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Me autocontesto: efectivamente, en mi coche, de 2019, tiene que estar abierto el capó para que acepte la codificación, pues esto hace de cortafuegos como medida de seguridad.

Presentándome, Audi Q5 Luxury Quattro Gasolina

Igualmente, instalados los de 2027 y todo perfecto. Saludos.

No se cómo han comprobado el rodamiento, pero yo lo hubiera cambiado.

Último precio 6900 si no me lo quedo .le acabo hacer aceite y los tres filtros.

Ya queda pocooo !

Buenas a todos, Un amigo está desarrollando una app para iPhone pensada para llevar el control de tus coches de forma sencilla, y necesitamos gente que la pruebe antes de lanzarla. La app se llama PADDOCK. ¿Qué hace? Garaje: guarda todos tus coches (los que tienes, los que has tenido, los de la familia o amigos) con sus datos: modelo, año, kilometraje, matrícula, etiqueta ambiental, precio de compra, seguro, notas... Consumo y gastos: registra repostajes y consulta el gasto mensual, el precio medio del litro y el desglose por categorías (combustible, seguro, mantenimiento, etc.). Mantenimientos: te ayuda a saber cuándo toca cada revisión o intervención. Informes: genera un informe de gasto y kilómetros de un periodo. ¿A quién buscamos? Usuarios de iPhone a los que les guste llevar el control de su coche, ya sea un utilitario diario o un clásico de colección. Cuantos más tipos de coche y de uso, mejor. ¿Qué pedimos? Que la uséis unos días y nos digáis qué os gusta, qué echáis en falta y qué falla. Cualquier opinión, por pequeña que sea, nos ayuda un montón. Cómo unirte: Instala la app TestFlight desde la App Store (gratis). Abre este enlace desde tu iPhone: https://testflight.apple.com/join/qup6rF31 Instala la beta y pruébala. Podéis dejar vuestro feedback aquí en el hilo o por mensaje privado. ¡Gracias de antemano a todos! (Adjunto captura de la app)

Hola a todos. Me enfrento a un problema relacionado con un deterioro gradual. El codificador de este motor paso a paso de bucle cerrado (closed-loop) funcionaba perfectamente al principio; sin embargo, tras seis meses, el controlador comenzó a reportar ocasionalmente un error de "señal de codificador débil", un problema que se ha vuelto cada vez más frecuente. Al abrir el codificador, descubrí que la fuente de luz LED interna tenía una intensidad notablemente menor que la de una unidad nueva; al observarla a través de la cámara de un teléfono inteligente, la luz infrarroja se veía muy tenue. El disco codificador y el cabezal de lectura estaban limpios; el problema era, sencillamente, el envejecimiento de la fuente de luz. Sustituir el codificador por uno nuevo permitió recuperar el funcionamiento normal. Quisiera preguntar: ¿cuál es la vida útil típica del LED de un codificador? ¿Existe alguna forma de monitorear la amplitud de la señal a través del controlador para obtener una advertencia temprana, o la sustitución periódica es la única opción? Gracias.

Estuve investigando, llevo Concert sin bluetoth ni subwofer en ma bandeja. Los altavoces de las puertas no se escuchan, se escuchan los tweter con los agudos. Pruebas que realice: Reinicie el Concert presionando el boton de encendido 10 segundo, se puso la pantalla en negro y reinicio, el problema persiste. Mire los ajustes en em equalizador por si tenia los graves bajados o algun ajuste mal, nada todo bien ahi. Lo raro que me faltan los graves en las 4 puertas. Mañana me llegan unas pinzas para poder extraer la radio y mirar si tiene los conectores flojos, seguramente no pero por probar no pierdo nada y voy descartando. Sabado le paso el vagcom y miro en el canam 52 si canta algo. Despues de investigar tengo varias teorias: Se jodio 1 altavoz y el concert entro en modo proteccion quitando los graves. Se jodio el propio concert o el ampli que tiene integrado. Esta medio flojo el conector trasero y hace un falso contacto. Seguire investigando

