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Yo creo que desde el 2017 ya habrá solucionado el problema o si no cambiado de coche jejejejeje.

Buenas noches, Quería preguntaros, conocéis alguna web como alternativa a Genei para envío de paquetería?? Actualmente estoy usando Genei pero quería probar con otras webs, por eso os quería preguntar si conocéis alguna otra web para envío de paquetería que funcione bien (me refiero a envío, entrega, cobro del contrareembolso y pago del mismo a mi como remitente). Bueno, quedo pendiente de vuestras respuesta. Un saludo.

Hola buenas, no entiendo tu pregunta

Hola buenas, querria saber si alguien me podría ayudar con mi problemabque tengo con mi A3 8L y es que tengo problemas con las marchas impares, al meter primera algunas veces el coche da como un salto, aveces cuesta meter tercera y la quinta hay veces que tengo que encontrarle el punto, con segunda y cuarta no tengo ningun problema, alguno sabe si es de la timonería? Conozco gente que me dicen que es algo comun en los golf 4 y en los A3 de estos años, el mio es del 1999 con 1.8 AGN y caja de 5 marchas, gracias y quedo a la espera si alguno sabe que es

1. 1 For vehicles up to week 18/01: Deactivate anti-theft alarm with intentional de-safing For vehicles from week 18/01: GB alarm (extended alarm cycle) 2. 2 Acknowledge anti-theft alarm flashing 3. 4 SCL - Selective Central Locking 4. 8 Activation of anti-theft alarm 5. 16 Disable tailgate unlock via road speed 6. 32 CL lock via road speed 7. 64 Convenience function by radio signal 8. 128 Right-hand drive 9. 256 Vacant 10. 512 Acknowledge radio signal close (1x flash) 11. 1024 Acknowledge anti-theft alarm horn 12. 2048 Door/window lifter logic (terminal 87) 13. 4096 Acknowledge radio signal open (2x flash) 14. 8192 Ignore 15. 16384 Radio CL function with SCL selection Explanatory notes: Re no. 1: For vehicles up to week 18/01 - intentional de-safeing: When the locking cylinder is turned to close twice within two seconds the vehicle is intentionally de-safed. For vehicles from week 18/01 - GB alarm: Activate this function only if the vehicle is being sold to GB or Ireland. This code is only adopted in conjunction with number 4. Re no. 2: Turn signal flash acknowledge, when all doors and the tailgate are closed and the vehicle is locked via lock cylinder or remote control. Subsequent closing of a door or the tailgate brings a late acknowledgement. The driver's door must have been at least on the latch beforehand. This code is only adopted in conjunction with number 4. Re no. 3: The security central locking means that the first time the locked vehicle is unlocked only the driver door and the tank flap are opened (the Safe function is cancelled on all doors). If a second unlock command immediately follows, the remaining doors and the tailgate/boot lid are unlocked. Re no. 4: Activation of anti-theft alarm Warning horn activation only in variants 2,5,6,7. Re no. 5: Above a road speed of 5 km/h the tailgate release is disabled by the Softtouch function. The tailgate can only be unlocked at a speed of less than 5km/h and when one or both of the front doors is opened. Re no. 6: Above a road speed of 10km/h the doors are locked. They remain locked until terminal 15 off and S-contact off (remove ignition key). The doors can also be unlocked by way of the Lock/Unlock button. Re no. 7: The convenience function by radio signal facility enables the window lifters to be operated and the sun roof to be closed both mechanically by way of the driver door lock and by way of the corresponding buttons on the radio remote control. Convenience opening of the sun roof is not implemented. Re no. 8: To be coded when fitting in a right-hand drive vehicle Re no. 10: A lock command via the radio remote control (not via the lock cylinder), and when all the doors including the tailgate are closed, is acknowledged by the turn signal indicators. Any subsequent closing of a door or the tailgate is not acknowledged by the turn signals. Re no. 11: Additional acknowledgement via the alarm horn. MNImportant: J No longer permitted by German law. Re no. 12: Terminal 87 - As soon as one of the front doors is opened with terminal 15 off, no window lifters can be operated. If no door is opened with terminal 15 off, the window lifters can be operated for a maximum of 10 minutes. Re no. 13: Unlocking of the vehicle via the radio remote control is indicated by the turn signals flashing. Re no. 14: The door lock Safe motors in the doors are no longer activated. Consequently only locking is possible, and no safeing. Re no. 15: When the vehicle is unlocked using the radio remote control everything is unlocked When the vehicle is unlocked from a lock cylinder -> security central locking ¿Has probado el bit 15 : "15. 16384 Radio CL function with SCL selection "?

Está justo detrás de la ventana que muestras... Al cerrarla donde "Controller Info" en letras verdes mayúsculas.

