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juakoman

Juakoman y su Avant 2013

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Buenas a todos!

 

Me presento, desde Madrid, un gaditano que ya ha dado algún que otro palo por España aquí y allí, así como en el club Audi Sport ibérica y el subforo a6 c5, modelo del cual tuve un Avant blanco precioso.

 

El tiempo me ha llevado por un deportivo y un BMW touring, pero siempre  echando de menos muchas cosas de mi Avant. 

 

Hace un par de meses, con el fin de mi tortura economica, decidimos que era un buen momento de buscar un nuevo coche para sustituir el viejo touring, que con 343000 kms ya pensaba en quedarse para ir a hacer la compra en vez de viajar.

 

Y aquí tenemos a nuestro Avant.

 

Un 3.0 tdi quattro Stronic, con interior Sline (bastante particular, por ser en gris perla) y un exterior en gris acero (no conozco los colores de Audi) bastante bonito.

Unas llantas de 20" que no son de mi estilo, pero para nada feas, una suspensión activa y neumática, portón eléctrico, espejos retráctiles, navegación (creo que básica) mmi y un virtual cockpit de los primeros rubrican una unidad muy bien cuidada.

 

Como soy un "tunero" (para algunos, yo no me considero como tal) pues algunas cosas que le tengo pensado hacer al coche no gustarán, dado que es un modelo que suele tener como propietarios a gente más bien conservadora.

Pero a los que no, espero disfruten de las pequeñas modificaciones que le pienso realizar a la bañera de plomo!

 

Un saludo chicos!

PicsArt_02-24-07.17.21.jpg

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¡¡¡A disfrutarlo!!!

 

Salu2

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Muy bonito,  añade al equipamiento los faros LED  😉

 

Ahora a disfrutarlo y ponerlo a tu gusto.

 

Aquí estaremos para ver que le vas haciendo 

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Por lo pronto ya me agencie unos separadores.

 

He cogido cita para el tapicero, que tiene que arreglar un par de cosillas.

 

Antes de nada, tengo que engrasar los silent block de la estabilizadora delantera.

A ver cuándo me hacen hueco.

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Ayer le fui a poner unos separadores, y me llevé una desagradable sorpresa. Los tornillos que venían no me valen 🤦

 

Parece ser que la métrica de nuestros audi es M14*1'5 y los que venían incluidos con los separadores son M14*1'25.

 

Suput*madre!

 

Porque venían 4 tornillos largos antirrobo incluidos.

 

Que mala suerte cohone!

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Los silent de las estabilizadoras yo estoy pensando en poner los de powerflex que son menos deformables y no requieren grasa, le dan un plus de efectividad a las barras estabilizadoras, la trasera directamente le voy a meter la H&R que al no ser regulable la pintas de negro y pasa desapercibida, la delantera no ya que tiene dos posiciones y te la pillan en seguida, habria que homologar y paso.

 

A mi tambien me gusta hacer pequeñas modificaciones, en el caso del audi no a sido gran cosa ya que me venia mas o menos como quería , con el pack sline interior y exterior, lunas tintadas, llanta 20"...no le he hecho apenas nada, pedales de aluminio made in Aliexpress, he pintado los labios inferiores del parachoques delantero en gris , he puesto los bilstein b8 amarillos y la repro, nada mas.

 

Quiero, eso si, pintar las pinzas de freno de gris oscuro y instalar la barra estabilizadora trasera hr que comentaba mas arriba, eso es todo lo que tengo pensado hacer en éste coche.

 

El tuyo esta muy chulo, tienes mi mismo motor, las llantas no están nada mal, no son mis favoritas pero si estan chulas...lástima que no lleves sline, pero si el virtual cockpit, suspension neumatica, faros matrix led....no esta nada mal el coche.

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Hola chavales!

Ya están llegando tonterías para el Audi!

 

Me encanta cómo le quedan los pedales! Que guapo!

 

El botón de arranque en rojo siempre me gustó de los Lamborghini, y el aro del volante irá a juego con las levas.

 

Lo bueno es que si no me gusta el día de mañana, pues sólo están pegados con cinta de doble cara. Pero dan un toque un poco más sport al interior.

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Y por fin están puestos los separadores!

Aviso a navegantes: los bujes delanteros tienen cierta profundidad, por lo que si sólo queremos un ligero ensanche de vías, tendremos que tornear el interior del separador para que llegue a entrar el buje entero. En mi caso sólo ensanchaba  12 mm, y hubo que trabajarlo.

Esto no ocurre en el trasero, que como tiene más cabida de desplazamiento, lo ensanche 16mm y sin problemas.

 

Y cómo éste tema sin fotos no vale nada...

Disculpad la baja calidad de las fotos, prometo unas buenas en breve.

 

 

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Los separadores genial, el botón rojo puede pasar pero el aro del volante personalmente no me gusta......me parece muy ancho. Si fuese de 1 o 2 mm de anchura le quedaría mejor. Pero es mi opinión y al que le tiene que gustar es a ti.....

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hace 11 horas, foreroadicto dijo:

Los separadores genial, el botón rojo puede pasar pero el aro del volante personalmente no me gusta......me parece muy ancho. Si fuese de 1 o 2 mm de anchura le quedaría mejor. Pero es mi opinión y al que le tiene que gustar es a ti.....

Por sí solo puede parecer ahora mismo un poco ancho. Pero creo que cuando termine el interior, no lo parecerá tanto.

Además creo que al estar comparándolo con el aro cromado original pues obviamente llama mucho más la atención.

Pienso que sí los chinos lo hicieran ligeramente más grande, y con el hueco para ocultar el cromado original, quedaría mejor.

 

Pero oye, que ya te digo que no me disgusta cómo queda. Y si al final lo hace, pues se quita, que no deja marca.

 

 

Por cierto, me gustaría quitar los anagramas traseros.

Los de A6 y Tdi se que sólo van pegados, pero los aros de Audi tienen algún vástago en la chapa? O también va pegado?

No es que vaya a eliminarlo, si no que me gustaría hacer una cosa en esa parte, y con el quitado sería más fácil 

 

 

 

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hace 10 horas, juakoman dijo:

Por sí solo puede parecer ahora mismo un poco ancho. Pero creo que cuando termine el interior, no lo parecerá tanto.

Además creo que al estar comparándolo con el aro cromado original pues obviamente llama mucho más la atención.

Pienso que sí los chinos lo hicieran ligeramente más grande, y con el hueco para ocultar el cromado original, quedaría mejor.

 

Pero oye, que ya te digo que no me disgusta cómo queda. Y si al final lo hace, pues se quita, que no deja marca.

 

 

Por cierto, me gustaría quitar los anagramas traseros.

Los de A6 y Tdi se que sólo van pegados, pero los aros de Audi tienen algún vástago en la chapa? O también va pegado?

No es que vaya a eliminarlo, si no que me gustaría hacer una cosa en esa parte, y con el quitado sería más fácil 

 

 

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Los aros van pegados.

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hace 1 hora, juanchu69 dijo:

Te ha quedado muy guapo!!!!!

Espero que quede mucho mejor!

Muchas gracias.

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