gorgoroth

@Pascal Siempre en todas partes tiene que haber el típico amargado de la vida que su único objetivo en la vida es molestar a los demás. Se nota que no tienes huevos ni para hablar a la cara, por eso te escondes detrás de una pantalla y no paras de citarme sin tener huevos ni de responder de tú a tú. Por cierto, hacer bromas sobre la gente con alguna deficiencia física, intelectual o sensorial solo denota lo mala persona que eres, espero que no te toque tener nadie con ese tipo de problemas en tu familia.

Buenas, gracias! Por curiosidad cómo pruebas si un coche está plagado de fallos sin ni siquiera recogerlo? Tengo esta versión y por ahora 0 fallos, el crucero adaptativo va genial, mucho mejor que en el RS3 anterior.

Buenas @MaximoQ5Sportback, yo recogí el mío esta semana, aunque en mi caso es un A5 e-hybrid (el de 367cv). Creo que tu esperas un Q5 con la misma motorización? De momento solo puedo decir que es una pasada, diría que es el coche más confortable que he conducido, y la autonomía eléctrica es una gozada, mucho mayor que la anterior generación de híbridos de Audi. Si te apetece echarle un vistazo e ir siguiendo mi experiencia con él, aquí tengo la presentación. Intento aportar a mis opiniones credibilidad, no como todos esos que solo critican pero ni siquiera hacen una presentación. Saludos!

La capacidad del maletero me ha sorprendido para bien, diría que es mayor que la del A6 híbrido de la generación anterior. Otro detalle chulo es que lleva top tether en el asiento del acompañante. La calidad de los acabados la encuentro muy buena.

Ocho no, ocho mil tenemos aquí a don Amancio Ortega y sin saberlo. Pero si estás en un foro de Audi, al menos enséñalo no? aunque esté en elevador, con los palieres caídos y casi a punto de prenderse fuego por lo que comentas.

Gracias @valderaduey ya iré contando. Salud!

La llave digital es muy chula, una vez instalada es como una tarjeta de crédito en la wallet del iPhone y con ella puedes hacer todo lo mismo que con la llave normal. Con la ventaja que puedes compartirla con hasta 4 personas. Para que funcione necesitas estar al lado del coche.

Buenas, ya tengo el nuevo coche, y de momento solo puedo decir que pinta muy bien. Lo he conducido brevemente por autobahn, y por supuesto está a años luz de las sensaciones que transmitía el RS3, pero es completamente otro enfoque de coche. Se nota muy confortable y estable, aunque por mala suerte me lo han entregado ya con ruedas de invierno (con velocidad máxima 210km/h). Por primavera cuando lo cambie a ruedas de verano podré experimentarlo mejor a altas velocidades. Tras leer tantas opiniones críticas estaba con la mosca en la oreja de si me iba a salir alguna luz de error o algo por supuesto, de momento todo funciona como debería. Ya iré contando más experiencias a medida que lo use más. De momento lo que más me gusta es el confort que transmite (volante de regulación eléctrica, además calefactado, asientos también de regulación eléctrica con apoyo lumbar). Tengo que acabar de configurar el acceso por llave digital, y entonces ya no necesitaré llevar la llave, todo se podrá hacer llevando el móvil encima. De entrada la única cosa que no me acaba de enamorar es que han cambiado totalmente la interfaz del cuadro de instrumentos, y la encuentro algo genérica, espero que en alguna actualización añadan algún diseño algo más tradicional de Audi. También los menús están casi todos cambiados, pero en 10 minutos te familiarizas con ellos. Pongo algunas fotos

Buenas, no me voy a meter a opinar del nuevo Q5 porque no he tenido ninguno todavía, aunque en pocos días podré opinar del nuevo A5 híbrido cuando lo recoja. Pero para darle credibilidad a todas estas críticas tan serias estaría bien que esos que casi a diario publican mensajes repetitivos acerca de los fallos, postearan fotos de los fallos que se van encontrando. Y no me refiero a UNA foto para que salga el típico cuñado trolero del foro diciendo zasca y demás criaturadas Por cierto Paskal, estaría bien que presentases tu coche, por ser parte de las normas del foro. Por aquí en Alemania se ven muchos del nuevo modelo, sobre todo del TDI 204cv. Estoy algo desfasado de como funcionan los derechos del consumidor en España, pero me parece que si los fallos son tan serios como dicen algunos de aquí, no debería ser muy difícil presentar una demanda y reclamar la resolución de la compra (creo que en 6 meses tras la compra es relativamente fácil) y que la garantía por ley es de 3 años para un coche nuevo (https://www.carglass.es/blog/coche-a-punto/coche-nuevo-defectuoso/), y no creo que para eso haga falta un equipo de abogados.

Menuda bestia han puesto en la oficina..

Sí @Nestu, estoy segurísimo que lo echaré de menos.. nunca me había dado tanta pena devolver un coche pero teniendo esta pasada de opción de leasing me resulta mucho más cómodo no atarme, no tener que cambiar ruedas, contratar seguro, impuestos del ayuntamiento.. y encima tener siempre la puerta abierta a pescar de vez en cuando algún cacharro así. Sí, lo he tenido justo 6 meses (tengo opción de elegir leasings de 6 o 12 meses, y este es el que más me he arrepentido de no haberlo elegido por 12). Pongo enlace al A5 e-hybrid, lo recojo la semana que viene.. de todas formas seguiré el foro de S/RS con atención viendo vuestros cochazos

Hoy es mi último día con el RS3 me lo quedaría pero la cabeza me dice que ahora mismo no es el coche que necesito, por lo que seguiré encadenando leasings y probando modelos.. el siguiente el A5 e-hybrid de 367cv, que estoy seguro que por sensaciones no se le podrá comparar.. aunque será un coche mucho más familiar y comfortable para viajes largos, ya contaré experiencias en la sección de ese modelo. Dejo esta última foto de hoy, disfrutándolo hasta el último instante

Muy chulo, con eso lo pones al día.

Lo tenías inmaculado, se nota que lo cuidabas bien. Yo mi 8P cuando lo vendí también estaba impecable, solo esa raja que te decía en el apoyabrazos de la puerta, que creo era un fallo endémico al menos en la generación del mío (2010). Desde luego los acabados eran sobresalientes para nuestro estándar de la época, recuerdo cuando me senté en el de muestra del concesionario que tenía S-Line interior, me quedé alucinado, sobre todo con el volante achatado como el tuyo, que era una novedad. Pero recuerdo que pagué ya 30k por el tdi 140cv, por lo que barato no era para la época. Esta es una foto del mío cuando lo vendí con casi 5 años: Creo que es complicado comparar calidades entre hace 10 años y ahora, porque antes era todo mucho más simple, ahora llevan muchísima más tecnología y eso lo complica todo.