https://www.super-parts.eu/5q0919275b-gru-pdc-sensor/?variantId=31687&gad_source=1&gad_campaignid=18592119562&gbraid=0AAAAACpQgmzVOX8sS7V1Q1Qiamec6C0LT&gclid=CjwKCAjw0LzWBhBOEiwAKQd0cAQtmPrcoJjAMkYQ5oK7pElLO5hNE7aXji2WatxnjE2yJiaJI0DoURoC6KMQAvD_BwE Encontre en esta web un listado de referencias de color, pero claro, no es lo mismo verlo en persona que en una pantalla. Descripción detallada del producto 5Q0919275B / 5Q0919275 Sensor PDC Asistencia de estacionamiento delantera y trasera A :ŠKODA G0 , LQ5X (vaquero azul) VW: LA5R B: SEAT: LS3X AUDI: LY3M Similar: ŠKODA: 9892 (rojo atardecer) VW: LA3X / LC3K / LA3W / LS3P SEAT: LC3K / LS3T / LS3P AUDI: LZ3F ŠKODA 9152 (titan) Similar: VW: LD7R / LR7H / LH7W / LA7N ASIENTO: LR7H / LS7T ŠKODA 9460 (tiefsee blau) Similar: VW: LG5T / LB5N / LC5U SEAT: LD5Q / LW5U AUDI: LZ5L E: VW LA9W (acero al carbono) AUDI: LZ9U Similares: VW: LG7W / LH9Z / LD7P AUDI: LZ7L / LZ7Q F: Similares: VW: LC5F AUDI: LX5Z G: VW: LC7V SEAT: LC7V AUDI: LZ7J Similar: ŠKODA: 9900 (granito) VW: LA9W / LG7W SEAT: LS7Z / LW7Z H: ŠKODA 9202 (beige capuccino) Similares: VW: LB7W / LC8Y / LG9R SEAT: LS7U AUDI: LZ1U Yo: Similar: AUDI: LZ3M J: ŠKODA 9102 (plata diamante) Similares: VW: LB7W / LC8Y / LG9R SEAT: LS7U AUDI: LZ1U K: ŠKODA 9901 (gris grafito) Similares: SKODA: 9900 VW: LD7T / LC7V SEAT: LC7V AUDI: LZ7H L: ŠKODA 9102 (plata diamante) Similares: VW: LB7W / LC8Y / LG9R SEAT: LS7U AUDI: LZ1U M: ŠKODA 9463 (azul de competición) Similares: VW: LA5W AUDI: LZ5F N: ŠKODA 9910 ( magia negra) Similares: VW: LY9T / LC9X SEAT: LC9Z AUDI: LZ9Y / LC9X O: /// P: ŠKODA 9200 ( granate) Similar: VW: LB4V AUDI: LZ1T Q: ŠKODA 9460 (tiefsee blau) Similar: VW: LG5T / LB5N / LC5U SEAT: LD5Q / LW5U AUDI: LZ5L R: /// S: ŠKODA 9585 (verde rally) VW: LF6Z Similar: AUDI: LY6W T: ŠKODA 9893 (rosso brunello) VW: LD3Y SEAT: LS3S AUDI: LQ81 Similar: SKODA: 9891 VW: LC3Q U: /// V: Similar: ŠKODA: 9601 W: ŠKODA 9474 (azul lava) VW: LW5Q Similar: VW: LB5H AUDI: LX5Z X: Similar: ASIENTO: LW7X Y: AUDI LZ7G ( Florettsilber / plata metalizada) Similares: ŠKODA: 9102 VW: LA7W / LB7W SEAT: LS7Y / LA7W AUDI: LY7M / LX7W Y2: = Y MATE Z: AUDI LS9R (GLETSCHER WEISS / Blanco metalizado / MATE) Z2: AUDI LY9L (ARKONAWEISS / BLANCO) Z3: AUDI LS9R (GLETSCHER WEISS / Blanco metalizado) Z4: AUDI LX5B (AZUL MATE FIRM / azul cielo metalizado) Z5: AUDI LX5F (ASCARIBLAU / ASCARIBLUE / AZUL METALIZADO) Z6: AUDI LY7C (NARDOGRAU / gris claro metalizado) Z7: AUDI LZ7S (Daytonagrau / gris metalizado) Similares: VW: LR7H / LZT9 / LA7T / LG7W / LH7W / LD7R SEAT: LR7H / LS7T / LS7Z / LX7R / LW7Z AUDI: LX7R Z8: AUDI LZ8S (MADEIRABRAU / MADEIRABRAUN / Marrón metalizado) Similar: AUDI: LZ8X Z9: AUDI LY9U (SEBRINGSCHWARZ / Negro metalizado) Similar: VW: LH5X / LC5H AUDI 5Q0919275 5Q0919275B BMW 662022409650 66209270750 66209274427 66209283750 FORD FK7215K859CA JAGUAR HK8315K859BA LAND ROVER LR059784 MERCEDES-BENZ A0009059300 PORSCHE 5Q0919275B ASIENTO 5Q0919275 5Q0919275B SKODA 5Q0919275 5Q0919275B VOLVO 31381691 31471005 VW 5Q0919275 5Q0919275B

