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presentacion nuevo a6 avant 2.7 sline


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Muy buenas a todos en primer lugar queria comentar k hace 3 meses mas o menos compre un allroad 2.5 tdi 180 cv automatico con el k ingrese en este foro, bueno pues ahora me presento pk he hecho un cambio de coche de allroad año 2003 x el A6 avant 2.7 tdi 180 cv automatico sline etcc año 2005

bueno pues mi primera impresion sinceramente es k hay un salto bastante grande en cuanto a manejabilidad del vehiculo, prestaciones, finurA,. elegancia etc.. creo k es un buen cambio.la primera duda y aver si podriais ayudarme un poco xfavor , cuando sali de donde lo Compre a la hora de probarlo me meti en la autopista y todo iva perfecto cambiaba bien respondia bien pero cuando llevaba unos 25 kms le achuche un poco para ver como respondia y me di cuenta de k de 3a a 4a no m entraba la marcha y a consecuencia de eso se me encendieron todas las luces de los testigos de la pantalla de cambio, me pare arranque de nuevo el motor y tenia el problema k el cambio de 3a a 4a otra vez fallaba, de nuevo se me encendian los testigos luminosos y iva en 1 marcha y no podia ni subir ni bajar marchas, bueno pues he ido a un taller muy famoso de granollers me han enchufado la makina y sale fallo al meter de 3a a 3600 revolucones y engranar 4a a 2400 revoluciones x lo k ha patinado o algo y no ha entrado bien, la makina decia k e fallo lo ha tenido 6 veces, bueno `pues la primera solucion k me dan es hacer un cambio de aceite y filtros para descartar otras cosas porque dicen k es probable k sea ese el fallo k no este hecho su mantenimiento adecuado..

me gustaria k me ayudarais xfavor si sabeis algun caso similar etcc.. muchas gracias de antemano y perdon x el tocho

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si esta recién comprado, devuélvelo, que te den el dinero y que se lo coman con patatas

ni si quiera te intereses por la avería

el coche es un tiptronic, por lo que mantenimiento supuestamente esta exento, puede ser el bloqueo del convertidor de par y la caja de válvulas, que eso se traduce a reparar la caja de cambios bien reparada

de lo que deduzco que el coche tiene bastantes km

Editado por ximo@6
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No se cual es el de gonchito

Muchas gracias x vuestras opiniones de momento esta en el taller k mañana me lo dan, y lo del tema de la garantía x lo k veo pone k el cambio solo me. C Ubre hasta 600 euros

Espero k con este cambio de aceite y filtros se solucione

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Si nada más cogerlo te hace eso.......Dios mío lo que te puede hacer de aquí a fin de año.......El cambio es un Tiptronic, muy complejo y muy caro. Si está perfecto es una maravilla pero si falla échate a temblar.

Yo lo devolvía echando leches y cogía el de Gonchito, tendría muchas menos posibilidades de que me den gato por liebre.

Tú mismo.

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Bueno de momento hemos exo el primer paso cambiar aceite y filtros y nada todo sigue igual,, entonces he estado hablando cn el k me lo vendió y de momento el coche esta en el taller, yo le he dicho k se lo devolvía pero me dice k no me preocupe k me lo va arreglar o poniendo un cambio de intercambio o reparando este, bueno entonces de momento voy a esperar y si de verdad eso es así no se como lo harán o con el seguro no se yo pero yo solo se que el coche si hacen eso si k tendré cambio para años ya k lo demás esta inpecable

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