Xenon fundido (uno más)

[DOHC_RS]

Ok gracias Trompos el coche es de principios de 2009. Donde miro la bombilla que llevo? No tengo ningun privado.

 

Gracias de todas formas.

[raul7]

Hola a todos. ¿Alguno con facelift al que se le haya fundido un xenon? O tal vez sea de los primeros. Mi coche es de julio de 2013, 89000 km, y esta tarde el faro derecho ha dicho "hasta aquí".

 

Un saludo,

 

Raúl

[Scout]

Me parece increíble que con menos de 5 años o 100k km den tantos problemas los xenon de Audi, más cuando los de Seat o Skoda raro es el que sale rana... no entiendo nada...

[ibi]

Hola a todos. ¿Alguno con facelift al que se le haya fundido un xenon? O tal vez sea de los primeros. Mi coche es de julio de 2013, 89000 km, y esta tarde el faro derecho ha dicho "hasta aquí".

 

Un saludo,

 

Raúl

 

El mío fabricación finales mayo 2013 y Xenon derecho fundido.

 

 

Pufff!!!!!

[ibi]

¿Estáis seguros que el Facelift monta 4800k? Estoy mirando el ETKA y la referencia de bombilla en el A5 Facelift es la de los 4300K.

 

Saludos

[ibi]

Para el A4 Facelift me indica N10721801 Desconozco K...

 

Para el A5 Facelift me indica N10721805. En una página dice que 4300K.

 

 

Creo que voy a cambiar las dos por las Philips VisiónXtrem, que son de 4800K.

 

¿Sabeis de enlaces de confianza? Veo mucha disparidad de precios.

 

 

Gracias y saludos.

[Carlisu84]

En el facelit de mi padre eran de 4300k

[anogales]

En 17/4/2017 a las 23:16, ibi dijo:

 

El mío fabricación finales mayo 2013 y Xenon derecho fundido.

 

 

Pufff!!!!!

 

El mío de Mayo de 2013 también. Xenon izquierdo fundido hace un par de días. Pocos días antes de los 4 años. 

[ibi]

En 2017-5-5 a las 15:59, anogales dijo:

 

El mío de Mayo de 2013 también. Xenon izquierdo fundido hace un par de días. Pocos días antes de los 4 años. 

 

Qué casualidad ??

 

En mi caso, la bombilla tenía el cristal roto.

[anogales]

En 8/5/2017 a las 21:58, ibi dijo:

 

Qué casualidad ??

 

En mi caso, la bombilla tenía el cristal roto.

 

¿Así? A ver si va a ser un fallo de fábrica... A mi me ha dicho el del taller (no oficial, un amigo) que jamás había visto una bombilla de xenon reventada de esa manera. 

 

[ibi]

hace 12 horas, anogales dijo:

 

¿Así? A ver si va a ser un fallo de fábrica... A mi me ha dicho el del taller (no oficial, un amigo) que jamás había visto una bombilla de xenon reventada de esa manera. 

 

 

Así, así.... Y alguno más hay en este post o uno parecido.

[Acuatrovant]

Hola:

Me uno al clan de los Xenon con problemas.

 

Para rizar el rizo, la extensión de garantía de mi coche acabó hace poco mas de seis meses. Tiene 4 años y medio aprox. y tenía la extensión de garantía a 4 años. Y mira tú por dónde, me falla al de poco de acabar la garantía. (por cierto, 110mil km han durado)

 

Es un Facelift de 2012 (A4-B8) con ¿Bi-Xenon? (creo que sí) Ha empezado a parpadear la luz izquierda y da fallo en el FIS. Si muevo el mando de AUTO a MANUAL, se arregla el fallo, se quita el error del FIS y vuelve a funcionar, pero al de una hora vuelve a fallar.

Eso sí, de momento, desde ayer no ha vuelto a hacerlo.

 

Por lo tanto, según he leído, descarto el "Balastro" o "transfo de alta", por que al ser BiXenon no llevan balastro, sino que es la electrónica del Xenon el que controla cada lámpara. De lo cual deduzco, que con cambiar la lámpara izquierda, lo soluciono.

 

Aquí viene la duda: ¿qué modelo es sin tener que desarmar previamente?

He leído que pueden ser D3S (ref. N10721801), ¿puede ser cierto?

 

Tengo un vale de norauto por cambiar unas ruedas a otro coche de 100€ que quiero emplear en el xenon.

[trompos]

Ese fallo que comentas es lampara Fijo.

Tu coche al ser un Facelift monta las Philips D3S 4800k 35w, mi consejo es que cambies las 2 porque la otra también te durará poco y el tono y potencia de iluminación también te va a variar.

 

[Acuatrovant]

Thanks, eso imaginaba. Y lo de cambiar las dos, también lo suponía. En Lámparas normales sé que se hace, pero en Xenon pensaba que no.

[Acuatrovant]

Confirmado, los "facelift" de 2012 en adelante (hasta 2016 que salió el B9) llevan BiXenon D3S Philips XenStart 35w. He mirado como cambiarlas yo, y he descubierto que llevan una tapa de goma muy fácil de acceder y quitar (bueno, la derecha hay que quitar el filtro del aire), y la lámpara es fácil de agarrar con la mano par sacar. No lo he hecho, por aquello de "tomar precauciones", pero al menos sé qué modelo es y como puedo acceder a ellas.

 

Ahora, a buscar precios por la red, y estudiarme las normas de seguridad antes de tocarlas.

Editado 3 de Junio del 2017 por Acuatrovant