidas,se puede apurar un poco abajo pero a mi me parece jugar con fuego (si el coche es de "exposición pues que cada uno haga lo que quiera).

 

Gonzalo, estás hablando bajo mi punto de vista sin tener ni idea...te ha ido alguien la taller con el coche destalonado por eso? Le has oido a alguien hablar que le pasase a el o similar? Yo me muevo por variso foros con claras tendenciar germanas y que 10 de cada 11 coches son asi y llevan los neumaticos infinitamente estirados, no un poco como yo, y jamás han destalonado...yo te aseguro que con todo en correcto estado no destalonas ni loco...

 

De todas formas lo dicho...yo doy mi opinion...

 

Un saludo!

 

 

Y yo la mia,independientemente de gustos,las llantas de una medida son para poner unos neumáticos de una medida,los experimentos con gaseosa como dice mi abuela.

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Saludos

 

 

Bufff,10" de ancho,habría que meter unas 245 mínimo....

 

No entiendo porque teneis metido eso en la cabeza...minimo no hay nada...minimo es meter 165 en un 9" como tengo un amiguete...pero vamos...poco más!

 

 

Pues porque puede quedar muy bonito(hasta un límite,a mi lo extremista no me gusta nunca) y luego ir por ahí destalonando neumáticos,los anchos están recomendados para unas medidas,se puede apurar un poco abajo pero a mi me parece jugar con fuego (si el coche es de "exposición pues que cada uno haga lo que quiera).

 

Gonzalo, estás hablando bajo mi punto de vista sin tener ni idea...te ha ido alguien la taller con el coche destalonado por eso? Le has oido a alguien hablar que le pasase a el o similar? Yo me muevo por variso foros con claras tendenciar germanas y que 10 de cada 11 coches son asi y llevan los neumaticos infinitamente estirados, no un poco como yo, y jamás han destalonado...yo te aseguro que con todo en correcto estado no destalonas ni loco...

 

De todas formas lo dicho...yo doy mi opinion...

 

Un saludo!

 

 

Y yo la mia,independientemente de gustos,las llantas de una medida son para poner unos neumáticos de una medida,los experimentos con gaseosa como dice mi abuela.

 

Vamos, que no atiendes a razones...

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Nose si estare confundido, sera mi ceguera... pero se me parecen a estas de aqui Llanta porche replica italiana

 

Saludos

 

 

Bufff,10" de ancho,habría que meter unas 245 mínimo....

 

No entiendo porque teneis metido eso en la cabeza...minimo no hay nada...minimo es meter 165 en un 9" como tengo un amiguete...pero vamos...poco más!

 

 

Pues porque puede quedar muy bonito(hasta un límite,a mi lo extremista no me gusta nunca) y luego ir por ahí destalonando neumáticos,los anchos están recomendados para unas medidas,se puede apurar un poco abajo pero a mi me parece jugar con fuego (si el coche es de "exposición pues que cada uno haga lo que quiera).

 

Gonzalo, estás hablando bajo mi punto de vista sin tener ni idea...te ha ido alguien la taller con el coche destalonado por eso? Le has oido a alguien hablar que le pasase a el o similar? Yo me muevo por variso foros con claras tendenciar germanas y que 10 de cada 11 coches son asi y llevan los neumaticos infinitamente estirados, no un poco como yo, y jamás han destalonado...yo te aseguro que con todo en correcto estado no destalonas ni loco...

 

De todas formas lo dicho...yo doy mi opinion...

 

Un saludo!

 

 

Y yo la mia,independientemente de gustos,las llantas de una medida son para poner unos neumáticos de una medida,los experimentos con gaseosa como dice mi abuela.

 

Vamos, que no atiendes a razones...

 

A lo mejor el que no atiende a razones eres tu,yo tengo una opinión formada por lo mis conocimientos en cuánto a mecánica se refiere,que conozcas gente que lo lleve no quiere decir que sea bueno,al estirar el flanco del neumático estás anulando su función o al menos mermándola,el flanco está hecho para "amortiguar" las irregularidades y evitar la deriva del neumático no para formar parte de la banda de rodadura.

Editado por Barmor
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Nose si estare confundido, sera mi ceguera... pero se me parecen a estas de aqui Llanta porche replica italiana

 

Saludos

 

 

Bufff,10" de ancho,habría que meter unas 245 mínimo....

 

No entiendo porque teneis metido eso en la cabeza...minimo no hay nada...minimo es meter 165 en un 9" como tengo un amiguete...pero vamos...poco más!

 

 

Pues porque puede quedar muy bonito(hasta un límite,a mi lo extremista no me gusta nunca) y luego ir por ahí destalonando neumáticos,los anchos están recomendados para unas medidas,se puede apurar un poco abajo pero a mi me parece jugar con fuego (si el coche es de "exposición pues que cada uno haga lo que quiera).

 

Gonzalo, estás hablando bajo mi punto de vista sin tener ni idea...te ha ido alguien la taller con el coche destalonado por eso? Le has oido a alguien hablar que le pasase a el o similar? Yo me muevo por variso foros con claras tendenciar germanas y que 10 de cada 11 coches son asi y llevan los neumaticos infinitamente estirados, no un poco como yo, y jamás han destalonado...yo te aseguro que con todo en correcto estado no destalonas ni loco...

 

De todas formas lo dicho...yo doy mi opinion...

 

Un saludo!

 

 

Y yo la mia,independientemente de gustos,las llantas de una medida son para poner unos neumáticos de una medida,los experimentos con gaseosa como dice mi abuela.

 

Vamos, que no atiendes a razones...

 

A lo mejor el que no atiende a razones eres tu,yo tengo una opinión formada por lo mis conocimientos en cuánto a mecánica se refiere,que conozcas gente que lo lleve no quiere decir que sea bueno,al estirar el flanco del neumático estás anulando su función o al menos mermándola,el flanco está hecho para "amortiguar" las irregularidades y evitar la deriva del neumático no para formar parte de la banda de rodadura.

 

Dejémoslo ahi porque paso de contestarte con mi humilde opinión formada por mis conocimientos de ingenieria mecánica...

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Edi, espero impaciente las fotos, pero no me pongas los dientes muy largos que no me quiero gastar más de 500-600 euros en las llantas... avisado estás... :thumbsup::laugh:

 

G-man, las primeras no me gustan, las segundas... por favor abstenerse de poner más fotos de esas llantas... por dios que bonitas.

 

Y el debate queda abierto!!! Cada cual que presente su candidatura para mis nuevas llantas (menos edi, que parece ser que va a presentar una candidatura multitudinaria...)

Editado por BoR
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