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Diesel E+ o 10E+?


dangerbyte

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JAAAA Wok....

Te gustan los Ferrero Roche de chocolate??? Pos ese maravilloso manjar pastoso y marrón del interior del bombon....es Nutellaaaaa!!!!

 

Diviiiino de la muette <_<

Y sabes por qué los Ferrero Roche sólo son producto de temporada?

Pues porque la Nutella es de tan mala calidad que no soporta en absoluto el calor; se corta.

Si vieras cómo queda la Nutella cortada te lo pensarias dos veces antes de volver a comerla.

Eso no pasa con la Nocilla.

 

Trabajas para esos tipos? <_<

 

Nop! Pero tengo información de primerísima mano.

Y es de confianza... tanta que puedo dormirme a su lado sin temor a no despertarme <_<

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Pues a mi se me jodieron las dos bombas de inyeccion con repsol se lo indique al dueño y solo me dijo que su gasoil era de lo mejor que incluso le ponian un aditivo que otros no ¿ <_< <_< <_< ?

Que c*** de aditivo??

Se me fastidio la Bomba del 406 y la del A6 ,siempre repostaba en la misma gasolinera, las averias fueron durante el mismo año!!!!! coincidencia...........

Ya no he vuelto a esa gasolinera de Repsol.

:blink: :bsh1::bsh1:

Editado por fjortuno
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Bueno yo no tengo ni idea si el biodiesel es mejor o peor, sólo he dicho que en el conce de AUDI no me recomendaban que utilizara ese combustible. ¿ Que puede ganar Audi con esta recomendación ? Soker que opinas tu que parece que entiendes del tema? o es una nueva campaña de Repsol o el resto de las marcas para promocionar el consumo de biodiesel? Nos puedes demostrar que el biodiesel es el mejor para nuestros coches?

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esto es un timo más como casi siempre con las multinacionales, ¿¿ o es que me tengo que fiar de que repsol hace un 10+ de put* madre, cuando hace cambalaches con cepsa, tal como han explicado?? venga ya

 

ya lo puse aqui en un post hace tiempo, cada vez que viajo por segovia reposto en la gasolinera de hipermercado caprabo,, además de ser 5 ó 6 céntimos más barato el rendimiento es mucho mejor eso se lo demuestro yo a cualquiera, lo que todavia no me ha demostrado a mi nadie es que con el 10+ por ser más caro me vaya a durar más el motor.

 

<_<

 

Los nuevos gasóleos obedecen a la demanda que experimenta el mercado. Hay muchos vehículos con motores diesel con sistemas de inyección de última generación. Se ha atacado y se ataca a los motores de gasoil culpándoles de buena parte de las emisiones por combustibles fósiles. Los usuarios con estas mecánicas gustan de poner el gasoil más caro.

:blink:

 

 

El jamón de Guijuelo me la sopla <_< un 5 jotas y a correr <_<

 

 

 

pues deberias de probar el de guijuelo, es 10e+, te lo aseguro :bsh1::bsh1: :cry2: :(

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Yo "sus" cuento lo q se dice de la nueva planta de biodiesel q proximamente abrirán en

Babilafuente principal destinatario del combustible REPSOL como aditivo para sus productos petroliferos, bio producido a partir de cereales(el colmo con el hambre q hay en el mundo)

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Yo "sus" cuento lo q se dice de la nueva planta de biodiesel q proximamente abrirán en

Babilafuente principal destinatario del combustible REPSOL como aditivo para sus productos petroliferos, bio producido a partir de cereales(el colmo con el hambre q hay en el mundo)

 

Babilafuente...dónde está?perrdona mi ignorancia, de qué planta se trata, conoces la marca?

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Qué sí...!!!! en parte teneis razón, y en parte no.

Llevo echando al vehículo, A6 30Tdi quattro... unos 50000Km serán más, de Biodiesel, ha pasado la segunda revisión y no he tenído ningún problema, absolutamente ninguno, me consta que estan echando en Jaguar, Terrano, Mercedes C, Volvo XC 90....etc, y aninguno está causando problema alguno, fiable al 100%, pero el que cumple la normativa CE.

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  • 1 mes más tarde...

Despues de leer todo el chorizo de post, llego a una conclusión.

Le dais mucha importancia a cosas que creo que no la tienen.

Yo creo que todos los combustibles comercializados en España tiene la calidad suficiente para funcionar bien en cualquier coche, en Europa hay combustibles muy buenos.

Que se rompe no se que o no se cuantos, puede deverse a multiples razones, he leido comentarios que si tiene en el deposito no se que diesel no cubre la garantia (ja, ja) si en el libro de usuario no pone nada de que no pongas ese combustible, el que dice eso es un tonto y solo dice tonterias sin ningun argumento, vamos a mi nadie me ha dicho nada de eso nunca pero si me lo dijeran no podria parar de reirme. Lo arreglas le denuncias a Mazda o al concesionario, y ya veras que prontito entran en razón, por favor, las cosas hay que decirlas con cierto argumento, no vale si tienes no se que diesel no te lo arreglo, que no estamos en el colegio.

