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Hola a todos, estoy pensando cambiar mi B8 por un B9 y queria preguntaros que cambios o lavados de cara a tenido  desde 2015 para centrar la busqueda apartir de x año. 

 

estoy mirando apartir de 2017 que ya muchos traen virtual cockpit y led.

 

A ver si me podeis comentar un poco por encima

 

¿en que año empezaron a traer los nuevos motores con las normativas anticontaminacion nuevas?

 

Un saludo

Edited by davidluab
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hace 58 minutos, davidluab dijo:

Hola a todos, estoy pensando cambiar mi B8 por un B9 y queria preguntaros que cambios o lavados de cara a tenido  desde 2015 para centrar la busqueda apartir de x año. 

 

estoy mirando apartir de 2017 que ya muchos traen virtual cockpit y led.

 

A ver si me podeis comentar un poco por encima

 

¿en que año empezaron a traer los nuevos motores con las normativas anticontaminacion nuevas?

 

Un saludo

Buenas, pues del año 2016 hasta el año 2019 prácticamente son iguales..han hecho restilyng en parachoques traseros, Y antinieblas delanteros..luego algunos del 2019 y 2020 ya llevan el interior algo cambiado...Pero más o menos igual..

de extras yo te recomiendo, virtual copckpit, faros led, automatico, drive select, sline interior y exterior, Cámara aparcamiento, 190 cv mínimo,techo..😂😂 y paro ya...

Algún experto del foro te recomendará mejor que yo..

suerte en la búsqueda.

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hace 42 minutos, Jonathan C dijo:

Buenas, pues del año 2016 hasta el año 2019 prácticamente son iguales..han hecho restilyng en parachoques traseros, Y antinieblas delanteros..luego algunos del 2019 y 2020 ya llevan el interior algo cambiado...Pero más o menos igual..

de extras yo te recomiendo, virtual copckpit, faros led, automatico, drive select, sline interior y exterior, Cámara aparcamiento, 190 cv mínimo,techo..😂😂 y paro ya...

Algún experto del foro te recomendará mejor que yo..

suerte en la búsqueda.

 

 

gracias¡¡

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+1 A  lo que ha dicho el compañero jonathan! De hecho yo especificaría mas en los faros que sea matrix led, y desde mi experiencia con el 150cv, busca el 2.0tfsi 190cv, primero porque ya de serie te viene con ese extra de cv, y segundo porque con poco que le hagas una pequeña repro lo dejas fácil en los 230-240cv, y eso ya mola mas!

 

saludos

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En 9/10/2020 a las 17:56, Daniels19 dijo:

+1 A  lo que ha dicho el compañero jonathan! De hecho yo especificaría mas en los faros que sea matrix led, y desde mi experiencia con el 150cv, busca el 2.0tfsi 190cv, primero porque ya de serie te viene con ese extra de cv, y segundo porque con poco que le hagas una pequeña repro lo dejas fácil en los 230-240cv, y eso ya mola mas!

 

saludos

2.0 TDI 190 cv con cambio automático 👌

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Pues yo llevo con el mío poco más de un mes y estoy encantado, eso sí, el motor no tiene nada que ver con las recomendaciones anteriores, es el 2.0 TDI 150 CV manual. Es de principios de 2016, no me obsesionaba que fuera automático, ni me importaba que tuviera "sólo" 150 CV, prioricé otras cosas. Si hubiera encontrado algo como el que tengo de 190 automático también lo hubiese cogido, pero tampoco había demasiadas opciones. De todas formas, no sé, me gusta conducir y no me importa el cambio manual, tampoco hago mucha ciudad con él, al final es más para viajes largos. Y en autovía en 6 con el control de crucero adaptativo y el Lane assist, pues vas muy cómodo.

Sí estoy de acuerdo con lo imprescindible del led (aunque el mío no es Matrix, la estética es similar y del xenon con halógenos detrás al led, parecen coches distintos), aparte de que ya he conducido de noche y con mucha lluvia y la iluminación es espectacular; aún sin ser Matrix, el cambio automático a largas es muy cómodo. Aparte de eso quería clima trizona, asientos deportivos (al final con ajuste lumbar y regulación eléctrica), el volante más chulo que pudiera (el básico me parece hasta feo). Al final, le cogí con Sline interior y el volante achatado.

El mío es el Sport edition, que creo que ya no la tienen. Aparte del Sline interior y exterior, tiene los espejos calefactados abatibles, apertura confort gestual del maletero (creo que se llama así, lo del pie), el virtual cockpit, el paquete de iluminación ambiente (lástima que no fuera el plus), techo panorámico y poco más. El multimedia de la guantera lleva ranura para CD/DVD, 2 para SD y la de la SIM, aparte del Jukebox de 10 GB, me imagino que eso venga igual en todos.

Edito, que olvidé citar los sensores de aparcamiento con cámara trasera, si puedes pilla el 360°, y el Drive Select.

Edited by Tinuco
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