goodson

Ahora necesitaría que los ganadores me enviáran un email (no un MP) a : goodson@audisport-iberica.com indicándome su nick, nombre completo, dirección y nº de móvil. Virtualsam, necesitaría también conocer tu talla (M, L, XL, XXL). Gracias a todos por vuestra participación.

Bienvenido al foro, JORDICSL. Menuda máquina tienes... La he visto solo una vez de cerca, es una preciosidad. No está hecha en Can Padró la foto de tu firma ? Algunos de nosotros también rodamos de vez en cuando allí.

Vampiro, déjalo ya, ya te he dicho que si querías ser moderador tenías que efectuar una transferencia de 50.000 euros a la cuenta XXXX.XXX.XXXXX. Es el único método que valga... eso si, recibirás en muestra de agradecimiento un Kit ASI ! que pelotas que sois

Aquí se están escribiendo barbaridades... Como bien lo han subrayados algunos, la energía vinculada por un coche varía de forma exponencial con la velocidad. Es decir que un coche a 180 vincula más del doble de energía que a 120, y solo va un 50% más rápido. Esta energía será la que determinará la violencia del impacto, y los daños sufridos por el vehículo y sus pasajeros. La distancia de frenada varía de la misma forma, Vampiro, echa un vistazo a las pruebas de las revistas. Si te puedes parar en 15 metros a 60 Km/h, necesitarás 60 metros a 120 Km/h, velocidad doble, distancia de frenada multiplicada por cuatro. Nunca te has dado cuenta que para reducir de 50 km/h tu velocidad a... digamos 200, necesitas mucho más esfuerzo sobre el pedal que circulando a 150 ? Nadie puede sostener que la alta velocidad es la causa de todos los accidentes, pero sería absurdo negar que es un factor agravante importante. La multiplicación de los radares en Francia ha reducido de forma significativa el número de accidentes, pero sobre todo la proporción de accidentes mortales. No sé si es el sistema adecuado, es cierto que es también un instrumento recaudatorio que viene de perla al gobierno, y coincido con la mayoría de vosotros en que los límites de velocidad han sido establecido en otra época, con otras carreteras y otros coches, y que merecerían una pequeña actualización. Pero la ecuación "a mayor velocidad, mayores posibilidades de pegársela, y mayores daños" es incontestable. No soy un integrista de la seguridad vial, me gusta correr, pero si queremos reducir un poco la tremenda cifra de más de 4.000 muertos anuales en accidentes de tráfico, quizás nos tocará levantar un poco el pie. Y para correr están los circuitos !

Gracias a vosotros por el trabajo realizado... Tengo una pequeña instalación a la vista (Navi-Plus en lugar de un Concert), y seguro que tendré la oportunidad de inundaros de preguntas

Si, lo he comprado en un concesionario Volkswagen. Es una opción un poco más cara, pero más segura. Lo de hacer los trámites yo mismo, es que llevo un mes investigando el tema y tengo ganas de aprender... son mucho más sencillos de lo que se suele contar. El interior aún huele a nuevo

Venga, no resisto a poneros una fotico más de esta mirada tan dulce que tiene (Una pasa las largas de Xenon... da hasta corte usarlas, por miedo a dejar ciego a cualquier que aparezca detrás de una curva )

Ahora toca modificar mi firma... Os presento mi "nuevo" pequeñito... A4 1.9 TDI Avant Quattro S-Line Gris Avus... 10 meses, 18.000 kilómetros (bueno, ahorra tiene 1.400 más ! ) Xenon Plus, teléfono, estado 120 % impecable (no le he encontrado ninguna rayadita, ni buscando bien ! )... Estoy en el medio de los trámites varios para matricularlo... y lo pienso hacer solito, sin gestor, así uno aprende... Cuando lo haya cerrado todo, os contaré todo el proceso de compra en detalle, a ver si alguno más se anima a irse de compra en Germany

Ya no soy peatón !!!

Vampiro, pon los nicks de los ganadores, no solo el tuyo !

No te preocupes, dejaré Vampiro anunciar los resultados, pero creo que no te ha ido mal... Los premios no saldrán hasta el miercoles, estoy unos días fuera.

Que no, hombre ! Estoy perfectamente lúcido. El logo de RigoleTTo me parece el más atrevido de los que se han publicado hasta ahora, y de momento es mi favorito.

Hey, GhosTT, veo que ya te lo has apropiado como Avatar !!! Te queda la mar de bien ! A que no hay ningún club TeTero en el mundo que tendría los co*ones de tener un logo así ??

Si si, lo decía en serio, pero no te preocupes, yo no pinto nada en la elección del logo del club... Pero el topic me parece muy interesante, y no he podido evitar participar Justifico mi opinión : veo muchos logos cada semana (trabajo en publicidad), y estoy un poco saturado... entonces cuando veo algo que se sale del montón (como la propuesta de RigoleTTo), me alegro. He mencionado más arriba los toros de Dali, que se parecen a manchas casuales de tinta negra, me gustan, y el logo de RigoleTTo tiene algo de esto. Puede que no lo haya hecho a propósito así... puede que quería hacer un pedazo de toro, fuerte, valiente, imponente... y le ha salido un torito-gato-caracol sangrando, que da lugar a mil interpretaciones.... A mi me gusta ! Y no, no he fumado... aún ! Sabia decisión.

