Presentación 2.0 TDI Ambition Restyling

[Hardsider]

Entonces en nuestros motores con ponerle la junta de 9mm seria mas que suficiente? Ya partimos conque no la anulamos completamente de forma mecanica con dicha junta...

 

Saludos

[tome1994]

Entonces en nuestros motores con ponerle la junta de 9mm seria mas que suficiente? Ya partimos conque no la anulamos completamente de forma mecanica con dicha junta...

 

Saludos

creoq ue la anulamos un 85% si no voy mal con la junta. mediante software, si no es con repro o eso, nada de nada...

[Hardsider]

De acuerdo...

 

Cambiando de tercio, has conseguido que cierren techo y ventanas con lluvia estando el coche cerrado?

[Peibol LM]

 

Tu coche es un bkd o es de los que llevan ya el filtro DPF? Si es de los bkd como el mio si quieres anularla al 100% y usar la junta ciega, tendrás que anularla del mapa del coche,no vale con vagcom

 

mi coche es CBAB. es de los Common Rail.

en los BKD si quieres anularla con VAG puedes totalmente creo. regulando un parametro que se llama mass air. pero bueno, tampoco es plan, porque el embrague y el volante ne invierno sufren mas. no creo que sea lo iddeal.

saludos!

Al 100% no puedes sin tocar la cartografía o sin fallo en el cuadro,

porque ese valor que tu dices se puede reducir hasta un mínimo pero no es el 100%, yo todo lo que quitar carbonilla de dentro del motor bienvenido se, no entiendo lo del embrague y volante(?)

El tuyo si lleva dpf asegúrate muy bien lo que haces porque si le cortas esa recirculación del aire piensa que va a ir más cantidad de "m****" a ese dpf y puede que te lleves un varapalo monetario a la hora de arreglarlo

[Hardsider]

 

 

Tu coche es un bkd o es de los que llevan ya el filtro DPF? Si es de los bkd como el mio si quieres anularla al 100% y usar la junta ciega, tendrás que anularla del mapa del coche,no vale con vagcom

 

mi coche es CBAB. es de los Common Rail.

en los BKD si quieres anularla con VAG puedes totalmente creo. regulando un parametro que se llama mass air. pero bueno, tampoco es plan, porque el embrague y el volante ne invierno sufren mas. no creo que sea lo iddeal.

saludos!

Al 100% no puedes sin tocar la cartografía o sin fallo en el cuadro,

porque ese valor que tu dices se puede reducir hasta un mínimo pero no es el 100%, yo todo lo que quitar carbonilla de dentro del motor bienvenido se, no entiendo lo del embrague y volante(?)

El tuyo si lleva dpf asegúrate muy bien lo que haces porque si le cortas esa recirculación del aire piensa que va a ir más cantidad de "m****" a ese dpf y puede que te lleves un varapalo monetario a la hora de arreglarlo

Entiendo que la llevamos anulada a medias Peibol ya que la junta puesta por ambos no es ciega por completo. Yo me oponia a anularla pero me empezo a dar tirones en bajas y en frio...tras montarle la junta de 9mm no he vuelto a notar esto.

 

Saludos

[tome1994]

antes de poner nada ya pregunte.

y me dijeron que el volante y el embrague en invierno se oye como si les dieran golpes.(cuando el coche esta frio)

y del filtro de particulas, no se porque dices lo del varapaldo monetario... el DPF se regenera cada X tiempo o cuando el lo necesita, no tiene porque dar problemas por que le entre mas m****. se regenera antes...

saludos!

[burgossline]

Se regenera antes siempre y cuando surjan las condiciones para regenerse. Es decir, necesitas una temperatura durante cierto tiempo , si no no se regenera y se va acumulando mas y mas

Editado 21 de Julio del 2014 por burgossline

[Peibol LM]

Exacto, están preparados para regenerar una cantidad, si reciben más al cerrar parte de lo que recircula por la egr, corres más riesgo de que se acumule y haga chof, como le paso al a4 de un compañero de trabajo. Y si, ya entendí, con la egr anulada tarda mas en alcanzar la temperatura el coche al meter solo aire frio y limpio, unos minutos... Pero bueno...

 

En cuanto a lo demás muy chulo el coche menudo regalito y muy chulos los faros traseros, lucen mucho, tienes el coche impecable. Saludos

[tome1994]

si, ya se a que os referiis. pero pensad que a diario me hago unos 30-35km autopista en un sentido y otros tantos en el otro. asi que tiene timepo de regenerarse. porque simpre voy a 120 mínimo. peor normalmente a 120 de tempomat. en principio en esas condiciones tendria que regenerarse.

 

ya sabes Peibol, cuando quieras poner LED, aqui estoy yo para alumbrarte!! jajajja

saludos a los dos!!

[Torvic]

tome ya te he mirado lo de los muelles.. te paso por watss..venga q ya veo mod a la vista

 

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[tome1994]

tome ya te he mirado lo de los muelles.. te paso por watss..venga q ya veo mod a la vista

 

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ala ala! ya has tenido que decir que se me ha roto el muelle del cierre del reposabrazos... menuda lengua tienes!!!!

[Torvic]

 

tome ya te he mirado lo de los muelles.. te paso por watss..venga q ya veo mod a la vista

 

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ala ala! ya has tenido que decir que se me ha roto el muelle del cierre del reposabrazos... menuda lengua tienes!!!!

cuenta como mod no?? vengaaa un abrazo!!!

 

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[tome1994]

 

 

tome ya te he mirado lo de los muelles.. te paso por watss..venga q ya veo mod a la vista

 

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ala ala! ya has tenido que decir que se me ha roto el muelle del cierre del reposabrazos... menuda lengua tienes!!!!

cuenta como mod no?? vengaaa un abrazo!!!

 

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o como 2 cuando te cuente todo lo que hay que hacer para arreglarlo! hjajajajajjaja

 

 

dejate los abrazos en Sant Adria y mandame a dos buenorras a Mallorca que las vea yo en la playa!!!! saludos tio!

[Hardsider]

 

Toma dos buenorras! [emoji23][emoji23][emoji23]

[Torvic]

hello-kitty-adorno-protector-cinturon-de-seguridad-coche.jpg

 

Toma dos buenorras! [emoji23][emoji23][emoji23]

:lol:

 

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