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Buenas noches, Hacia mucho que no pasaba por aquí. Estaba valorando pasar de mi A6 Avant 3.0 TDI 272 al nuevo A5 Híbrido. Perplejo me he quedado con este hilo y la situación. Lo primero mucho ánimo y paciencia. Para los que estéis con coche en taller y sin vuestra unidad… meter caña al servicio atención cliente. Si el concesionario/taller no tiene unidad de sustitución disponible… que suele pasar muy a menudo… decidles que necesitáis vehículo si o si. En mi caso me facilitaron un coche de una compañía de alquiler. En concreto me tocó un Mercedes nuevito de la competencia (surrealista). Y lo dicho… mucha suerte y que se solucione todo lo antes posible. Estaré pendiente… Un saludo.

Hola!!!!! Al frenar se me encendió la luz de pastillas, creo que era esa luz y se quedó el aviso hasta que paré. Al volver a poner el coche en marcha ya no me sale el testigo ni aunque freno. Se debe de quedar fija la luz siempre verdad, he de esperar a a que se quede fija la luz? O es el primer aviso? Cuando km puedo circular hasta q las cambie.....es que me tocará viajar por las navidades unos 1200 km por carretera todo.... Me aguantan? Gracias

Flipando estoy!! (...y yo con la pantallita de 7" todavia en mi A5 2019...) Disfrútalo como se merece!! (P.D. No se si YouTube te pondrá pegas por el copyright con el tema de DuaLipa..)

Gracias No te puedo decir la verdad , el tuyo puede que sea de los últimos 2019 ?? Un saludo

Pues sí señor, los fabricantes dan pautas estimadas de los cambios y mantenimientos de los desgastes habituales, Seat sin ir muy lejos que es del mismo grupo. y me he tomado las molestias de buscarte una foto para que lo veas y la próxima ves pienses antes de escribir, que parece que a algunos os cuesta la vida escribir.

Buenas. Es lo más habitual, la diferencia de precios. Utiliza el PR tal como pones en la foto y no tendrás problemas. Hace poco cambié a mí A3 8Y el filtro del gasoil sin obd ni tonterías. No se en tú modelo si es necesario, lo dudo.

Bueno, hoy me han dado el coche recién actualizado. La versión de software que me han instalado es la 03.10.00/C (antes tenía la 03.01.00/C). Por ahora todo bien, incluso el problema que tenía con la apertura y cierre del maletero parece que era también debido a un error del software, eso me dijeron en el taller. He tenido que reconfigurar alguna cosilla y, sobre todo, lo que no me funciona ahora mismo es el paquete de datos de 3 Gb mensuales de Vodafone; me indica que mi plan de datos tiene 0 Gb, así que voy a esperar a principios de Enero para ver si se recarga. No sé si a lo mejor durante la actualización del software hubo algún proceso en segundo plano que se bebiera los más de 2 Gb que todavía me quedaban. No sé si a alguien más le ha ocurrido algo similar tras la actualización. En definitiva, ahora toca probar y rodar, a ver qué pasa. En el taller me dijeron que la actualización es bastante "gorda" y que soluciona bastantes problemas. Así que ya os iré contando, prometo un report dentro de una semana. Un saludo

Buenas noches a todos. Me va tocando cambiarlos y ya tengo pensado cambiar discos y pastillas de adelante y detrás. El problema es que he mirado precios en la tienda de repuestos famosa de mi zona (ad recambios) donde compran un montón de talleres y comparando con los precios que veo en las típicas paginas (oscaro o autodoc) en estas paginas están muuuucho mas baratos. Mi duda es si me estoy perdiendo algo... entiendo que hay que usar el codigo 1LA (314 de diámetro). Para los traseros el código seria 1kd (300 de diámetro) https://www.oscaro.es/juego-de-2-discos-de-freno-brembo-09-a820-11-4651761-82-p#/?vid=48983 Salen casi a mitad de precio que en la tienda física, que me ofrecen los mismos que trae creo el coche de serie... Lo dicho no se si me estoy perdiendo algo porque la diferencia de precio es mucha. Y un poco mas de lo mismo con las pastillas alguna recomendación? Y ya de bonus, tengo pensado cambiar la bateria a corto plazo pero leyendo el foro he visto que hay que recodificarla. Recomendáis algún obd para estas cosas y para el momento de cambiar el filtro de gasoil etc que no hay que dejarse los cuartos?

Lo probé antes de comprarlo, y me encantó la conducción, y es lo que dices, es muy cómodo de conducir. Lo único que mejoraría y mucho, es el tema plásticos... es un poco vergonzoso pero es que parece ser lo normal... aun asi, tiene buen diseño y acabados. Me preocupaba un poco el tema fallos, tanta electrónica..... ummmmm Gracias!

Me das una alegria!!!

Muy chulo compañero aunque sline a no ser que le cambiaran frontal no es, almenos exterior. Las llantas si que puede que las cambiaran porque esas no son las del sline exterior y el frontal la zona baja donde irian antinieblas no es de un sline ya que yo tuve uno y eran diferentes las rejillas esas

El FIS es la pantalla central, entre el cuentarrevoluciones y el cuentakilometros.

Buenas el problema que tengo que arranco y luce la tira de led de la puerta delantera derecha , pero a los 15 segundos se apaga y ya no luce, alguien mas le paso????? si seleciono colores vuelve a lucir y al rato vuelve apagarse. gracias un saludo

buenas tardes pues despues de mucho tiempo, vuelvo a la marca jjjjjj el sabado adquiri un a4 2.0 tdi 150cv manual s-line x2 2017. de momento muy contento con el , pondre en el foro las cosas voy notando para buscar ayuda de todos, gracias a todos.

Ahí me has pillado. No estoy seguro de lo que es el fis. La temperatura debería aparecer en una pequeña ventana bajo el cuentarrevoluciones. Entre los relojes grandes, hay una serie de testigos independientes,pero no una pantalla,si es a lo que te refieres.

Hola, se que el tema es de hace tiempo, pero `pudiste solucionar algo o te dijeron lo que era Me pasa lo mismo y me tiene loco mi A4 B6 GRACIAS

El mio es un B5, pero funciona al revés. Coche parado, menos voltaje en el reloj. Alternador en marcha, mas voltaje en el reloj. Y va bien. La logica sugiere que si reemplazaste el alternador, entendiendo que no ha de fallar, y tienes la correa y la polea bien, sería cosa de la batería. Es una hipótesis.

Buenas, bien, la verdad que no he tenido ningún problema con él. Lo único que se me rompió fue la bocina, que solo sonaba un tono. Me la cambiaron en garantía y ya está. Es un coche muy práctico y manejable, a mi no me da la sensación de compacto o de coche "grande" respecto al VW Golf Mk6 GTD que tuve. Este último me parecía más coche que el A3 en todos los aspectos, pero como te digo, ninguna queja de el. Me da más la sensación de utilitario que de compacto. Pero el coche es una pasada. No te digo lo que me parece respecto al A5 porque eso ya es jugar en otra liga. Pero en rasgos generales, me parece eso, un coche tirando a utilitario, muy ágil y bastante cómodo. Un saludo

Buenas, en el A5 sí que me aparece, pero en el A3 no. Pero como dices, nada nuevo que ya tuviéramos xD!! Un saludo

Eso hace muchos años de ello, creo ya ni existe el foro en tapatalk ni nada. Lo mejor es tener en movil enlace directo como si de una app del foro se tratara con Google Chrome

Jajajajajaja lo dudo mucho.

Muchas gracias.