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Aunque hace un año Me autorespondo por si a alguien le resuelve la duda. Sí que se puede montar

A mí me pasó lo mismo. No volvía tras cambiarlo todo. En mi caso fue el filtro del depo de dirección aistida. lo limpié y solucionado. Casualidad, pero fue eso. PD: A mi me lo hizo un amigo y también lo apretó arriba. Luego ví en el manual que antes de desmontarlo incluso miden la altura del coche. Lo llevaré también a que lo hagan....

Yo compré un lcd chino. Mismo tamaño de cinta pero traía unos chips en la cinta y el mío no. Y no consigo que vaya. Ya no sé si los chips es para el de lcd en color pero no consigo por ningún lado el que no lleva chips. También cogí el original de un cta kms de otro coche y nada. Pero era de un gasolina en vez de tdi. Al final pillaré uno en el desguace y que me lo clonen.

Respecto a los eyectores yo compré unos en aliexpress que tiran difuminado en vez de chorro. Van bien

Ese tubo es del respiradero que llevan las baterías con ácido. Las antiguas. Normalmente ya llevaras sin acido . Yo también lo tengo suelto

Hay un chico en Inglaterra que tiene un RS4 que también he visto que lo tiene, está forrado de fibra de carbono y le ha cambiado los pilotos traseros por los del berlina pero para hacer una idea de como queda vale

Yo he solucionado por fin el problema. En mi caso cambié el sensor de nivel y seguía el problema. El sensor del capo descartado por que en el fis me marcaba capo abierto. Tuve una fuga de agua y al repararla lo ví. El cable que va a un sensor ubicado donde está el filtro de aceite estaba roto. Supongo que sensor de temperatura de aceite Solucionado.

Gracias, os iré contando, he leído q se pueden haber jodido incluso hasta las pastillas y/o los discos al estar frenado el coche, olía hasta a ferodo quemado al subirlo a la grúa...

Gracias, os iré contando, he leído q se pueden haber jodido incluso hasta las pastillas y/o los discos al estar frenado el coche, olía hasta a ferodo quemado al subirlo a la grúa...

Jejejej…si..aun no estan montados los wingback,la trasera es verde,con lo cual voy a llevarlos a dejarlos bien,pintarlo en negro y sanearlos bien.

Hola, bienvenido a éste ya tu foro y espero que pronto al Club J.Baker. Pues solo te queda disfrutarlo, porque te dará muchas y grandes alegrías. Disfruta además, de todo lo que tienes a tu disposición en este Club y foro, porque aquí tienen cabida tod@s l@s que quieran pertenecer, aprender y compartir ideas, experiencias y conocimientos; eso sí, con respeto y de muy buenas maneras, que siempre se agradecen. Nosotros por nuestra parte, estaremos encantados de ayudarte en lo que necesites y sepamos. Un cordial saludo desde el PRC Picoteo Pontevedra.

Buenos días a todos, y muchas gracias por la info aportada. El viernes me pasé por la casa Audi, y en recambios me confirmaron que no hay nada de nada, que retiraron esas referencias. Que me busquen la vida jejeje Como los que llevaba no estaban dañados, simplemente un poco deformados, se los he vuelto a montar hasta que encuentra una solución. a ver si tengo suerte y encuentro alguna que sea equivalente, aún así no descarto probar los del 80, comprar un juego y probar. Muchas gracias a todos!

Buenas a todos foreros....tengo una pregunta ... Quiero programar el botón asterisco para poner Audi Drive Select....en el anterior A4 b9 del 2016 lo pude hacer desde el menú pero en este no sale dentro de las opciones.....alguien sabe como se hace?o si se puede con odb eleven por ejemplo?muchas gracias

Buenos días, soy nuevo por aquí. Tengo un A4 de 2010 2.0 TDI 136cv. Un saludo

Buenos días. No recuerdo nada parecido por aquí. A mí me parece que son las 2 cosas que dices, la primera es que el mecánico o mecánicos dan palos de ciego, la segunda que el coche es viejo , las cosas se van envejeciendo con las consecuencias, problemas y dolores de cabeza que eso supone. Ya nos irás contando ese dolor de muelas.

No encuentro nada parecido en ningún otro post

Perdón, el coche es de 2002

Ese coche lo vi en Wallapop jejejejeje pero con unos asientos Recaro montados jejejejee.

a que te refieres con mal configurado?y si el loader es el VIIPlus?

Era la EGR, gracias

Resultó ser la EGR taponada, la anularon mecánica y electrónicamente y se solucionó, mil gracias, espero ayude a alguien tu aporte jumarsy

Bueno, faltaba aclarar que los fallos intermitentes eran del módulo de la centralita confort..

Resultó ser al final la EGR, la anularon mecánicamente y electrónicamente y se solucionó... Gracias a todos, espero sirva de ayuda...