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alcasmi

Duda motor A6 Avant

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Hola a todos

 

Soy nuevo en el foro porque estoy a punto de comprar un A6 Avant

 

Vengo de tener un A3 2.0TDI Ambition de 140 CV y en la actualidad tengo un Volkswagen Passat Alltrack 20.TDI 4Motion de 140 CV

 

La potencia del Passat se me queda un poco justa en determinadas situaciones y es una de las razones de la compra del A6 Avant

 

Dudo entre el 1.8 TFSI o el 2.0 TDI ambos con 190CV

 

Hago de media unos 14.000 km al año

 

Admito consejos porque tengo muchas dudas sobre qué motor elegir

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Pues hombre, con ese kilometraje sin duda gasolina.

Por aquí hay varios propietarios con el motor 1.8 TFSI que te aconsejarán mejor que yo.

Y por supuesto la caja S Tronic, una maravilla.

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Gracias por tu aportación Garita

 

El cambio S-Tronic lo tengo claro, he oido maravillas de él

 

En cuanto a los motores, no tengo claro qué ventajas/desventajas tienen el uno sobre el otro

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Hola a todos

 

Soy nuevo en el foro porque estoy a punto de comprar un A6 Avant

 

Vengo de tener un A3 2.0TDI Ambition de 140 CV y en la actualidad tengo un Volkswagen Passat Alltrack 20.TDI 4Motion de 140 CV

 

La potencia del Passat se me queda un poco justa en determinadas situaciones y es una de las razones de la compra del A6 Avant

 

Dudo entre el 1.8 TFSI o el 2.0 TDI ambos con 190CV

 

Hago de media unos 14.000 km al año

 

Admito consejos porque tengo muchas dudas sobre qué motor elegir

 

 

Hola compañero, yo tengo esa motorizacion y que te voy a decir de ella... Yo estoy muy contento, es lo que "buscaba", potencia suficiente, buen consumo, y con el S Tronic aun menor....

 

Yo NO puedo comparar con el TDI, nunca me "gustaron" los diesel, pero por aqui si hay compañeros que lo tienen, ellos te podran decir...

 

Yo tengo un hilo abierto con muchos comentarios y fotos sobre esta motorizacion : http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/343774-fotos-de-mi-a6-18-tfsi-ultra-sline-edition-stronic-y-algo-mas/

 

Pa ra mover el A6 los 190 CV son suficientes, es un tiro y responde muy bien este motor, sueve y silencioso.

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Gracias por tu aportación Garita

 

El cambio S-Tronic lo tengo claro, he oido maravillas de él

 

En cuanto a los motores, no tengo claro qué ventajas/desventajas tienen el uno sobre el otro

 

1. Vas a circular con el coche cargado?. Si es así diesel. Motor con más par, que le afecta menos en los consumos las cargas altas y las altas velocidades.

 

2. Vas a circular con el coche con poca carga?. Gasolina.

 

3. Vas a hacer mucha ciudad con frecuentes paradas?. Mejor gasolina aunque gaste más. El diesel moderno y la ciudad no son muy amigas (atascos del FAP, EGR)

 

3. Ventajas del diesel: consumos más ajustados, repostajes cada más de 1.000 km

Desventajas del diesel: complejo, EGR, FAP, ADBLUE. Más elementos susceptibles de fallos. Cada 12.000 km tienes que repostar Adblue.

 

4. Ventajas del Gasolina: motor más sencillo, menos elementos complejos. Suavidad. Menos vibraciones.

Desventajas: menos par si vas a ir cargado, más consumo.

 

5. Diesel: cambio de correa cada 210.000 km

GAsolina: desconozco si lleva correa o cadena.

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A6 - 1.8 TFSI Ultra S tronic.


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1.8 TFSI Ultra 190 CV - S tronic.

  • Velocidad máxima: 233 km/h
  • Aceleración 0-100 km/h: 7,9 segundos
  • Consumo Carretera: 5,0 l/100km
  • Consumo Urbano: 7,1 l/100km
  • Consumo Combinado (EU96): 5,7 l/100km
  • Capacidad Depósito Combustible: 65 litros
  • Autonomía Media: 1.140 km
  • Relación Peso/Potencia: 8,66 kg/cv
    • Tipo: Gasolina
    • Grado del Combustible: Gasolina
    • Sistema de Mezcla: Gasolina 95 sin plomo. Inyección: Directa. Control de inyección: Electrónico. Sobrealimentación: Turbo. Intercooler: Si .
    • Disposición del Arbol de Levas: Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
    • Nº de Cilindros y Disposición: 4 En línea
    • Cilindrada: 1.798 cm3
    • Diámetro x carrera (mm): 82.5 x 84.1
    • Potencia: 190 cv
    • Par máximo: 320 Nm
    • Emisiones: 133 gr/km
    • Normativa de emisiones: EU6
    •  

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GAsolina: desconozco si lleva correa o cadena.