Como bien dice otro forero, hay multiples variantes que pueden acusar un aumento o una disminución del consumo, desde la cosa más simple de ir solos o ir con pasajeros, o la presión atmosferica (algo que no podemos controlar).

 

Otra cosa son las gasolineras, hace unos años salio alguna noticia de lo que robaban las gasolineras, se armo un gran revuelo por lo menos aqui en madrid pero pasado un tiempo ya no sabemos nada. Yo por donde vivo (Las Rozas de Madrid) deje de repostar en una gasolinera que hay en Majadahonda, ya que repostaba ocasionalmente, pero que coincidencia (yo siempre lleno hasta el borde el deposito) siempre que repostaba ahi me duraba 100 km menos el deposito, esto me ocurria con un Citroen AX gasolina, y intente evitar repostar ahi ya que me parecia raro. Pasado un tiempo con el Audi en alguna ocasión tuve que repostar ahi y casualidad me pasaba lo mismo, y repostaba diesel, uno piensa ¿que le pondran?, pero como no trabajo en el CESID y no se me va la vida en ello, pues lo evito y punto.

 

En definitiva, yo los remedios de, un amigo de un primo que le pone el caldo de las lentejas, mezclado con 10+, va de fabula y consume la mitad, no me los creo, por que, por que entonces que hacen los tecnicos de las refinerias, tocarse lo huevos, no trabajan en hacer combustibles buenos y cumplir la ley, con lo cual mi conclusión, es poner en cualquier gasolinera, que ha de ser bueno, y si te genera desconfianza, cambia, que hay a patadas.

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pues a mi me parece que dentro de unos años desaparecera el gasoil viejo y quedará el nuevo...

 

Lo dudo que sea malo para los motores .... entonces sabes de algún caso que partiera el motor etc.¿¿¿????

 

Hay muchas hipotesis .. cada uno dice unas cosas....... yo casi siempre lo pongo..... y va bien el coche.....

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rcrespo la verdad es que tu logica es aplastante, un poco borde pero aplastante, si tienes razon....pero tambien es verdad que asi nos entretenemos. no seria la primera vez que un producto que hace daño es detectado aqui antes de que lo sepan los tecnicos, a veces porque no les interesa saberlo dados sus intereses economicos, etc. y a veces porque para ciertas cosas hace falta una sensibilidad especial que no todo el mundo tiene y que podemos tener aquellos que estamos muy interesados en determinadas cosas y por lo tanto somos muy tiquismiquis

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No me había fijado pero en la tapa del depósito de mi coche hay una pegatina que pone NO BIODIESEL. En cuanto pueda os hago unas fotos y las cuelgo. Haber, vamos a ser un poco serios, Y esto porque?. Que conste que no tengo ni repajotera idea, pero por favor alguien entendido que nos aclare el tema. O es que algunos Audis pueden usarlo y otros no? :lol2::lol2::p

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A ver, mi intención no era ser borde, si ASI lo ha parecido, intentare dulcificarme un poco en las proximas respuestas.

 

Cuando pone que NO BIODIESEL seguramente sea porque el rendimiento baja y el filtro del gasoil se ensucie más.

En algunos coches de gasolina, que usan 98, pone que no uses 95, y simplemente es porque pierde rendimiento.

 

La solución, yo la tengo :Es un Land Rover Santana con 22 añitos (ahora en estado de restauración) a este le pongas lo que le pongas, funciona, es más, para pasar la ITV y que no me tiren en la prueba de humos, mezclas gasoil con gasolina, la gasolina hace de disolvente y no tira nada de humo, alguno me ha dicho que es una barbaridad pero, la verdad es que es super efectivo.

 

En fin, si hay taxistas con más de medio millón de kilometros en sus coches, no creo que nos tengamos que preocupar del nuestro cuando la mayoria lo vendera antes de hacer los 200.000 kilometros.

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  • 2 semanas más tarde...
Pues a mi se me jodieron las dos bombas de inyeccion con repsol se lo indique al dueño y solo me dijo que su gasoil era de lo mejor que incluso le ponian un aditivo que otros no ¿ :blink: :blink: :blink: ?

Que c*** de aditivo??

Se me fastidio la Bomba del 406 y la del A6 ,siempre repostaba en la misma gasolinera, las averias fueron durante el mismo año!!!!! coincidencia...........

Ya no he vuelto a esa gasolinera de Repsol.

:bsh1::bsh1::bsh1:

 

 

 

Con respecto a la averia que indicas en tu A6, yo la acabo de sufrir ahora tambien y me gustaría contrastar contigo el coste de la misma. No tengo ni idea si me han "soplao" una castaña del carajo 2.190,- euritos del ala. Mi A6 tiene, en el momento de la averia de la bomba inyectora, 158000 KM, respontado el 95% de las veces en REPSOL, con el DIESEL de toda la vida y, despues de leer todos los post ya empiezo a "ver cosas raras".

 

Un saludo a todos.

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