Gracias por tu respuesta, a ver si en la foto que le hice al vcds sale... Sinó, porfa dime de donde saco el número de serie y hago nueva foto

perfectamente, pero como ya no tengo tiempo para hacer la reparación, lo llevo el día 13 al taller, espero no me peguen un sablazo, pediré primero un presuspuesto y veremos que me dice, el tubo sale unos 30 euros y del mano de obra 3 horas,en taller no oficial no se cual será el precio de la h de trabajo, eso dice la IA de 1 a 3 H, muchísimas gracias por tu ayuda, te responderé aqueo mismo el precio de la reparación, un saludo

Hola!... He comprado un MK1 1.8 turbo, la verdad que va muy bien pero no me deja pasar de 160 km, se siente que da para mucho más, sin fallos, pero no deja, como si estuviera capado... ¿Estos coches vienen capados o hay alguna solución o truco? Gracias!

Me uno a la pregunta.

Muy Feliz Año Nuevo. Ah, y en Estados Unidos, los b5 están de moda. Saludos.

Negativo... me admitieron que estaban doblados y para cambiar, pero me dijeron que los discos tienen una garantía de 6 meses o 10.000 km.... llame a a audi españa y mucho procolo,mucha m****,mucho seguimiento pwro me dijeron que nanay... le compre discos y pastillas Bosch y se los cambie yo... solucionado,me salio todo por 150€ Aprox...luego me llamaron para hacerme la revision de los 2 años y me diron precio de 600€por 5 litros de aceite y los 2 filtros...claro... le hacemos los mantenientos en la casa con los miedos de luegonuna averia no te cubriran! Pues ami no me cubrieron a la primera que apareci por alli... que les den! No voy mas! Y con lo que me ahorre en mantenientos pagare reparaciones si esque salen...

El Q5, aunque actualizaron el software, seguía hecho una m****, con fallos constantes y graves de todo tipo, que incluso podían derivar en algún problema serio de accidente. Hace justo un mes, se cambió por un nuevo A6, nuevo contrato de renting. Versión TDI Quattro Black Line Edition One. Algo más caro, pero la diferencia en ajustes, insonorización , calidad de rodadura, sensaciones en carretera, etc. se nota mucho. Es un cochazo. Le he hecho casi 5.000 kms y por ahora sin problemas. Lo único, de vez en cuando aparece el mensaje de sistemas de asistencia limitados, aunque suele coincidir con muy mal tiempo y/con cristales empañados. Sin embargo he comprobado que viene con la primera versión de software… no sé si pedir que me lo actualicen (KD2), o esperar directamente a la actualización KD3, que dicen que llega en breve…

aun estoy muy verde en este modelo yo vengo de algo mas clásico como indica mi nick jajaja y aunque el a3 ya tiene sus años también hay un salto grande la verdad y estoy centrado en el tema coding y tal ya que tengo el fis cascado y e pillado un cuadro de s3 restaurado (ya abriré un post ya que estoy atascado xd), no e visto ese interior recaro la verdad abra que echarle un ojo,en cuanto al cuero es muy bonito y estéticamente me gusta mucho pero para mi y para el dia a dia no lo veo muy funcional ya tuve un coche con asientos en cuero no me gusto mucho(en verano mucha calor y aquí en Almeria hace una poca de calor jajaja y te suda la espalda mucho y como le de el sol el cuero se pone hirviendo y te abrasa y en invierno frió ) pero todas las ideas son bien venidas este modelo tiene muchas opciones aunque todavía me falta mucho por ver por lo poco que e investigado y hay donde estar entretenido y disfrutar la verdad estoy muy ilusionado saludos

De la centralita de confort...

Podría ser que la unidad de control no lo implementara. Según el nº de serie se podría deducir. Creo recordar que modelos básicos no llevaban mando

Hola resulta que soy propietario de un Audi Q7 3.0 TDI 233 CV el caso es que tenía el sensor de temperatura de escape el que está antes del filtro de partículas jodido el coche funcionaba perfecto pero lógicamente había que cambiarlo el caso es que lo dejé en un taller de mi pueblo y resultó que el taller me cambia el sensor de temperatura y quedo solucionado. pero para sorpresa la mía cuando lo elevó al elevador no activo el modo elevar coche modo gato que es para bloquear la suspensión neumática el no lo niega pero se que sucedió porque me entrego el coche totalmente agachado de los cuatro lados y el testigo naranja permanente de la suspensión. le dije que el coche no entro así que la suspensión estaba perfecta y él me dice que se lo dejé a ver que ha podido pasar me dice que la cerradura de maletero cierra en el cuadro de instrumentos pero en diagnosis NO y no puede seguir con la A fecha de hoy me llama que no puede hacer más nada y que no se hace responsable ahora estoi en que no sé qué hacer si pegarle dos tortazos o denunciarlo sabiendo que es un proceso largo y que de mientras me quedo con el coche averiado desconozco si a averiado las balonas el compresor etc en vagcom aparece en fallos sensor de altura no aprendidas solo dice eso. Y si lo llevo ala Audi dice que pague yo toda la reparación a estado la policía me a dado la razón en todo me a dicho se nota mucho que el a cometido una negligencia pero lo unico que puedes hacer es denunciarlo a consumo

Gracias! Dónde puedo ver la fecha de fabricación?

Actualizo: Ya con número de bastidor y camino a la concesión. Sobre la primera quincena de febrero supongo que ya lo tendré.