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Bueno, recién pude encontrar una guantera para instalar el AMI. Viene con una “cerradura” para desconexión de airbag. Con esto último, cómo hiciste para instalar esto? Va asociado a la botonera de la consola de alguna manera? Recuerdo @ALEXAPRILIA11 que me comentaste que el conector azul suelto que hay detrás era para el airbag? Que hace? Solo muestra si se desconectó el airbag del pasajero o sirve para conectar/desconectar el mismo (con lo cual no entiendo el porqué de la llave en la guantera). Bueno, espero tengas un rato y me puedas explicar, gracias!

Los precios de los combustibles, bajo sospecha: denuncian ya aumentos excesivos y no justificados. Ayer mismo nosotros te explicamos este fenómeno conocido como de “Efecto cohete y pluma”, por lo rápido que sube y lo lento que baja, pronosticando según los expertos que una vez que se estabilice el precio del petróleo, el precio de los combustibles puede tardar hasta semanas en recuperar la normalidad previa. La OCU sospecha de comportamientos coordinados de las gasolineras La OCU también considera además que, en el caso de España, “la severidad y simultaneidad de las subidas aplicadas por las gasolineras revelan un comportamiento coordinado o, al menos, conscientemente paralelo. Este tipo de actuaciones podrían ser contrarias a la Ley de Defensa de la Competencia, que prohíbe los acuerdos o prácticas concertadas para fijar precios, así como el abuso de posición dominante mediante márgenes comerciales no equitativos”. La Organización de Consumidores y Usuarios ha justificado la decisión de interponer finalmente esta denuncia debido a que “el encarecimiento del combustible tiene un fuerte impacto inflacionista en el transporte, la agricultura y en los bienes de consumo generalizados, afectando especialmente a los hogares vulnerables”. La OCU sospecha de comportamientos coordinados entre las gasolineras para incrementar los precios de los combustibles. Más vigilancia y rebajas del IVA En definitiva, con esta actuación la OCU solicita ahora a la CNMC que “investigue de forma urgente los hechos descritos y determine si se han producido prácticas contrarias a la competencia”. Además, la organización reclama al mismo tiempo “reforzar la vigilancia del mercado y, en caso de confirmarse infracciones, imponer las sanciones correspondientes y adoptar medidas que garanticen el restablecimiento de una competencia efectiva”. La OCU, por último, exige también al Gobierno de España que tome medidas para paliar el impacto de la subida de los precios de los combustibles en los consumidores, insistiendo en actuaciones como las rebajas del IVA de los carburantes y de la energía. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/precios-diesel-gasolina-injustificados-ocu-denuncia-ya-gasolineras_324271_102.html

13 de marzo de 2026 Los precios del diésel y la gasolina, injustificados: la OCU denuncia ya a las gasolineras Tras el descontento y la incertidumbre general entorno a los incrementos excesivos de los precios de los combustibles en poco más de una semana, la OCU ha decidido dar el paso y ha presentado una denuncia ante la CNMC. Los precios del diésel y la gasolina, injustificados, la OCU denuncia ya a las gasolineras Ya es oficial: la Organización de Consumidores y Usuarios, la OCU, acaba de presentar una denuncia ante la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) al constatar ya “subidas de precios del combustible desproporcionados y no explicados por los costes reales del sector”. Así lo acaba de comunicar la asociación, tras las críticas y sorpresas de los usuarios, que ya ven cómo los precios por litro, en solo una semana, se han acercado mucho a los 2 euros por litro, especialmente en el caso del diésel. Lo que ha subido ya el diésel y la gasolina: muchas dudas Hace solo unos días ya te contamos que en Alemania muchas organizaciones ponían en duda los incrementos tan rápidos y contundentes de precios, planteándose denuncias. Pues bien, en España la OCU ya ha dado el paso al considerar injustificadas estas subidas “registradas de manera casi simultánea en la mayoría de cadenas de carburantes”. Cotización de los combustibles el día 13 de marzo de 2026. Fuente dieselogasolina.com. Según el análisis realizado por la OCU, “la gasolina ha aumentado 12,5 céntimos por litro (un 8,4%) y el diésel ha subido 24,1 céntimos por litro (un 16,6%) en apenas una semana. El estudio muestra que la subida media del diésel entre lunes y domingo alcanzó los 27 céntimos por litro, llegando a picos de hasta 37 céntimos en cadenas low cost como Ballenoil, Gas Express, Easy Gas o Petroprix. En el caso de la gasolina, las subidas rondaron los 14 céntimos de media. Las estaciones de servicio vinculadas a supermercados también registraron incrementos especialmente elevados, mientras que las grandes cadenas aplicaron subidas algo más moderadas, aunque igualmente injustificadas”. España, el tercer país de la Eurozona donde más ha subido la gasolina Toda esta realidad, que desde Autopista.es te venimos contando ya en los últimos días, ha llevado ahora a la OCU a emprender acciones legales al considerar que las subidas, además, “son altas comparadas con el resto de los países europeos: según el Boletín Petrolero de la UE, entre el 2 y el 9 de marzo España fue el tercer país de la Eurozona donde más subió el precio de la gasolina 95; mientras que el precio diésel está por encima de la media”. Según detallan en un comunicado los expertos de la OCU, “esta rápida escalada no se corresponde con el coste real del combustible vendido en los surtidores, ya que procede de petróleo adquirido con anterioridad al estallido del conflicto. La organización alerta además de que el traslado casi inmediato de las tensiones internacionales al precio final en España evidencia características del conocido “efecto cohete”: los precios suben muy rápido cuando aumenta la cotización internacional, pero no bajan con la misma intensidad cuando esta desciende”. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/precios-diesel-gasolina-injustificados-ocu-denuncia-ya-gasolineras_324271_102.html

