Todo lo necesario para cambiar frontal b6 por el del b7

[bloky]

La herramienta, elevador etc es la principal barrera. Cuando semi-anulé y limpié la EGR, desmonté todo el tinglado 3 veces y vuelta a montar.

El motivo era que al ir en marcha tras anularla me soplaba.

Se lo llevé a un amigo al taller y tras apretarlo bien le pregunté ¿cómo lo has hecho que me he vuelto loco? Y me dice: no es que tenemos un tubo largo de acero y hago palanca en la llave alen.

Total que me tiré un montón de horas y me puse perdido de grasa, para hacer algo que en el taller con la experiencia y herramienta adecuada tardarían 10 minutos.

 

[bloky]

Si tienes un b6 monta los brazos de b7 con escobillas dobles aerotwin, están en ebay, yo los monté.

[yolo]

Si tienes un b6 monta los brazos de b7 con escobillas dobles aerotwin, están en ebay, yo los monté.

 

Van mejores?? o que diferencia hay respecto los b6??

[bloky]

Van mejor que las del b6. Tienes info por el foro. Yo las tenía que cambiar al comprar el coche y directamente monté las de b7.

[Serjio]

 

Si tienes un b6 monta los brazos de b7 con escobillas dobles aerotwin, están en ebay, yo los monté.

 

Van mejores?? o que diferencia hay respecto los b6??

 

 

 

Van mejor que las del b6. Tienes info por el foro. Yo las tenía que cambiar al comprar el coche y directamente monté las de b7.

 

Realmente no se si van mejor, porque el armazón metálico hace fuerza. La ventaja, un "aire" mas moderno y algo mas baratas y fáciles de encontrar las escobillas. Yo las cambie por que tenia la pintura del brazo pelada y no me arrepiento.

[yolo]

referencia del brazo del b/7? o como la buscasteis por ebay??

[bloky]

¿Qué tal se te da ebay?

[bloky]

Ese es un ejemplo, busca el vendedor que quieras. Fíjate en los votos.

[Allclassics]

Voy siguiendo con afición este tema porque quizás a mi tb me interese hacer el cambio...

Por el camino he ido investigando por Internet y he encontrado este kit de Hofele:

 

 

Ya sé que no es original, pero parece bastante correcto y en el cabrio es Plug&Play, no hay que modificar ni luces ni capó, además en cinco días lo tendría en casa.

 

Que os parece?

[kuri]

La verdad es que no queda nada mal

[bloky]

Si tienes un cabrio está bien, lo malo es su precio, hofele es caro.

Y digo si tienes un cabrio, porque los kits para berlina a mi no me gusta ninguno. Le sacan "nariz" de perfil.

Los únicos decentes son los que han hecho artesanales por el foro, y eso, si te lo hacen y te cobran la mano de obra bien, te sale parecido a cambiarte el frontal con piezas de segunda mano y vender las tuyas.

[bloky]

Y puestos a montar hofele en un b6 cabrio, este me gusta más.

[Serjio]

Opino como bloky

Para poner un hofele pongo el que ha puesto en la foto, en un B6 berlina o avant o cambias todo con piezas de B7 (como esta haciendo el) o busco a alguien que lo haga artesanalmente, pero el "kit" de hofele me parece horroroso.

 

Un saludo

[Allclassics]

Hombre, está claro que no es original, pero tanto como horroroso...
Un par de fotos en un B7




Por cierto, me encanta ese color, alguien sabe cual es?

[Serjio]

Hombre a mi la nariz que le hace al coche me parece eso, esta claro que para gustos los colores.

 

Hablando de colores, ese es el azul sprint, si no me falla el ojo y la memoria.

 

Un saludo