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Paquete visión/faros xenon/leds... que lío tengo


gavin8822

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Jode..... Ahora sí que me he hecho la pitxa un lio yo solito.... Y yo pensaba que lo tenia claro.... Después de escribir mi comentario me he metido en el configurador de audi... Por lo que pone eligiendo la opción de full led incluye la función smart bean que si no me equivoco es la regulación automática de cortas a largas. No??? Pues el mío no tiene esa función.

 

En el mmi tengo la opción de activar o desactivar la función de adaptativ light pero no dice nada de la regulación automática de cortas a largas. Alguien puede aclarármelo?

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Digamos q el adaptative light es un smart beam avanzado... Con lo cual si tienes led no te preocupes q no te falta nada... Es decir lo que tienes es más completo que el smart beam

 

 

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Vale Rollover, pero yo no he notado en ningún momento que se me enciendan automáticamente las largas. Y debería tener alguna forma de desconexión. No?

 

https://www.youtube.com/watch?v=AicVKDWrftU

Editado por rollover
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Vale Rollover, pero yo no he notado en ningún momento que se me enciendan automáticamente las largas. Y debería tener alguna forma de desconexión. No?

 

Gracias por el video, compañero. Pues va a resultar que tengo la regulación automática de luces cortas y carretera y no me he enterado hasta 5 meses después....y yo que me enorgullecía de ser el único pringao del foro de leerme el manual.... Jejeje

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Vale Rollover, pero yo no he notado en ningún momento que se me enciendan automáticamente las largas. Y debería tener alguna forma de desconexión. No?

 

Gracias por el video, compañero. Pues va a resultar que tengo la regulación automática de luces cortas y carretera y no me he enterado hasta 5 meses después....y yo que me enorgullecía de ser el único pringao del foro de leerme el manual.... Jejeje
jajajaja Esas cosas suelen pasar.

 

 

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Vale Rollover, pero yo no he notado en ningún momento que se me enciendan automáticamente las largas. Y debería tener alguna forma de desconexión. No?

Gracias por el video, compañero. Pues va a resultar que tengo la regulación automática de luces cortas y carretera y no me he enterado hasta 5 meses después....y yo que me enorgullecía de ser el único pringao del foro de leerme el manual.... Jejeje

 

jajaja... Yo manual poco, pero me comí mucho youtube y pruebas escritas para orientarme en la configuración... Porque lo cierto es que cada vez resulta más dificil configurar un coche... Que sin nombres en inglés, en alemán, opciones que incluyen o excluyen otras, opciones que sólo puedes poner si pones también otra... Y lo peor que los comerciales no te sacan de nada. Sólo tienen un especial interés en que metas ampliación de garantía por sus intereses. Pero no se molestan en que en cliente se entere de las opciones para decidir cuales le convienen.

 

Lamentable

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Tienes toda la razón Rollover. Menos mal que estáis aquí los que ya tenéis el coche para echarnos una mano.

Al final (por tema presupuesto) creo que no pondré las Full Led. Estaba pensando en poner Paquete Visión + Adaptative Light. Entiendo que así tendré los faros de xenon, los leds traseros y la de la luz de giro, verdad? Lo único que no tendré será la conmutación automática cortas/largas (de la que puedo prescindir, no suelo necesitar poner largas) ni los leds delanteros (como luz corta, sí como luz de posición). Si me equivoco corregidme, please.

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Tienes toda la razón Rollover. Menos mal que estáis aquí los que ya tenéis el coche para echarnos una mano.

Al final (por tema presupuesto) creo que no pondré las Full Led. Estaba pensando en poner Paquete Visión + Adaptative Light. Entiendo que así tendré los faros de xenon, los leds traseros y la de la luz de giro, verdad? Lo único que no tendré será la conmutación automática cortas/largas (de la que puedo prescindir, no suelo necesitar poner largas) ni los leds delanteros (como luz corta, sí como luz de posición). Si me equivoco corregidme, please.

Creo que no te equivocas, en cuanto a iluminación exterior tendrás los faros en xenon, que girarán en curva, las bombillas auxiliares de luz estática y todo lo demás tanto delantero como trasero será led. A excepción de los intermitentes delanteros y no estoy seguro si la luz de marcha atrás.

 

El cambio de cortas a largas tendrás que hacerlo tú, puesto la opción asistente de largas no es compatible con el adaptative light, tendrías que poner la regulación adaptativa del alcance de las luces pero creo que el precio ya se va porque obliga a más cosas.

 

CREO QUE ES ASÍ... A ver si alguien puede confirmártelo porque no quisiera ser responsable de orientarte mal :unsure::unsure::unsure::unsure:

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Vale Rollover, pero yo no he notado en ningún momento que se me enciendan automáticamente las largas. Y debería tener alguna forma de desconexión. No?

 

PARA YACHT:

 

Mmmm, eso me hace dudar, algunas cosas... Igual me he liado con el xenon... Y supuse cosas que no se cumplen en led.

 

Dices que no notas nada de largas? Es que en xenon el smart bean hay que activarlo para que funcione. Es decir de noche con las luces cortas encendidas y la ruedecita de las luces en posición "AUTO" (fundamental esto) empujas la palanquita de los intermitentes hacia el morro del coche y comprueba si te aparece el logo de luces largas en la parte inferior derecha del FIS junto con una A. Di por hecho que en led no habría que hacer ese requisito por ser más avanzado al tener luz adaptativa pero igual supuse de más..

 

No sé como va en led cuando yo lo pedí no había en opción esos faros y no quisiera decirte algo erróneo.

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Gracias por tu interés, rollover. Ayer di con un antiguo topic que hablaba del tema y me quedé con la manera de conectarlo. Efectivamente como tú dices es empujando la palanca de intermitentes hacia adelante. A ver si esta noche lo pruebo. La conclusión que he sacado de momento es que el smart bearm viene incluido en el equipo de faros led, aunque como dije desde el principio no es un sistema que tenga demasiado interés en utilizar. Es raro que utilice vías de poco alumbrado en el que pueda utilizar habitualmente el sistema. Bueno, mira lo importante que es para mí que ya le he hecho al coche 12000kms y todavía no sé si lo tengo.

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Bueeeeenooooo!!!!!! Ahora mismo tengo a mano el catalogo del A3 y con lo que estoy leyendo "el lorito termina de cagarse trancas abajo" (disculpad la expresión rural pero las circunstancias lo merecen).

 

El caso es que con el equipamiento led no hay asistente de luz de carretera, sino que tiene tres distribuciones diferentes de los led a partir de determinadas velocidades. No va por sensores, repito que va por velocidad.

 

El equipamiento xenón dispone de regulación automática del alcance luminoso, y NO asistente de luz para carretera.

 

En el catalogo diferencian tres opciones

- luz adaptativa que incluye la función de luz de giro y tres distribuciones diferentes de la luz de faro independientemente de si tenemos led o xenón

- regulación graduable del alcance luminoso, que esto lo equipa el xenón y que mediante una cámara en el retrovisor detecta las luces de los demás y se adaptan para no deslumbrar.

-asistente de luz para carretera que detecta a los demás y en función de eso pone cortas o largas.

 

Que?? Se caga o no el lorito?

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