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Malos Tiempos para el Famoso Tdi


parritah

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En Wed Mar 14 2018 a las 20:14, Tom-Krisstensen dijo:

Correcto. Pero a ser posible sin mentir. Porque has soltado cada perla que vaya.. 

Que si el aceite es más caro, que si el filtro de aceite, que si el de habitáculo, que si el catalizador es más caro, que el seguro es más caro...

En lo único que no has mentido es en la itv. 10€ más cada 2 años. Para arruinarse, vamos.. 

Por decir se puede decir lo que quieras,  el problema  es mentir, ( como bien dices)  una de las mayores cosas que odio en este mundo. 

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  • 4 meses más tarde...

Otro nuevo aporte... Por el cual penalizan de forma abusiva al usuario de motor Diesel. 

Subida discriminatoria ...solo por emplear combustible Diesel. 

 

Las pruebas que avalan esta tendencia son cada vez..mas evidentes.

No soy yo....quien las impone ni decide. Es lo que hay.

Saludoss y mis condolencias a los ahorradores de tecnologia tdi. Les dan donde mas Duele... Al ahorrador

Screenshot_2018-08-14-12-36-15.png

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Se trata de una medida populista (que no Popular) del Gobierno de izquierdas que tenemos y que tiene dificil aprobación en los presupuestos generales del Estado de 2019 porque dichos presupuestos para ser aprobados requieren de una mayoria que NO tiene el PSOE a día de hoy, y que requeriría que partidos que están en contra de esta subida votaran a favor.

 

Vamos que estoy por verla...

 

3 años ya desde que explotó el dieselgate y aún sigo disfrutando de mi tdi 150cv como el primer día. Ha pasado la ITV, tiene las mismas restricciones en días de alta contaminación que otros vehículos de gasolina y a día de hoy no ha pasado la campaña y consume unos envidiables 6,5l/100km dándole bastante cera.

 

Así que... que me quiten lo bailao...

 

 

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hace 3 horas, Harigami dijo:

Se trata de una medida populista (que no Popular) del Gobierno de izquierdas que tenemos y que tiene dificil aprobación en los presupuestos generales del Estado de 2019 porque dichos presupuestos para ser aprobados requieren de una mayoria que NO tiene el PSOE a día de hoy, y que requeriría que partidos que están en contra de esta subida votaran a favor.

 

Vamos que estoy por verla...

 

3 años ya desde que explotó el dieselgate y aún sigo disfrutando de mi tdi 150cv como el primer día. Ha pasado la ITV, tiene las mismas restricciones en días de alta contaminación que otros vehículos de gasolina y a día de hoy no ha pasado la campaña y consume unos envidiables 6,5l/100km dándole bastante cera.

 

Así que... que me quiten lo bailao...

 

 

https://www.motorpasion.com/industria/impuesto-al-diesel-se-retrasa-probable-que-no-tengamos-que-pagar-partir-enero.

 

Qué razón tienes. +10000

 

A muchos parece ser que les da un poquito de " envidia " que paguemos 11 céntimos menos por litro y que encima consuma 2-3 litros menos.  Ya no te digo que hagamos 1000km por depósito.

 

Parece ser, que  están deseando dichas subidas del impuesto del gasoil. Como si ellos fueran a llenarse los bolsillos.

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Estimado @parritah, no nos conocemos de nada. Acabo de leer este post y alucino con tus aportaciones, desinformación, manías y comentarios maleducados. En serio, ¿tienes algún problema con la sociedad en general? Te lo digo sin acritud, compañero.

 

Saludos 😉

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I

 

hace 4 horas, TheLIZAMA dijo:

Estimado @parritah, no nos conocemos de nada. Acabo de leer este post y alucino con tus aportaciones, desinformación, manías y comentarios maleducados. En serio, ¿tienes algún problema con la sociedad en general? Te lo digo sin acritud, compañero.

 

Saludos 😉

Señor o señora Thelizama... Me satisface que usted alucine con mis aportaciones.

Si quiere tratar solo con aportaciones de su gusto... Abra enseguida un grupo de Whatssap el cual pueda controlar personalmente.

Mientras tanto este foro es abierto y yo voy a seguir comentando mis impresiones.

Mi impresion de hoy...es la siguiente

Es curioso que los diferentes concesionarios tienen miles de unidades que les urge ..vender antes de cerrar las ventas de este año.

sin ir mas lejos estuve preguntando en un concesionario oficial Audi... Al propio director de ventas...  Por qué motivo todos los vehiculos que tenia en exposición "con grandes descuentos" Eran motores Diesel tdi. ! Cuando la tendencia de ventas hoy dia es vender mas motores Gasolina.!!

A lo cual este hombre... Como digo director de Audi... Quedó perplejo y respondio desviando el tema incómodo. 

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Parritah te veo bastante desinformado.

