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creo q nuestros coches no estan afectados.eres el primero que comenta esto, pero es raro que avisen del ministerio del interior. Mi cuñado tiene un Passat CC afectado y tambien le a llegado la carta del Ministerio, pero no lo a llevado a la casa ni piensa hacerlo. Un amigo tiene un A4 y su padre otro comprados el mío día , mismo motor de 150cv uno es automático otro manual, el manual si ha recibido la carta. En los nuestros creo que no hay nadie afectado

Yo en aliexpress y amazon nunca he comprado nada. Pero en ebay bastantes cosas y nunca un problema

Te lo digo una vez más... GRAN CAMBIO

Has sabido crear espectación, ... Otro más que esta deseando ver el resultado. Que dicho sea de paso no he visto Sline de ese color. El mantenimiento se lo haces tu? o lo llevas al taller? Veo filtro del gasoil también no? el aceite es el mismo que puse yo. Un saludo

Que buena pinta, ya nos comentarás impresiones [emoji51] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Compañero soy del pueblo de nerja!!!! Tú eres de malaga??? Si eres de por aquí podíamos tomarnos algo y enseñarnos los chiquitillos!!! Jejejeje Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Seguimos hablando de coches no?

Eso demuestra que el mas práctico es el SB, que es el que mas gente se compra, aunque no sea muy fan de los coches, y luego el sedán es mas para el que prefiere perder algo de practicidad a cambio de estética. Esto hace que aunque se vendan menos sedán, parezca que en el foro son más que en la calle. Al igual que los que estáis aquí con un SB, que os gustan los coches, sois menos que en la calle. Con lo que creo que al final la cifra siempre estará igualada en el foro. Me gustaría ver como son las ventas por separado de los A3. Y así compararla con la estadística del foro. Lástima que solo veo datos de ventas de todos los A3 juntos, y no separadas por modelo. Evidentemente es una opinión muy particular, que no comparto. Me parece un poco arriesgado catalogar de más o menos fan de los coches en función de comprar una carrocería u otra, independientemente de estar o no en el foro. Por otra parte lo de la practicidad es discutible, quiza el maletero del SB sea más versátil pero el del sedan es más grande. Y discrepo totalmente en la cuestión estética. A mi me parece mucho más estético el SB que el sedán. La verdad es que si estaría bien ver las ventas disgregadas, Sin acritud Estoy con Thinlizzy, aunque al igual respecto tu opinión que es tan válida como la mía, en mi caso compré el SB por que sencillamente era el que más me gustaba, es más no hubiese comprado el A3 de no existir el SB. El sedán de hecho ocuparía el tercer puesto en mi lista estética de A3, no por que no sea bonito que si lo es, si no porque no me gustan ese tipo de carrocerías, por citarte un ejemplo compraría un A4 avant, no un A4 berlina. Pero entramos en el terreno de los gustos personales no de la objetividad. El 3p por su parte es muy bonito, aunque me gusta un pelín menos que el SB si me gusta más que el sedán, pero tendría que gustarme mucho más que el SB para renunciar a las 5 puertas. Y SB para no no fanes de los coches no debe ser cuando las versiones RS hasta ahora solo eran en SB Un saludo Felipe! y un placer debatir contigo que aunque en este tema no piense lo mismo siempre me gusta leerte

Llamada a urnas a los 12 restantes

Valgamé señor ......4 bodas.......... Me da un chungo fijo. Queda la cuenta corriente con parkinson [emoji23] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