De vuelta para informar de la reparación... de momento está como nuevo con la caja reparada. Digo reparada porque fue IMPOSIBLE encontrar una de intercambio o un desguace con ciertas garantías, y hubo que esperar a que se llevaran la mía, y me la devolvieran reparada. Eso si, te la entregan como de fábrica. Y afortunadamente al embrague cambiado no le pasaba nada, era la caja la que causaba los problemas porque ha sido montarla y va todo el conjunto caja-embrague-cambio suave como de nuevo. Por 3200 lereles en total ha salido la broma. A ver si dura

No encontraba el día de cuadrar trabajo y llevar el coche a hacerle el mantenimiento a la caja. Al final no solo he hecho el mantenimiento, si no que he conseguido que me pongan el aceite que yo prepare, y para mí eso es un logro. Solo he tenido que hacer 400 km para llevarlo a donde me lo hacían.

Buenas, Tengo un compañero de trabajo que se compró el A3 8Y y quiere ponerle cámara trasera. Alguien le ha montado alguna? Tenéis alguna opinión al respecto? He visto unas en AliExpress que van con codificación y otras que van con una centralita añadida. muchas gracias por la ayuda.

Hola tengo el mismo problema al final como pudiste arreglar el problema gracias

Esta regenerando, yo lo tengo con 360k, las únicas pegas que sensaciones ninguna y el filtro de partículas que es una porquería, por lo demás contento.

Hola Buenas, pues aqui sigo con el fallo que os comente, esta semana lleve el coche al concesionario mas cercano y hoy me han enviado presupuesto para la raparacion, me comentan que es una avería que puede derivar en algo grave, ya que el bloque tiene en algunos monitos una temperatura demasiado alta. os paso un pdf con el presupuesto. Cuidado con estos sintomas que a priori no parecen graves pero que después pueden traer problemas mayores Saludos 0731LXH_2001226000937_2026-03-13T15_39_58.479870154_Extracted.pdf

Muchas gracias por el ejemplo es otra de las cosas que cambiar. O aprendo a cambiar todo yo o tiro el coche porque tiene más teclas que una convención de pianos. En Oscaro compras también ? Encuentro más cosas en Amazon pero como hay sitios que poniendo matrícula ya te dicen si es compatible o no es más práctico .

e1*98/14*0089*07 es nuestro ataud, solo te queda esperar a que tenga 30 añitos

pk no es quattro y del 2003 acabaramos...

Esa no es la placa que debes mirar Hay otra donde si lo pone. Dale amor a tu TT y rebusca jaja

Anduve loco, al cambiar las bombillas del sistema interior por leds, con la luz de la guantera. No se encendía. No tenía tensión, y el fusible estaba bien. Descubrí algo en lo que nunca me había fijado. La luz de guantera solo funciona cuando las luces de posición estan encendidas. Y así fué, en mi caso. Pero hay gente que dice que funcionan tal cual, con solo abrir la guantera, aunque no esté dado el contacto, como pasa con las de cortesía. Como os funcionan a vosotros? Saludos.

Antes de mirar soldaduras, mira lo más simple. Para que funcionen deben de estar todas las bombillas o.k. El interruptor del plafón central y los interruptores de las lamparas traseras deben de estar en una posicion determinada. Las lamparas traseras tienen un interruptor que patina sobre una guia de cobre. Y debe patinar bien. Si una de ellas no hace buen contacto, todo el sistema de luz de cortesia puede no funcionar. Es muy raro que la placa esté mal, si no ha recibido humedad, ni han trabajado las luces tropecientas horas.

Hola que tal, pues no me he presentado, soy nuevo y no es que sea muy tecnologico. En Diciembre compre el coche en alemania con 20000km, ahora tiene 25000 y al arrancar el coche las pastillas rugen un poco hasta que freno y dejan de rugir desde ese momento. Aparentemente se las ve bien, pero al estar el coche parado durante el tiempo que fuera hasta que lo compre, pensaba cambiarlas solo por eso. De origen he preguntado pero como siempre quien lo tiene o lo ha tenido tienen sus opiniones me gusta saberlo antes de comprar, el mercado es amplio. Tu que tal tienes uno? Encantado estoy

Descripción del accesorio: Kit completo para upgrade de Audi A4/A5/Q5 B8: pasa de MMI 3G Basic a MMI 3G High (HNAV) pantalla 7" HD y disco duro con Jukebox. Cambiado por capricho para pasar a 3G+. Unidad principal MMI 3G High (HNAV): 8T1 035 666 D Mando/joystick MMI High: 8T0 919 609 F WFX Pantalla 7" HD 800x480 (MMI 3G High) ref: 4F0919604 Marco/embellecedor original para Audi A5 Requiere liberación de componentes. Admite interface carplay y android auto al ser pantalla hd y llevar joystick. Admite directamente cámara trasera barata, de 20€, ya que los mmi 3g high se comen la señal analógica directamente y la muestran como sistema original. Procedencia: Usado en mi propio coche. Año de fabricación: 2009 y 2012. Estado de conservación: En perfecto estado de funcionamiento, el unico pero es que el frontal del mmi hay que cambiarlo por el que tengas ahora porque es de un coche inglés, pero es plug & play, te lo hago yo. Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: Sin garantía. Precio: 200€ Forma y gastos de envío: Entrega en mano.

Gracias GabrielA5, si, de momento voy a esperar a ver que pasa, he preguntado en mi conce y esperando estoy lo que digan... Un saludo