Limpiar EGR de A4 b7

[Mik41]

Despues de la pregunta de Chin me puse a buscar la foto de la valvula egr y encontre esta ke es de un briko de carlisu84 ke hizo hace tiempo y no lo habia visto hasta ahora y con su permiso le coji esta foto para ke veais un poco mejor la egr por dentro(por cierto carlisu84 yo la deje como nueva, cierto es ke la tuya esta mas sucia ke la mia, o por lo menos en las fotos ke he visto, algunos link no funcionan carlisu84)

 

 

Lo ke esta en el recuadro rojo es la mariposa de la egr y ese circulo con el pivote arriba gira en redondo y como podeis ver no hay mucha camara para ke se abra del todo sin topezar en la junta de 8mm, por eso yo la puse a la salida del turbo ke es un tubo de paso, ademas de haberla puesto ahi al principio y dando problemas en el motor, y donde la llebo ahora no, haciendo la funcion ke tiene ke hacer.

Si alguno la desmonta y empuja con un destornillador, en donde esta la flecha azul, hacia abajo vera como funciona la mariposa, viendo tb hasta donde llega la mariposa cuando abre.

No mireis ke en un A3 o A4 o incluso demas modelos audi la pudieron poner alli sin problemas, cada coche es un mundo, y distintas piezas.

Un saludo

[Chin]

Despues de la pregunta de Chin me puse a buscar la foto de la valvula egr y encontre esta ke es de un briko de carlisu84 ke hizo hace tiempo y no lo habia visto hasta ahora y con su permiso le coji esta foto para ke veais un poco mejor la egr por dentro(por cierto carlisu84 yo la deje como nueva, cierto es ke la tuya esta mas sucia ke la mia, o por lo menos en las fotos ke he visto, algunos link no funcionan carlisu84)

 

 

Lo ke esta en el recuadro rojo es la mariposa de la egr y ese circulo con el pivote arriba gira en redondo y como podeis ver no hay mucha camara para ke se abra del todo sin topezar en la junta de 8mm, por eso yo la puse a la salida del turbo ke es un tubo de paso, ademas de haberla puesto ahi al principio y dando problemas en el motor, y donde la llebo ahora no, haciendo la funcion ke tiene ke hacer.

Si alguno la desmonta y empuja con un destornillador, en donde esta la flecha azul, hacia abajo vera como funciona la mariposa, viendo tb hasta donde llega la mariposa cuando abre.

No mireis ke en un A3 o A4 o incluso demas modelos audi la pudieron poner alli sin problemas, cada coche es un mundo, y distintas piezas.

Un saludo

 

Mi válvula es un poco diferente, no sé si será mejor a peor o que diferencias tienen.

El caso es que yo la podría poner en el sitio 14 porque no tropieza con nada y es mucho más fácil. A ver si me puedes aclarar mis dudas Mik41, porque estoy muy perdido y no quiero liarla…..

Gracias de antemano.

[Mik41]

Saludos Chin, depues de ver la imagenke as puesto, tu si la puedes sustituir la 15 por la junta ke yo monte, pero por la imagen deduzco ke no es un a4 como el mio, es un A3???' la colocacion de la junta es indiferente donde se coloke, el caso es no dejar pasar tanta suciedad, y creo ke para la tuya es mas sencillo ponerla donde tu dices.

Mira los MP ke tienes uno mio.

Saludos

[Serjio]

Ayer lo estuve mirando y tremendo brico               

[Miguel_COR]

Ya la tengo!! Si puedo este finde hago el brico y la coloco. Ya os contaré que tal. Si puedo hago fotos y os las pongo.

 

 

PD: Aquí en la Seat de Córdoba son más careros (3,32€).jeje

Editado 27 de Julio del 2012 por Miguel_COR

[Chin]

Despues de hablar con Mik41, e intentar arreglar el mundo, decidimos poner la famosa junta en mi coche en otro lugar, ya que son un poco diferentes (en el numero 15, del esquema).

Deciros que va perfectamente, ya que hoy hice 120 Km, y ni un problema. Aqui pongo unas fotos.

[Chin]

Y unas fotos mas.

 

 

 

PD: Muchas gracias Mik41. Espero que os sirva de ayuda, saludos.

[Mik41]

De nada Chin me alegro ke valla perfecto. Un saludote

[Alextomey]

Buenos dias,

Tengo la valvula 03G 131 501 B SIEMENS , la cual,, se ha roto unos dietnes del engranaje de plastico , lo cual esta haciendo q no gire bien la mariposa de la egr (la q marcais en rojo). Esto hace q al acelarar de manera progresiva, al paso por 1800 -2000 rpm, el coche empize a dar tirones. Se puede anualar la egr colocando la chapa metalica esa para q no entre el aire en la mariposa ?? es necesario además anularlo por software ó no hace falta ??

Si la unica solución para los tirones fuera comprar una nueva,, como ultima solución lo haria,, aunque he visto q anularla parece q no perjudica al motor.

 

AUDI A4 Serie 2 FL Avant 2.0 TDi 140cv (2005)

[alsa]

Oye Mik41,con qué producto limpias el motor y lo enjuagas con agua o nó?

[chaves43]

Algún brico para limpiar la EGR en motor 1.8t de gasolina? Se agradece

 

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

[daiagou]

Hola, he estado viendo este brico, ya que hace poco se lo hice a mi coche, y mi padre me ha pedido que a ver si se lo puedo hacer a el(tiene un B7,2.0). Pero ayer fui a echar un ojo... y no sabia ni como quitar la tapa del motor, no lleva ningun tornillo o no se los supe ver, y no quise tirar, no fuera que rompiera algo. Me podriais decir como se quita? Gracias!

 

Otra cosaa, cuando he visto la tira de led Roja en el maletero, me ha parecido una idea tremenda. Quisiera hacerselo al mio, pero claro al ser Viejo no lleva luz en el porton, sabriais como pasarle luz?

 

Gracias y un saludo!

[Redfox]

Algún brico para limpiar la EGR en motor 1.8t de gasolina? Se agradece

 

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Tengo entendido que los TFSI al menos no llevan EGR (si algun iluminado en este tema puede confirmar este punto se lo agradeceria).

Lo que si llevan es la no menos celebre valvula PCV que aunque menos que una EGR es otro bonito punto de reunion de mierdecillas varias.

[Mik41]

Daiagou te mande un MP

[Mik41]

Alsa nunca lo he lavado cuando lo labo ke ultimamnete es nunca, no tengo tiempo, le paso un paño humedo y ya esta