 

 

 

Yo esto lo pregunte, me dijeron que no lleva, esta pregunta fue al Jefe de taller de VAG. por lo tanto si no me engaño así es, es CADENA.

 

-

 

150527085927488216.jpg

-

Edited by Ocio

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Muchas gracias a todos

 

Somos 4 (2 adultos y 2 niños pequeños) en la familia

 

Normalmente no vamos muy cargados (salvo en vacaciones)

 

Mi conducción es ciudad y autopista (50/50)

 

Mi duda principal era la motorización, y como dudas secundarias tengo la duda de si ponerle el techo negro y si ponerle el el sistema de altavoces Audi o el Bose

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Muchas gracias a todos

 

Somos 4 (2 adultos y 2 niños pequeños) en la familia

 

Normalmente no vamos muy cargados (salvo en vacaciones)

 

Mi conducción es ciudad y autopista (50/50)

 

Mi duda principal era la motorización, y como dudas secundarias tengo la duda de si ponerle el techo negro y si ponerle el el sistema de altavoces Audi o el Bose

 

Si te gusta escuchar un buen equipo de sonido en el coche.... te recomiendo BOSE, pero el que trae de base (según los compis) es muy aceptable.

 

Sobre el techo negro. "Revestimiento interior del techo en tela negra". Yo lo tengo, esto es a gustos. Mi opinión yo se lo pondría.

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Si Ocio, el revestimiento negro me parece precioso

 

Lo tengo configurado junto con las inserciones en lacado brillante negro, le da un toque de deportividad y elegancia

 

En cuanto al sistema de música, soy muy musiquero y me gusta escuchar calidad de sonido

 

Me han comentado que el Audi Sound System está bien, así que no estoy seguro, tengo que pensarlo

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Si Ocio, el revestimiento negro me parece precioso

 

Lo tengo configurado junto con las inserciones en lacado brillante negro, le da un toque de deportividad y elegancia

 

En cuanto al sistema de música, soy muy musiquero y me gusta escuchar calidad de sonido

 

Me han comentado que el Audi Sound System está bien, así que no estoy seguro, tengo que pensarlo

 

 

Pues el de "base" no iría nada mal, pero donde se ponga BOSE......

Yo más que volumen (que lo tiene y mucho BOSE), buscaba calidad y lo encontré.....

Yo soy un enamorado de mi coche y se me nota y mucho. 8)(

 

Por cierto… nos podrías poner la configuración de tu nuevo A6, con todos los extras y color del coche, así vamos viendo o mejor dicho imaginando esa maravilla. :clap1:

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Si coges el navegador "caro" el sonido es mas que aceptable. Con el normal no se si viene el mismo sistema de sonido. Para mi es mas que suficiente. Gástate el dinero en otras opciones.

Para los Kms. que haces y por lo que cuentan los compis yo cogería el de gasolina. Debe ir muy suave y muy equilibrado prestaciones /consumo. Y te lo digo yo que quitando mis dos primeros coches el resto han sido diesel.

Imprescindible --> S-Tronic. No lo dudes. El mejor extra con mucha diferencia

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Hola compañero, hace algo más de un par de meses estrene el mío. Ahora tiene 7.000 kms. Y estoy muy contento, es un TDI190. Te dejo el enlace donde lo presenté y analicé el coche y su equipamiento bajo mi punto de vista:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/347486-presentacion-a6-c7-2015-avant-sline/

 

Cualquier duda por aquí estamos para ayudarte.

 

Saludos,

Edited by moteutxi

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Algo que si que no hay que dejar en el tintero, es que has dicho que tienes un Passat Alltrack 20.TDI 4Motion de 140 CV, y esa traccíon "Quattro" que te lastra (muy poco) el coche, pero por otro lado es la maravilla del grupo volkwagen, y su gran existo.

Con ello te quiero decir que el coche que elijas sea con tracción Quattro, que es lo que has probado, deberías elegir otro con mas potencia, como estas haciendo, pero no debieras de abandonar una tracción integral.

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