 

Pero no te preocupes que ya ponemos un poco de luz a tu oscuridad:

 

https://www.diariomotor.com/noticia/concesionarios-coches-wltp/

 

Como ves se trata de coches que si no estan matriculados antes del 1 de septiembre no van a cumplir con el nuevo ciclo de homologacion aprobado y por tanto no los podran poner a la venta.

 

Tienen que darles salida con fuertes rebajas o automatriculando y vendiendo despues como km0.

 

Por tanto ahora es el mejor momento para comprarse un diesel...

Editado por Harigami
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hace 45 minutos, Harigami dijo:

Parritah te veo bastante desinformado.

 

Pero no te preocupes que ya ponemos un poco de luz a tu oscuridad:

 

https://www.diariomotor.com/noticia/concesionarios-coches-wltp/

 

Como ves se trata de coches que si no estan matriculados antes del 1 de septiembre no van a cumplir con el nuevo ciclo de homologacion aprobado y por tanto no los podran poner a la venta.

 

Tienen que darles salida con fuertes rebajas o automatriculando y vendiendo despues como km0.

 

Por tanto ahora es el mejor momento para comprarse un diesel...

Coches que hay en stock,.          ( que hay que vender o matricular) independientemente que sean diesel, gasolina, híbrido etc...

 

Porque algunos creen que solo son los TDI jajaja  

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Claro... Señores Yo estoy tan desinformado...como ustedes estais tratando de encubrir...la evidencia.

No son coches !!!! Son coches unicamente Diesel!! Por que son todos las unidades que estaban en produccion ... Que casualidad que no sobran unidades con motor gasolina.... Solo sobran Diesel y... Los fabulosos descuentos solo son en esas unidades que tienen que vender. 

Y no son unas pocas unidades..como cualkier año... K siempre les quedan en stock a los concesionarios... 

Como sabeis ... Son cientos de miles de unidades.  Un saludo a todos

Y a comprar todos esos modelos en Stock..  Para salvarles el culo a los conces.  Jajajaaja

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jod** tio.

 

vamos a ver, el ciclo de homologacion cambia para todos los coches. Se pasa de una homologacion NECD de laboratorio, donde los fabricantes usaban mil trucos, a una homologacion WLTP armonizada en todo el mundo, donde no solo se va a mirar consumo, sino tambien emisiones (fundamentalmente CO2).

 

Y esto afecta a todos los coches: gasoil, gasolina, hibridos...

 

Cuestión distinta es que haya muchos mas coches diesel fabricados y sin vender que de gasolina (por el rechazo a los tdi tras el dieselgate) y que los concesionarios quieran quitarselos cuanto antes.

 

https://noticias.coches.com/consejos/ciclo-de-homologacion-wltp/248644

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hace 1 hora, Harigami dijo:

jod** tio.

 

vamos a ver, el ciclo de homologacion cambia para todos los coches. Se pasa de una homologacion NECD de laboratorio, donde los fabricantes usaban mil trucos, a una homologacion WLTP armonizada en todo el mundo, donde no solo se va a mirar consumo, sino tambien emisiones (fundamentalmente CO2).

 

Y esto afecta a todos los coches: gasoil, gasolina, hibridos...

 

Cuestión distinta es que haya muchos mas coches diesel fabricados y sin vender que de gasolina (por el rechazo a los tdi tras el dieselgate) y que los concesionarios quieran quitarselos cuanto antes.

 

https://noticias.coches.com/consejos/ciclo-de-homologacion-wltp/248644

 

Compañero , si te explicas muy bien , hasta el más corto lo entendería siempre y cuando quiera entenderlo . 

 

Si no quiere entenderlo es porque no quiere, O no le interesa. 

 

Perdemos el tiempo aki....

 

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he estado leyendo un poco lo que habéis puesto y voy a dar mi opinión solo por aportar eso... OPINIÓN, yo personalmente tengo un TDI y no estoy nada preocupado con el tema, cierto es que vivo en una ciudad pequeña, pero si me tuviera que comprar ahora un coche volvería a tener presente un TDI, no creo en esa desaparición tan inmediata del diesel por mucho que los políticos lo estén publicitando (sencillamente no los veo capacitados para ello), si la media de nuestros coches son 10-15 años yo creo que aun se puede comprar un TDI, hace ya 15 años nos hablaron de los eléctricos y los híbridos que ya tenían que estar copando los concesionarios y no es así, pero estamos en una sociedad y un país tendente al alarmismo, hace unos años todos nos ibamos a morir de gripe aviar, y luego del  virus de....., y ahora pues los TDI se van acabar, pues señores no lo veo a corto plazo, quizás si a medio o largo, pero ahora mismo aun se puede disfrutar mucho y ahorrar mucho con un TDI.

 

UN SALUDO

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  • 3 semanas más tarde...

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