Incremento de consumo sin motivo aparente

[abuelo]

Pues eso, que en los tres ultimos depósitos manteniendo ritmo de conducción y circunstancias, me ha suibido entre 1 y 1,5 l a los 100.

 

Como me toca en breve cambio de aceite y filtros, lo comprobaré todo.

 

 

PD. hoy le he puesto las cubiertas de invierno sin cambios, sigue 1 litro por encima

[abuelo]

todos los consumos son con excel por si acaso y SI es cierto que al cambiar las cubiertas esta tarde las delanteras iban a 2,1.. pero no creo que sea motivo suficiente......

[flk007]

La gasolinera es la misma??

Con la moto hace años le noté lo mismo y tardé en darme cuenta de que se asociaba con una gasolinera en concreto...aún hoy evito echar ahí.

Sólo es un apunte, por si no lo habías considerado.

[abuelo]

gasolinera la misma, gracias

[MASTIN]

Abuelo espero que sea puntual y no le pase nada a la maquina,aunque es raro rAro tiene limpia la entrada del aire

[abuelo]

Filtro de aire limpio, mejor dicho impecable tras 29.000 km realizados :shocked:

 

 

Mi teoria se traslada ahora hacia las Sondas Lambda. Opiniones?

 

El deposito que he llenado hoy se acerca a los 12 litros sin haber corrido y por nacional a 110-120

 

Fijaros mis ultimso datos de consumo por depositos:

 

9,94

9,77

10,52

9,81

10,5

10,61

9,91

10,77

10,07

10,12

11,250

11,751

Editado 2 de Diciembre del 2011 por abuelo

[txispis]

Filtro de aire limpio, mejor dicho impecable tras 29.000 km realizados :shocked:

 

 

Mi teoria se traslada ahora hacia las Sondas Lambda. Opiniones?

 

El deposito que he llenado hoy se acerca a los 12 litros sin haber corrido y por nacional a 110-120

 

Fijaros mis ultimso datos de consumo por depositos:

 

9,94

9,77

10,52

9,81

10,5

10,61

9,91

10,77

10,07

10,12

11,250

11,751

 

Quita el freno de mano jodio....

 

Ahora en serio que te dice el vag com?

 

Lo has pasado o no?

Editado 2 de Diciembre del 2011 por txispis

[Arrows]

Filtro de aire limpio, mejor dicho impecable tras 29.000 km realizados :shocked:

 

 

Mi teoria se traslada ahora hacia las Sondas Lambda. Opiniones?

 

El deposito que he llenado hoy se acerca a los 12 litros sin haber corrido y por nacional a 110-120

 

Fijaros mis ultimso datos de consumo por depositos:

 

9,94

9,77

10,52

9,81

10,5

10,61

9,91

10,77

10,07

10,12

11,250

11,751

 

 

 

¡¡¡ jod**...pero si parece la prima de riesgo !!!!:shocked: :shocked: :shocked: :shocked:

[Estornino]

Abuelo..... igual digo una tontería pero siendo gasolina tu Audi y dado que esta se evapora con facilidad...... ¿No podría ser que existiese una pequeña fuga en algún sitio?

[gonchito]

Abuelito....abuelito!!!! ahora te está dando el consumo real....no lo que decías antes!!!!! y seguro que antes estabas haciendo las cuentas al revés.....

[txispis]

Has puesto las ruedas de invierno? Presiones?

[Mahou]

Pudiera ser que hallas variado tu forma de conducción y cambies de marcha sin alcanzar el régimen adecuado de revoluciones......Vamos, que lo lleves un poco ahogado.

La presión de los neumáticos también influye mucho. Recorridos cortos sin que la temperatura del motor alcance sus valores optimos.....en fin, mírate que a variado en tus trayectos para esa escalada en el consumo.

Salu2

[Nes37]

Pues npi pero si que es llamativa la evolución del consumo si las condiciones no han cambiado .

Creo que merece un seguimiento y ver si esta tendencia se estabiliza o no.

 

Dado lo sensible del asunto de mis consumos no hablo, aunque también han variado un poco .

 

Un saludo

[abuelo]

Gracias a todos.

 

Txispis:

 

Le he pasado el Vag y nada nuevo. El erro de siempre, además ayer mismo:

 

 

Address 01: Engine (AUK) Labels: 06E-910-559-BKH.lbl

Part No SW: 4F0 910 115 HW: 4F0 907 115

Component: 3.2l V6 FSI G 0060

Revision: --H14--- Serial number:

Coding: 01050003190F0120

Shop #: WSC 02325 785 00200

VCID: DBBE1532257F16C4

 

1 Fault Found

16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold

P0420 - 000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 01000001

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 1

Reset counter: 7

Mileage: 87702 km

Time Indication: 0

Date: 2011.12.02

Time: 20:56:37

 

Freeze Frame:

RPM: 2048 /min

Mass Air / Rev.: 272.5 mg/str

Temperature: 78.0°C

Part Throttle

Temperature: 728.0°C

Speed: 100.0 km/h

 

Readiness: 0010 0000

 

 

 

LAs presiones van bien. LA forma de conducir igual. NADA HA CAMBIADO, joio Gonchito Con cubiertas de invierno el año pasado subía 0,3 0,5 litros a los 100, para nada 1,5.

 

Me marcho ahora a hacer 100 km por carretera y lo llenaré a ver que media me da. Iré tranquilo, por nacional a ver que c*** pasa......

 

Lo de evaporación de gasolina o poro lo dudo, si no lo uso, no pasa nada y esta controlado donde se aparca

[txispis]

Gracias a todos.

 

Txispis:

 

Le he pasado el Vag y nada nuevo. El erro de siempre, además ayer mismo:

 

 

Address 01: Engine (AUK) Labels: 06E-910-559-BKH.lbl

Part No SW: 4F0 910 115 HW: 4F0 907 115

Component: 3.2l V6 FSI G 0060

Revision: --H14--- Serial number:

Coding: 01050003190F0120

Shop #: WSC 02325 785 00200

VCID: DBBE1532257F16C4

 

1 Fault Found

16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold

P0420 - 000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 01000001

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 1

Reset counter: 7

Mileage: 87702 km

Time Indication: 0

Date: 2011.12.02

Time: 20:56:37

 

Freeze Frame:

RPM: 2048 /min

Mass Air / Rev.: 272.5 mg/str

Temperature: 78.0°C

Part Throttle

Temperature: 728.0°C

Speed: 100.0 km/h

 

Readiness: 0010 0000

 

 

 

LAs presiones van bien. LA forma de conducir igual. NADA HA CAMBIADO, joio Gonchito Con cubiertas de invierno el año pasado subía 0,3 0,5 litros a los 100, para nada 1,5.

 

Me marcho ahora a hacer 100 km por carretera y lo llenaré a ver que media me da. Iré tranquilo, por nacional a ver que c*** pasa......

 

Lo de evaporación de gasolina o poro lo dudo, si no lo uso, no pasa nada y esta controlado donde se aparca

 

 

Pues igual es que tienes que solucionar el defecto, porque a menos no ha de ir...