Presentación S5

[blus - a5]

o**** eso de los laterales de los asientos mola un puñao! A ver si algun dia le vemod en vivo este aparato! Un saludo

[Susovimi]

Madre mía! Menuda preciosidad. Enhorabuena por el bicho, es una pasada!

[FrA1l3]

@qidafe, muchas gracias por compartir las fotos. El coche una preciosidad y el interior aún más, la verdad.

 

 

Y ahora veo que el techo solar trae tema, permíteme hacer un inciso en tu hilo.

@nacheteherr, el techo es el mismo para todo el grupo VAG (creo que ya lo hablamos por otro hilo). La única diferencia por lo que veo para 2017 (o para modelos premium de verdad como este S5), es que la cortinilla es eléctrica en lugar de manual por lo que leo.

 

El techo solar es idéntico desde el Seat Ibiza, VW Golf, Audi, Skoda y Porsche. El 911 lleva el mismo techo y mismo mecanismo. Ni más ni menos. Y a todos nos queda ese trozo con cristal.

 

Puede ser que en Audi coincida con la aleta tiburón, pero sinceramente creo que es simplemente la limitación del mecanismo de apertura con respecto al peso del cristal, pasado el punto del que abre, no creo que el mecanismo fuera capaz de soportar el peso del cristal porque tendría más peso al otro lado del balancín y sería incapaz de mantenerlo, con el sistema actual claro.

 

saludos y a seguir disfrutando de las fotos de este maquinón!

[el_iberico]

Esa aleta nos vendrá a todos no? Porque vaya faena entonces; la verdad es que tiene ahi unos 15cm de margen!!

 

Lo suyo es que desde dentro no se viera nada el cristal, no?

La "aleta de tiburón" viene en todos los coches que tengan navegador, creo que ahí es donde va puesta la antena que recibe la señal de los satélites GPS. Seguramente también vaya ahí la antena de telefonía móvil que se usa para los servicios e-connect de Audi y para el teléfono móvil que tengas conectado al coche.

 

Por cierto, el S5 es precioso, para mi gusto sigue siendo un coche elegante a la vez que deportivo.

 

Un saludo.

[Kastor]

@qidafe, muchas gracias por compartir las fotos. El coche una preciosidad y el interior aún más, la verdad.

 

 

Y ahora veo que el techo solar trae tema, permíteme hacer un inciso en tu hilo.

@nacheteherr, el techo es el mismo para todo el grupo VAG (creo que ya lo hablamos por otro hilo). La única diferencia por lo que veo para 2017 (o para modelos premium de verdad como este S5), es que la cortinilla es eléctrica en lugar de manual por lo que leo.

 

El techo solar es idéntico desde el Seat Ibiza, VW Golf, Audi, Skoda y Porsche. El 911 lleva el mismo techo y mismo mecanismo. Ni más ni menos. Y a todos nos queda ese trozo con cristal.

 

Puede ser que en Audi coincida con la aleta tiburón, pero sinceramente creo que es simplemente la limitación del mecanismo de apertura con respecto al peso del cristal, pasado el punto del que abre, no creo que el mecanismo fuera capaz de soportar el peso del cristal porque tendría más peso al otro lado del balancín y sería incapaz de mantenerlo, con el sistema actual claro.

 

saludos y a seguir disfrutando de las fotos de este maquinón!

 

Si el mecanismo de apertura está limitado ¿qué sentido tiene diseñar un agujero más grande que la capacidad del mecanismo y más siendo un modelo nuevo?

[nacheteherr]

 

@qidafe, muchas gracias por compartir las fotos. El coche una preciosidad y el interior aún más, la verdad.

 

 

Y ahora veo que el techo solar trae tema, permíteme hacer un inciso en tu hilo.

@nacheteherr, el techo es el mismo para todo el grupo VAG (creo que ya lo hablamos por otro hilo). La única diferencia por lo que veo para 2017 (o para modelos premium de verdad como este S5), es que la cortinilla es eléctrica en lugar de manual por lo que leo.

 

El techo solar es idéntico desde el Seat Ibiza, VW Golf, Audi, Skoda y Porsche. El 911 lleva el mismo techo y mismo mecanismo. Ni más ni menos. Y a todos nos queda ese trozo con cristal.

 

Puede ser que en Audi coincida con la aleta tiburón, pero sinceramente creo que es simplemente la limitación del mecanismo de apertura con respecto al peso del cristal, pasado el punto del que abre, no creo que el mecanismo fuera capaz de soportar el peso del cristal porque tendría más peso al otro lado del balancín y sería incapaz de mantenerlo, con el sistema actual claro.

 

saludos y a seguir disfrutando de las fotos de este maquinón!

 

Si el mecanismo de apertura está limitado ¿qué sentido tiene diseñar un agujero más grande que la capacidad del mecanismo y más siendo un modelo nuevo?

 

 

Entiendo, gracias por esa información, no la conocía!!!

 

Pero es lo que dice Kastor, que sentido tiene? (perdon por desviar el tema del S5, sorry...)