Gracias Athabasco. Hoy sí lo he podido descargar. Días atrás me aparecía el enlace inoperativo. Un saludo.

brutal, yo no tenía antinieblas y conseguí un paragolpes de abajo dónde los puedes alojar, tuve que cambiar el mando de luces con uno que tuviera los dos antinieblas, y justo recientemente lo cambié con uno que tiene luces automáticas con el coming home leaving home y por supuesto con su sensor para los túneles. Por mi parte yo intentaría dejarlo lo más oem posible y si hay que soldar hacerlo muy bien con termoretractiles y esa cinta de tela para cubrir los cables o una buena cinta aislante, que luego estas cosas pegan un chispazo y adiós coche.

Pues en estas andaba yo y al final no lo codificó. Todo normal hasta que se quedó un rato pensando y me dio un error. Una pregunta, porque esta es la primera vez que intento codificar en este coche: ¿tiene que estar abierto el capó o algo? Gracias

Este pasado puente una amable señora mayor echo marcha atras y me partio paragolpes y sensor de aparcamiento, aparentemente no hizo nada desde fuera, pero al llegar a casa descubri el pastel que ahora por no haber hecho nigun parte amistoso me va a tocar solucionar a mi. En primer lugar he conseguido un sustituto para el sensor de aparcamiento dañado, pero como lo compre de desguace venia pintado de otro color ( provenia de un VW CC). El problema que tengo es que no se que codigo de color es el gris de las canlandras que llevan nuestros A4 de serie para pintar el sensor del mismo color. He investigado un poco y he encotnrado varias referencias a un GRIS L1RR, pero no estoy seguro que sea ese. Mi coche no se porque no lleva la pegatina de codigos de fabricacion en el maletero y no se donde buscar. He adjuntado donde se ve el gris de la calandra frontal y el color azul oscuro del sensor sustituto. Si alguien conoce la forma de averiguarlo y si es posible darle un leve pintado para igualar el color... Saludos.

Ya lo repare, lo mande a una empresa especializada en cuadros y asta ahora perfecto. Gracias

Era de esperar.

Yo probé uno que me dejaron en el concesionario como coche de cortesía y lo tuve un par de día y me lo pasé muy bien con él. Está muy equilibrado y es muy divertido de conducir en ciudad!

Bienvenido al foro! Pasa alguna foto que otra cuando puedas. Estas pensando en una buena unidad! A disfrutar pronto de ese coche! Salu2 desde Málaga!

Si por favor, habría que moverlos a una sección independiente. Gracias

Descargados e instalados. Todo ok. Gracias.