Te puedo contar (en secreto ) que he probado el de Jordi (1.9 130 Quattro calzado en 235) y el de Alexbcn (S-Line 1.9 Quattro, también con 235), los dos Avant, y que viniendo de un S4 de 325 cv, me he quedado gratamente sorprendido. No es un misil, por supuesto, pero tiene empuje de sobra para moverse con comodidad en todas circunstancias, con un consumo de risa. Si todo va bien, es mi próximo coche

Pues queréis que os diga ?? A mi me mola bastante la propuesta de RigoleTTo. Y tal cual, sin alisar nada. Esta en una línea muy vanguardista, que pasa de los típicos efectos 3D, relieves, brillos y puñeteros filtros de Fotochup. Parece dibujada con un boli sobre el mantel de papel de un restaurante. A mi es un estilo que me gusta bastante. Pero muy difícil de usar en según que soporte. Por cierto, hay un toro de Miró que encuentro bastante guapo (ya se que no es un tema consensual), pero la única reproducción que he encontrado es esta :

Ayer he hecho más o menos 15 envíos, 12 más esta mañana, 12 más esta tarde... y me quedan por lo menos 15 que no podré hacer hasta mañana... Pero todos los que tienen su pedido PAGADO lo tendrán el lunes como muy tarde. Os ruego tener un poquito de paciencia, no os imaginías el circo que es comprobar los pedidos, ensemblar los "kits", rellenar (a mano!) los nombres y direcciones en las bolsas de Nacex... Soy muy malo para estas cosas Ah, y a parte de eso, intento hacer ver que cumplo con mis obligaciones laborales, no estoy de vacaciones En un futuro voy a intentar implementar un sistema de formulario a rellenar para los pedidos, directamente a través de la web y comunicado con una base de datos, y un sistema para imprimir las etiquetas desde dicha base de datos.

Felicidades por tu mensaje 2.000, José

Algunos de vosotros me han enviado MPs o mails preguntándome que había pasado con la camisa o camiseta que pidieron hace 10 días, y que aún no les ha llegado... Os cuento : El proveedor se retrazó tres días en la entrega. Pero por fin, ayer (miercoles) por la mañana, me llegaron todas. He podido hacer unos 15 envíos ayer por la tarde, y haré los que faltan entre hoy y mañana. Se entragan por Nacex 24 H., por lo tanto hoy ya han llegado las primeras a sus destinatarios, y seguirán llegando mañana y lunes. Aprovecho para recordar a los miembros que hicieron un pedido hace tiempo pero que no hicieron la transferencia correspondiente, que dado el número limitado de algunas tallas, tendré que cancelar estas reservas si no se concretan en breve. Y si aún no habéis hecho vuestro pedido, estáis a tiempo : todas las instrucciones estan aquí : Foro de Merchandising Muchas gracias a todos.

Smerayo, te puedes creer que existen opiniones críticas que no son motivadas por la envidia ? Si si, aunque parece increíble, puede existir gente a la cual el nuevo S4 no enamora... Me acuerdo muy bien de conversaciones que tuvimos hace muchos meses con Ángel, cuando probó una mañana entera el nuevo S4 en el test-drive que organizó Audi en Montmeló. No había ningún ejemplar en el foro aún. Y no decía otra cosa que lo que está diciendo hoy. Por haber tenido un S4 b5 (preparado) y haber probado (de copi y en circuito) el b6, comparto parte de su opinión : el b6 es un cochazo, pero quizás le falta algo de la "chispa" que tenía el anterior. Cuanto a su aspecto, es cierto que tiene que convivir ahora con el acabado S-Line, que no existía hace tres años, y que quita algo de exclusividad a la deportividad de sus líneas. No entiendo muy bien a que vienen estas especulaciones gratuitas sobre el dinero, la "envidia", la "dejadez"... apuntando a personas que ni siquiera conoces. Cuando lo único que tenemos aquí, es un miembro del foro alegrándose de que su Audi, con 100.000 kilómetros, le siga gustando como en el primer día. Cuanto a los ""DISQUE" ULTRA MODERADORES TOPESGUAYS", ya me explicarás lo que has querido decir con esto, porque no lo pillo...

Tengo entendido que unas cuantas... La mía (Regal, que ahora ya no se llama Regal) lo hace.

Quizás convendría poner la suma de los puntos en vez de x + x + x Vampiro ? Es que cuando habrán votado unos cuantos, ya no te cabrá Si quieres elígete algún "voluntario" del foro A3 para comprobar las cuentas, yo no las pienso comprobar :blink:

Mi voto : 18-10-7

OK, pongo el topic en destacado, pero le voy a cambiar el título ("¿Por que lo del grupo TT tienen club...?" no queda muy bien :blink: ).

QUEDA FINALIZADO EL CONCURSO Ahora toca votar... El voto está abierto a todos los foreros ASI. Cada uno puede votar una y única vez, añadiendo un mensaje a este topic, en el cual tendrá que elegir tres fotos, por orden de preferencia. Cada foto lleva un número, indicar este número. Ejemplo : 15-3-7 La primera se lleva 3 puntos La segunda se lleva 2 puntos La tercera se lleva 1 punto (Este voto no cuenta, es solo un ejemplo) Vampiro se encargará de la contabilidad de los puntos. El viernes 16 a las 12 de la noche se cerrarán los votos. Os recuerdo que el ganador se lleva una camisa ASI, el segundo una camiseta ASI, y el tercero un Kit ASI. Un concursante no se puede llevar más de un premio. Y ahora a votar ! :blink: