2.0 TFSI ultra 190 cv

[Miguel1985]

En ‎05‎/‎10‎/‎2017 a las 23:30, YagoA4avant dijo:

Descuentos de los concesionarios sobre el precio del configurador, no descuento del precio que te ofrece el concesionario sobre la oferta que aparece en su presupuesto.

 

Creo que a todos nos ha pasado lo de configurar el coche en casa, digamos por 47.000, y según te sientas con el comercial, él carga la configuración y dice cincuenta y no sé qué. A partir de ahí empieza la partida de trile; que si campaña, que si descuento, que si financiación, ...etc.

Exacto.

[sufrito]

hace 3 horas, Miguel1985 dijo:

Si, por este motor yo pagaré 1695 euros de impuesto.

Muchas gracias Miguel por la informacion.

el Lunes llamaré al concesionario para negociar este asunto, ya que cuando hice el pedido a mediados de Julio este motor estaba exento del impuesto de matriculacion.

[YagoA4avant]

hace 16 horas, sufrito dijo:

Muchas gracias Miguel por la informacion.

el Lunes llamaré al concesionario para negociar este asunto, ya que cuando hice el pedido a mediados de Julio este motor estaba exento del impuesto de matriculacion.

Ojo que para lo del impuesto de matriculación no sólo influye el motor. Influyen más cosas, las llantas, que sea avant, etc.

[Joselillo86]

hace 20 horas, sufrito dijo:

Muchas gracias Miguel por la informacion.

el Lunes llamaré al concesionario para negociar este asunto, ya que cuando hice el pedido a mediados de Julio este motor estaba exento del impuesto de matriculacion.

 

Ojo, que él precio que te pueden cobrar es él vigente en el momento de la entrega del coche, no el de pedido (lo pone en el contrato). Solo que si la diferencia entre ambos es del x% tienes derecho a no coger el coche.

[sufrito]

hace 11 horas, YagoA4avant dijo:

Ojo que para lo del impuesto de matriculación no sólo influye el motor. Influyen más cosas, las llantas, que sea avant, etc.

La confuguración que tengo es muy parecida a la de Miguel: mismo motor, llanta 18, sline interior y exterior, etc.

La conclusión que obtengo es, que con la nueva homologación los modelo berlina con este motor salen perjudicados, ya que anteriormente tenia 0 impuesto de matriculación y ahora hay que pagar el 4,75%.

No sé que ha podido pasar pero no entiendo nada, se supone que mejoran el consumo y las emisiones de un motor y luego en la homologación no es así.

 

[Miguel1985]

hace 16 horas, sufrito dijo:

La confuguración que tengo es muy parecida a la de Miguel: mismo motor, llanta 18, sline interior y exterior, etc.

La conclusión que obtengo es, que con la nueva homologación los modelo berlina con este motor salen perjudicados, ya que anteriormente tenia 0 impuesto de matriculación y ahora hay que pagar el 4,75%.

No sé que ha podido pasar pero no entiendo nada, se supone que mejoran el consumo y las emisiones de un motor y luego en la homologación no es así.

 

Opino exactamente lo mismo que tú. Lo hable con el comercial, pero parece ser que sabia menos que yo, como suele pasar. Oye sabes si en la denominación de este coche aparece TFSI? O 2.0 T? Qué aparece??

[Joselillo86]

hace 17 minutos, Miguel1985 dijo:

Opino exactamente lo mismo que tú. Lo hable con el comercial, pero parece ser que sabia menos que yo, como suele pasar. Oye sabes si en la denominación de este coche aparece TFSI? O 2.0 T? Qué aparece??

 

TFSI, creo que ya Audi no pone cilindrada no? Por lo menos en España.

 

Ahora Audi quiere poner los Kw si no recuerdo mal

[alagar27]

hace 9 minutos, Joselillo86 dijo:

 

TFSI, creo que ya Audi no pone cilindrada no? Por lo menos en España.

 

Ahora Audi quiere poner los Kw si no recuerdo mal

 

Cierto, mismo en el a8 o a6 creo ya esta poniendolo esto ultimo.

 

Editado 9 de Octubre del 2017 por alagar27

[sufrito]

hace 2 horas, Miguel1985 dijo:

Opino exactamente lo mismo que tú. Lo hable con el comercial, pero parece ser que sabia menos que yo, como suele pasar. Oye sabes si en la denominación de este coche aparece TFSI? O 2.0 T? Qué aparece??

En mi pedido pone exactamente en el encabezado:
Audi A4 S line edition 2.0 TFSI ultra 140(190) kW(CV) S tronic (8W2BDG/ PNU,PQD,PRD,QQ1,WDZ,YEK,6XE,7X2,8T6,9AQ.

¿Te referias a esto?

[Joselillo86]

hace 1 hora, sufrito dijo:

En mi pedido pone exactamente en el encabezado:
Audi A4 S line edition 2.0 TFSI ultra 140(190) kW(CV) S tronic (8W2BDG/ PNU,PQD,PRD,QQ1,WDZ,YEK,6XE,7X2,8T6,9AQ.

¿Te referias a esto?

 

Creo que se refiere las letras / números que van en el culo del coche, llamado "Denominación del modelo y motorización" creo

[Miguel1985]

hace 1 hora, Joselillo86 dijo:

 

Creo que se refiere las letras / números que van en el culo del coche, llamado "Denominación del modelo y motorización" creo

Exacto!!

[Miguel1985]

Buenas a todos. Buscando información sobre la tecnologia Mild Hybrid, como todos sabeis es la modificación que ha sufrido este motor y he encontrado cosas muy interesantes.  Tales como que en Italia han asignado los coches con este tipo de motores al grupo de los Híbridos, lo cual se traduce en disfrutar de las mismas ventajas que estos. No pagar impuesto de circulación, aparcar en zona azul gratuitamente, etc. Que os parece? Os dejo el enlace, es una web italiana: http://www.lastampa.it/2017/03/30/motori/ambiente/il-futuro-prossimo-dellauto-mild-hybrid-saranno-il-del-mercato-nel-Rz2kYXVJH2d8UtbqRNRT7O/pagina.html

Un saludo. 

[Witaker82]

Hola a todos ya tengo el coche es un audi a5 tfsi 190 stronic. Viene con cadena, atras pone tfsi ultra, debajo de la rueda tiene dos baterias la normal y la que usa para apagar el motor en autopista en intervalos pequeños etc. El coche va muy bien y la verdad es que es mejor de lo que me esperaba. La tecnologia mild hybrid parece que esta muy bien lo que pasa que llevos pocos dias y ya os contare sobre consumos y demas. Un saludo a todos

[Witaker82]

Por cierto puse que sale con la bateria y no es cierto estaba equivocado. La usa para otras cosas pero en la salida es con el motor como siempre

[Miguel1985]

hace 4 minutos, Witaker82 dijo:

Hola a todos ya tengo el coche es un audi a5 tfsi 190 stronic. Viene con cadena, atras pone tfsi ultra, debajo de la rueda tiene dos baterias la normal y la que usa para apagar el motor en autopista en intervalos pequeños etc. El coche va muy bien y la verdad es que es mejor de lo que me esperaba. La tecnologia mild hybrid parece que esta muy bien lo que pasa que llevos pocos dias y ya os contare sobre consumos y demas. Un saludo a todos

Solo en autopista? Y en ciudad?