[joraru]

 

@qidafe, muchas gracias por compartir las fotos. El coche una preciosidad y el interior aún más, la verdad.

 

 

Y ahora veo que el techo solar trae tema, permíteme hacer un inciso en tu hilo.

@nacheteherr, el techo es el mismo para todo el grupo VAG (creo que ya lo hablamos por otro hilo). La única diferencia por lo que veo para 2017 (o para modelos premium de verdad como este S5), es que la cortinilla es eléctrica en lugar de manual por lo que leo.

 

El techo solar es idéntico desde el Seat Ibiza, VW Golf, Audi, Skoda y Porsche. El 911 lleva el mismo techo y mismo mecanismo. Ni más ni menos. Y a todos nos queda ese trozo con cristal.

 

Puede ser que en Audi coincida con la aleta tiburón, pero sinceramente creo que es simplemente la limitación del mecanismo de apertura con respecto al peso del cristal, pasado el punto del que abre, no creo que el mecanismo fuera capaz de soportar el peso del cristal porque tendría más peso al otro lado del balancín y sería incapaz de mantenerlo, con el sistema actual claro.

 

saludos y a seguir disfrutando de las fotos de este maquinón!

 

Si el mecanismo de apertura está limitado ¿qué sentido tiene diseñar un agujero más grande que la capacidad del mecanismo y más siendo un modelo nuevo?

 

 

 

tiene el mismo sentido que los que no se abren, que entre mas luz y que quede mas bonito, tampoco le veo mucha importancia a eso porque no creo que nadie quiera entrar o salir por el techo.

 

un saludo

[nacheteherr]

 

 

@qidafe, muchas gracias por compartir las fotos. El coche una preciosidad y el interior aún más, la verdad.

 

 

Y ahora veo que el techo solar trae tema, permíteme hacer un inciso en tu hilo.

@nacheteherr, el techo es el mismo para todo el grupo VAG (creo que ya lo hablamos por otro hilo). La única diferencia por lo que veo para 2017 (o para modelos premium de verdad como este S5), es que la cortinilla es eléctrica en lugar de manual por lo que leo.

 

El techo solar es idéntico desde el Seat Ibiza, VW Golf, Audi, Skoda y Porsche. El 911 lleva el mismo techo y mismo mecanismo. Ni más ni menos. Y a todos nos queda ese trozo con cristal.

 

Puede ser que en Audi coincida con la aleta tiburón, pero sinceramente creo que es simplemente la limitación del mecanismo de apertura con respecto al peso del cristal, pasado el punto del que abre, no creo que el mecanismo fuera capaz de soportar el peso del cristal porque tendría más peso al otro lado del balancín y sería incapaz de mantenerlo, con el sistema actual claro.

 

saludos y a seguir disfrutando de las fotos de este maquinón!

 

Si el mecanismo de apertura está limitado ¿qué sentido tiene diseñar un agujero más grande que la capacidad del mecanismo y más siendo un modelo nuevo?

 

 

 

tiene el mismo sentido que los que no se abren, que entre mas luz y que quede mas bonito, tampoco le veo mucha importancia a eso porque no creo que nadie quiera entrar o salir por el techo.

 

un saludo

 

 

jejeje si yo solo lo he cogido por la luz, ni lo pensaba abrir!!! jajaja

[Ocio]

 

 

 

@qidafe, muchas gracias por compartir las fotos. El coche una preciosidad y el interior aún más, la verdad.

 

 

Y ahora veo que el techo solar trae tema, permíteme hacer un inciso en tu hilo.

@nacheteherr, el techo es el mismo para todo el grupo VAG (creo que ya lo hablamos por otro hilo). La única diferencia por lo que veo para 2017 (o para modelos premium de verdad como este S5), es que la cortinilla es eléctrica en lugar de manual por lo que leo.

 

El techo solar es idéntico desde el Seat Ibiza, VW Golf, Audi, Skoda y Porsche. El 911 lleva el mismo techo y mismo mecanismo. Ni más ni menos. Y a todos nos queda ese trozo con cristal.

 

Puede ser que en Audi coincida con la aleta tiburón, pero sinceramente creo que es simplemente la limitación del mecanismo de apertura con respecto al peso del cristal, pasado el punto del que abre, no creo que el mecanismo fuera capaz de soportar el peso del cristal porque tendría más peso al otro lado del balancín y sería incapaz de mantenerlo, con el sistema actual claro.

 

saludos y a seguir disfrutando de las fotos de este maquinón!

 

Si el mecanismo de apertura está limitado ¿qué sentido tiene diseñar un agujero más grande que la capacidad del mecanismo y más siendo un modelo nuevo?

 

 

 

tiene el mismo sentido que los que no se abren, que entre mas luz y que quede mas bonito, tampoco le veo mucha importancia a eso porque no creo que nadie quiera entrar o salir por el techo.

 

un saludo

 

 

jejeje si yo solo lo he cogido por la luz, ni lo pensaba abrir!!! jajaja

 

 

 

Ya puestos que también se habrá.

[nacheteherr]

 

 

 

 

@qidafe, muchas gracias por compartir las fotos. El coche una preciosidad y el interior aún más, la verdad.

 

 

Y ahora veo que el techo solar trae tema, permíteme hacer un inciso en tu hilo.

@nacheteherr, el techo es el mismo para todo el grupo VAG (creo que ya lo hablamos por otro hilo). La única diferencia por lo que veo para 2017 (o para modelos premium de verdad como este S5), es que la cortinilla es eléctrica en lugar de manual por lo que leo.

 

El techo solar es idéntico desde el Seat Ibiza, VW Golf, Audi, Skoda y Porsche. El 911 lleva el mismo techo y mismo mecanismo. Ni más ni menos. Y a todos nos queda ese trozo con cristal.

 

Puede ser que en Audi coincida con la aleta tiburón, pero sinceramente creo que es simplemente la limitación del mecanismo de apertura con respecto al peso del cristal, pasado el punto del que abre, no creo que el mecanismo fuera capaz de soportar el peso del cristal porque tendría más peso al otro lado del balancín y sería incapaz de mantenerlo, con el sistema actual claro.

 

saludos y a seguir disfrutando de las fotos de este maquinón!

 

Si el mecanismo de apertura está limitado ¿qué sentido tiene diseñar un agujero más grande que la capacidad del mecanismo y más siendo un modelo nuevo?

 

 

 

tiene el mismo sentido que los que no se abren, que entre mas luz y que quede mas bonito, tampoco le veo mucha importancia a eso porque no creo que nadie quiera entrar o salir por el techo.

 

un saludo

 

 

jejeje si yo solo lo he cogido por la luz, ni lo pensaba abrir!!! jajaja

 

 

 

Ya puestos que también se habrá.

 

 

Sí, sí, para mi es una sorpresa que se abra, pero no lo cogí por eso, solo por la luz!!! Eso que me llevo, jejeje

[Ocio]

 

 

 

 

 

@qidafe, muchas gracias por compartir las fotos. El coche una preciosidad y el interior aún más, la verdad.

 

 

Y ahora veo que el techo solar trae tema, permíteme hacer un inciso en tu hilo.

@nacheteherr, el techo es el mismo para todo el grupo VAG (creo que ya lo hablamos por otro hilo). La única diferencia por lo que veo para 2017 (o para modelos premium de verdad como este S5), es que la cortinilla es eléctrica en lugar de manual por lo que leo.

 

El techo solar es idéntico desde el Seat Ibiza, VW Golf, Audi, Skoda y Porsche. El 911 lleva el mismo techo y mismo mecanismo. Ni más ni menos. Y a todos nos queda ese trozo con cristal.

 

Puede ser que en Audi coincida con la aleta tiburón, pero sinceramente creo que es simplemente la limitación del mecanismo de apertura con respecto al peso del cristal, pasado el punto del que abre, no creo que el mecanismo fuera capaz de soportar el peso del cristal porque tendría más peso al otro lado del balancín y sería incapaz de mantenerlo, con el sistema actual claro.

 

saludos y a seguir disfrutando de las fotos de este maquinón!

 

Si el mecanismo de apertura está limitado ¿qué sentido tiene diseñar un agujero más grande que la capacidad del mecanismo y más siendo un modelo nuevo?

 

 

 

tiene el mismo sentido que los que no se abren, que entre mas luz y que quede mas bonito, tampoco le veo mucha importancia a eso porque no creo que nadie quiera entrar o salir por el techo.

 

un saludo

 

 

jejeje si yo solo lo he cogido por la luz, ni lo pensaba abrir!!! jajaja

 

 

 

Ya puestos que también se habrá.

 

 

Sí, sí, para mi es una sorpresa que se abra, pero no lo cogí por eso, solo por la luz!!! Eso que me llevo, jejeje

 

 

Pues utilízalo, no es bueno que este siempre cerrado.

[nacheteherr]

Eso haré cuando lo tenga!!!

 

No es bueno?? Será porque se atasca o que? jejeje

[qidafe]

Es cierto que el techo es el mismo que el del SEAT León por ejemplo, pero el del anterior a5 sportback, A7... son distintos, ya que cristal queda entre el techo y el tapizado y la cortina es manual. en el caso del mío el cristal queda encima del techo y la cortina es eléctrica.

Tampoco creo que el mecanismo no soporte abrir más, mirad por ejemplo un a6 avant, el cristal abre más.

 

De todas formas yo no suelo ir mucho con el abierto por completo ya que me molesta el aire, suelo llevarlo solo levantado. Mejor que se abra, pero tampoco me hubiera importado si fuera como el del anterior a5 coupe que solo se levantaba.

[some8]

 

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Enhorabuena por la adquisición, precioso y configuración de 10, yo tuve un A5 8t del 2008 hasta hace 6 meses que lo cambie con 200mil kilómetros, nunca me dio ni un solo fallo, es un señor coche pero lo mejor esta bajo el capo.

Que disfrutes mucho de la maquina, un saludo

[jap]

Que pena de frontal, parece un Mondeo

 

El anterior es mucho más bonito