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Buenaas, tengo un audi A3 8PA del 2011 con sensores de aparcamiento traseros y delanteros de serie. Funcionan perfectamente, pero la cosa es que quisiera saber como hacer para que al activarse los sensores me salga el dibujo del coche con la proximidad y eso en la pantalla android que tengo puesta y si se pudiese, que tendria que hacer. Gracias (La radio es una Evus X9A)

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El mio es el audi q3 2.0 150cv y en 5 y 6 cuando le piso también me da tirones. Lo e dicho em el taller y me comentó que podía ser el embrague nose? Recalcar que también lo tengo reprogramado por revo.

Gracias, Tineo. Y si pruebo el D, ¿tú crees que podría dañar algo o que no se notaría ningún fallo en el momento? A lo mejor en un desguace me pueden dejar un D para probar. No sé si hacer eso o simplemente buscar un C de segunda mano y listo, aunque con los años vete a saber cómo estará… ¿Crees que no será necesario codificar, no? Es que no tengo VAG-COM ni nada. Realmente no suelo hacerle nada al coche, pero en Audi dicen que si la pieza no es nueva no la montan, y no creo que sea difícil hacerlo yo mismo, por muy torpe que sea. ¿Qué opinas?

Lo que mas, arrancar todo lo dañado, oxido, cemento viejo, enderezar y cementar, alisar en general... Ya dije, a tomar viento, aliso molduras, rellene con fibra, cemento para alisar, bufff lo que mas me llevo por agotamiento mental jajaja. Pero si, el curro merecio la pena, el aparejo en 2 dias, de empapelar, aparejar y reparsar todo, quedo echo.

300€ ya son unos buenos dineros. Intentaré buscar cómo hacerlo gracias.

Muchas gracias

Hola! Buscando en este foro no encuentro la manea de codificar con el vagcom para quitar el aviso de luz de cruce fundida. Me sale porque he cambiado las halogenas H7 por unas osram night breaker led speed ,y se supone que no deberian dar fallo pero si que lo dan. Alguno de vosotros habeis anulado el fallo con el vagcom? Otra opcion es poner unas resistencias... Las bomillas son de 14W,tampoco se que resisencia es la mas adecuada. Bueno a ver si alguien sabe y me puede ayudar, mil gracias

yo diria que no la tienen como intercambiable pero realmente sí lo sea. La verdad es que es jugársela: he visto las fotos de ambas piezas y coinciden muchos elementos además de la versión base, la version D tiene todos sus parámetros con numeración superior. Nadie te va asegurar compatibilidad. Si finalmente instalas esa referencia D, coméntalo por aqui. Este componente no tiene codificación pero tiene estrecha relación entre (17) Instruments y (46)Central Convenience por cuestiones del inmovilizador A partir de ahora va a hacer falta mantener una base de datos de correlaciones, hay una hornada de referencias de los primeros B8 que ya estan discontinuándose desde marzo 2025 (como esta misma)

Buenas noches, me salio el símbolo del motor amarillo en el cuadro... y metí el obdeleven, y me marca ese fallo... "Sensor presión 1 de gases de escape" señal no plausible Alguien mas le ha pasado y me sabría decir que puede ser ? gracias.

ah ok...entonces no...ya sabes cuando suben las rpm asi un poco rapido y la velocidad no...entonces si suena a embrague

Hola a todos. Si alguien le interesa el ultimo precio lo tengo de GeBox- 633 euro A final lo cambie en la casa oficial /Cuidad de automóvil Leganés/ ,tenéis que saber que no cambian el filtro dentro de la caja de cambo, cambian solo el filtro cartucho que esta fuera de la caja de cambio 0B5 la que tengo. Me han actualizado software de centralita de motor y relleno de adblue estas dos cosas son gratis. Después del cambio de aceite si que tengo que reconocer que noto el coche mucho mas suave y con diferencia.

Luego las saco

Eso suena genial @amgtyper!! ¿No hiciste ninguna foto del proceso? Y esas llantas, seguro que el cambio de medida le sentará de lujo... Saludos!!!

Buenas! lo de las rpm era porque la geometria del turbo estaba atascada, me explique mal en el mensaje, subian las rpm y la velocidad pero muy lento, como si pasase de 130 cv a 80 cv

Saludos si pero ....como decia Carlisu...si al acelerar suben las rpm y el coche no sube de velocidad eso suena a embrague

Hola @formol. Si quieres mantener xenón, debes elegir esas. Si quieres pasarte a LED, como dice @Athabasco, yo puse un juego de AliExpress. Por poco más de 25€. El cambio respecto al xenón es notable. Para mí, un acierto. Un saludo!!

Menudo curro!!!

Asegúrate qué no sea la misma tapa la que esté fugando, es de plástico y se deforma con facilidad, si se aprieta en exceso p.ej. O alguna tubería mal conectada.