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Hola Miguel0CK!! Muchas gracias por tu respuesta. Estuve investigando bastante sobre el tema, según la IA es muy normal en estos rangos de velocidad y marchas y este motor con el MHEV. además de eso, me acerqué al concesionario oficial y el experto en estos temas , muy amable explicándome todo, me indicó que es normal tb, que en el 99,9% de estas cosas son súper normales. Tb me comentó que mas usuarios lo han observado, y sin más. Y efectivamente, si lo llevo en "S" o dinamic no existe esa sensación de microtirones como tal. Que lógicamente si viera que es algo muy fuerte y frecuente y a otras velocidades / gas lo mirase y me acercase, pero que si es en ese rango o similar que describo que esté muy despreocupado por el tema. Yo, al venir de un a3 2.0 TDI de 150cv no le había pasado nunca, como tú comentas, por eso preguntaba. me quedo más tranquilo conociendo tu comentario. Muchas gracias de veras

Siempre quedará el elsawin y el etka

Hola mira me pasa absolutamente lo mismo tengo un a4b6 2.5 austro ake manual es del 2001 y remate ocupado a 2003 en España Nose si por eso no se encuentra correctamente el bastdidor pero en la Audi está descatalogado y aparte con mi bastidor aparece un soporte que es con el tornillo pasante entero y la pletina por el lado de abajo metálica sin embargo nadie consigue explicarme ni decirme qué modelo es el correcto para mi coche he comprado todos los tipos de tsco y no me aclaro sigo teniendo vibraciones teóricamente debería tener el soporte que lleva la propia rosca internamente y no llega a pasar con tuerca y la chapa metálica que tengo puesta que lo une a la caja de cambios es la ref 8E399 115b que es los 3 tornillos a mismo nivel por favor dejo mi correo electrónico y tlfno y que alguien me contacte mandándome esa foto con esos manuales y tipos de cajas de cambios porque ningún taller me lo ha conseguido solucionar a día de hoy Octaviojose98@iclou.com 666443528

Hola, el otro día por casualidad iba detrás de otro A5 por ciudad y al girar el primero vi que la luz ambiente también lucía en el salpicadero pegado a la luna delantera, era azul, no la verde del intermitente. Revisando hoy el mío, no tengo esa luz de ambiente en ese mismo sitio, llevo el paquete de luz ambiente pro. Adjunto imágenes, podéis comprobar vosotros? Gracias

hola chicos , tengo montado en mi audi rs q8 unos downpipe y desde hace mucho tiempo se ha vuelto horrible arrancar el coche en frio o despues de estar estacionado un tiempo , por motivos del sonido a lata rota y al parecer es producido por holgura en las valvulas de escape (adjunto foto ) , quisiera preguntaros si alguien tiene una solucion de donde encontrarlas para sustituirlas , por que al parecer en audi no exite la pieza , no se vende como tal y por lo tanto se vende el escape completo ( un horror ) , ahora mismo las tengo desenchufadas electronicamente y por ello abiertas , pero es un sonido muy bestia sobre todo al arrancar el vehiculo , alguien puede decirme donde o quien puede solucionarme este problema que me tiene por el camino de la amargura ??

Buenas rutas compañeros! Pues gracias a vuestra inestimable ayuda con el tema de la barra de remolque... ¡¡¡ Ya ha pasado la ITV !!! Así que ya he podido mandar los papeles a la DGT para que le den al Audi la nacionalidad, Osea, la matrícula española Ahora a quitarle unos humitos que tiene, al parecer de inyectores y listo. No os lo puedo enseñar en persona porque por ahora no puedo conducir. Pero tengo unas ganas... Al final en la barra ponía ALKO, y el gancho de remolque es original Audi de aluminio ligero. Muchas gracias a todos de nuevo.

Por cierto mi coche también se bebe el aceite que da gusto, te diría que aproximadamente 4000km 1 litro, me dijeron que en los primeros 30000km es normal, no se yo, pero bueno, como le dije hoy a mi conocido en recambios, que todo sea eso

Que vaya muy bien, la verdad es que el futuro parece que lleva los foros a la extinción, aunque como tú me quedo con la de cosas que se aprenden y la buena gente que conoces. Saludos!

Ostias tan solo 8000km yo hoy estuve a por aceite al conce, en el cual en recambios tengo un conocido y le dije q como iban los nuevos tal y q bueno q hay de todo q algunos nefastos que han llegado a devolverlos! Que con lo que eso conllevaba, que algunos es que no saben ni q hacer, al decirme mis km y tiempo (15 meses 22.500km) que supone q ya me irá bien, que han sido coches con tan solo 3 meses yo no sé si son los coches más top de software los que fallan, el mío x suerte es el más básico sline eso si, pero ni techo ni ostias ni segunda pantalla

Se me olvidó comentar si sabéis los pares de apriete de todos los tornillos de la rueda, calipers, pinzas y soporte del cojinete de rueda.

Hola, sobre los discos lo tengo claro. 302mm macizos, según que marca compatible algunos son de la misma medida pero ventilados siendo 302, luego está lo que dijo Pumuky sobre los suyos. En las pastillas me aparecen compatibles de varias marcas pero en unas pone que la altura es 49mm otras 56mm y me mosquea, sacaré la rueda y las pastillas para ver la medida de la altura y si llevan avisador de desgaste. Cuando tenga tiempo lo miro y os digo algo. Saludos.

antes a mi me dio fallos muchas veces... lo del carplay tambien era comun. Y el control de crucero cada vez lo uso menos... por la distancia tan poca que permite con el coche de alante. para mi el coche funciona mejor.

Que me dices, que bajón jejeje. El mío lo peor es el tema del Carplay que se conecta cuando le apetece y el control de crucero que falla muchísimo, me salen siempre avisos que no funcionan los sensores, se apaga, se vuelve a encendre... Por la resta todo perfecto. Ahora me haces dudar si mejor no tocar nada y dejarlo como esta.

Buenas Carlos, pues me ha ido de maravilla hasta el sabado pasado. me saltaron todos los chivatos en una incorporacion a una autopista. Y el coche se apago... Se arrancon solo... al de 2 minutos. Y conduge a 40 Km/k hasta una gasolinera. Una vez alli volvio casi a la normalidad. No funcionaba la parte electrica. Se nota sobre todo en consumo... volvio a chupar mas de 10litros como antes de la actualizacion. Y no me cargaba el movil.. direcion algo mas dura... desde el lunes sin hacer nada... vuelve a estar todo OK. Susto de los buenos... pero sin consecencias. el resto del tiempo muy muy bien. el tuyo te da fallos?

Lo que tenían que hacer, es dsrte un coche nuevo y sin fallos que eso es lo que has comprado tu..... Como todos. Cada dia que pasa me cabreo mas!!

jod**!! Vaya tela!! Esto ya es para matarlos!! Ese es el problema ....los del conce ya no saben ni que hacer ni que decirnos.... Completamente lamentable!! Audi para mi..... m****!!

Solo 8000 kilómetros, me lo entrenaron en septiembre de 2025. 6 veces,si....y por desgracia las que me quedaran aún... Hasta ....en fin

Buenas Javier, Como va esta actualización. Tengo hora el martes 19 para que me instalen la 03.11. Yo aun tengo la 03.01.00/C. No es que tenga muchos fallos en mi S5 pero he leído bastante que merece la pena actualizar. Ya me dices Javier. Muchas gracias.

Hola, estoy teniendo el mismo problema, tengo el adaptador de abajo y no consigo que suene nada, tengo la masa bien conectada y los demas conectores he probado todas las maneras y nada, podeis decirme como lo habeis conectado? Gracias

Buenos días a tod@s, Ya no está disponible en el link del compañero, alguien que lo pueda compartir? O si alguien lo tiene en español ya sería la leche!!!! Saludos,

Hola XarlyAtA3: En mi caso tengo el mismo modelo y motor que el tuyo. Efectivamente, el coche cuando lo compre en 2022 daba estos pequeños tirones, en mi caso lo hacia entre 45-50 km/h entre 4-5 marcha y con muy poco gas en el acelerador. Esto me lo hacía al principio de tener el coche y casi siempre conducía en D, hasta que decidí que prefería conducir con la S que sube un poco más de revoluciones y ya no me ha vuelto a dar esos tironcitos. Los tironcitos siempre se lo he achacado al hecho de cambiar de 4 marcha a 5a con muy poca velocidad 50km/h el motor parece que se ahoga y vuelve a bajar a 4a y por eso de los tironcitos. También venia de un coche manual y hasta que entendí y acostumbre como funciona una caja automatica (semipilotada) como la de Audi pues costo un poquito. Pero yo te diria que es normal de nuestro motor porque es el más pequeño de la gama. estoy seguro que con el 35 y 40 TDI no lo hace. Un saludo