38 - mmartin16 (Granada) 39 - Alamedavel00 (Jaen) 40 - JLEGEND (Badajoz) 41 - Javito (Madrid) 42 - Rivas_fernandez (Malaga) Bueno apuntado quedo y votado listo!!! A ver si con la fecha que se cuadre puedo escaparme y pedir el sábado libre jejejeje. Poco a poco integrándome aquí y después de leer miles de post decír que soy geniales y me encantaría conoceros Preguntar si se puede llevar acompañante o pareja (que no tengo pero algo se puede buscar ese día para vacilar de coche y chati) jajajajaja Pienso que pasando Semana Santa sería mejor tiempo y más pegado a Madrid también para los del sur [emoji13][emoji13] Saludos!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Ajajaj bueno, siempre puedes contratar los servicios de una meretriz Jajaajjjajajjaj deja deja que si voy a la kdd y encima contrato chica de compañía..... se me va el sueldo de 3 meses por lo menos [emoji23][emoji23] que ya que contrato por lo menos que tenga buena pinta!!! Gasolina, viaje, comida, cena, dormir, chica, desayuno....... Me llevaré alguna amiga que le apetezca y quedo como un rey y no aflojo la cartera!! [emoji41] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Que saldría muy caro entonces? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Votado! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Thejero gran brico!! Felicidades por el trabajo. A disfrutarlo Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Las suspensiones y muelles son un claro punto a mejorar, por no decir "el punto a mejorar". Yo me estoy planteando hacerle cirugía y montar alguna cosa. El dinamismo del coche ganaría mucho. En mi caso también echo bastante en falta el Haldex. Lo que dices del ESP es cierto. Cuando sales fuerte en parado, el coche tiende a patinar y el ESP salta (no hablemos ya en situaciones de mojado). Date tiempo y hazle buen rodaje antes de llevarlo a sus límites para valorar bien sobre qué hacer, aunque viniendo de un GTI como es tu caso te será difícil mantener la configuración actual de tu 2.0. Sent from my D6503 using Tapatalk Ya veremos que hago... de momento, me daré tiempo a ver si se suelta, porque llevo 1000km nada mas. Quizás lo ideal era la amortiguación S-line, aunque siempre estoy a tiempo de cambiarlas por otras. No sé si solo cambiando muelles se soluciona el tema del rebote, aunque de momento solo me lo ha hecho en 1ª (es que en 2ª tampoco empuja tanto como para hacerlo patinar sin picarle embrague, cosa que el gti sí me hacía). Gracias por compartir información los que tenemos el 2.0 190cv [emoji106] Yo sopeso ponerle las suspensiones S line, aunque antes quiero probarlas porque muchos compañeros comentan que son excesivamente secas para el día a día. Ni tanto ni tan poco.... Sent from my D6503 using Tapatalk Mi duda es si las S-line son tan duras como para descartarlas e irme a algo como el kit B12 de bilstein (suponiendo que te puedan montar el kit s-line en el concesionario)... o si solo con los muelles bastase, pero el rebote que me hace, creo que es mas por culpa de los amortiguadores que por dureza de muelles. En una moto regulas en extensión, y listo, pero con el amortiguador de serie, no se puede.... es que en mojado pega unas hos.tias las ruedas contra el suelo, que asusta... eso es una cagada en un coche de 190cv.Y endureciendo suspensión dejaría de dar esos tumbos? Interesante [emoji849] Santisilver tu notas ese golpeo? El mío si sales fuerte golpea en seco y en mojado Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Vale, veo que con 18" también pasa.... ahora solo nos queda que Santisilver haga un par de arrancadas y nos diga si le rebota o no No xistu.. yo llevo 17" y deportiva Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Las suspensiones y muelles son un claro punto a mejorar, por no decir "el punto a mejorar". Yo me estoy planteando hacerle cirugía y montar alguna cosa. El dinamismo del coche ganaría mucho. En mi caso también echo bastante en falta el Haldex. Lo que dices del ESP es cierto. Cuando sales fuerte en parado, el coche tiende a patinar y el ESP salta (no hablemos ya en situaciones de mojado). Date tiempo y hazle buen rodaje antes de llevarlo a sus límites para valorar bien sobre qué hacer, aunque viniendo de un GTI como es tu caso te será difícil mantener la configuración actual de tu 2.0. Sent from my D6503 using Tapatalk Ya veremos que hago... de momento, me daré tiempo a ver si se suelta, porque llevo 1000km nada mas. Quizás lo ideal era la amortiguación S-line, aunque siempre estoy a tiempo de cambiarlas por otras. No sé si solo cambiando muelles se soluciona el tema del rebote, aunque de momento solo me lo ha hecho en 1ª (es que en 2ª tampoco empuja tanto como para hacerlo patinar sin picarle embrague, cosa que el gti sí me hacía). Gracias por compartir información los que tenemos el 2.0 190cv [emoji106] Yo sopeso ponerle las suspensiones S line, aunque antes quiero probarlas porque muchos compañeros comentan que son excesivamente secas para el día a día. Ni tanto ni tan poco.... Sent from my D6503 using Tapatalk Mi duda es si las S-line son tan duras como para descartarlas e irme a algo como el kit B12 de bilstein (suponiendo que te puedan montar el kit s-line en el concesionario)... o si solo con los muelles bastase, pero el rebote que me hace, creo que es mas por culpa de los amortiguadores que por dureza de muelles. En una moto regulas en extensión, y listo, pero con el amortiguador de serie, no se puede.... es que en mojado pega unas hos.tias las ruedas contra el suelo, que asusta... eso es una cagada en un coche de 190cv.Y endureciendo suspensión dejaría de dar esos tumbos? Interesante [emoji849] Santisilver tu notas ese golpeo? El mío si sales fuerte golpea en seco y en mojado Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

+1 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Con el esp en sport golpea igual y en off también en el tdi 150 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Por qué las m+s un desastre? En que condiciones las utilizaste? Por curiosidad que yo nunca laa monté pero me parecen interesantes en zonas muy frías Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo, cuando observo un disco o un cd de música, veo una rueda de bicicleta [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Yo una llanta.. Jajajajajajajajaja... que bueno [emoji23] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Insinúas que hay alguna trucha arcoiris? [emoji57] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Xistu vuelve a dynamic [emoji10][emoji445] El humor que no falte pero tanto si quiera comprar como vender algún accesorio me gustaría hacer trato con Torvic. Cuida todo con sumo cuidado y la honradez está por encima de su buen humor. No te pido fotos de las nuevas llantas porque sé que no será necesario jeje Un saludo compañero [emoji1303] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo apuesto a que si.. las crossclimate ya las están extentiendo. Puede ser hasta marketing, las lanzas en grandes dimenciones con un enfoque de altas prestaciones y una vez suene un poco su nombre las bajan hasta 18 y se las quitan de las manos [emoji23] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Tienes que ofrecer más de 400€ que fue mi oferta y le pareció poco

Compañero, yo me quedo con la segunda (vale más que el stronic+quattro)

A mi me daría miedo ser una de esas parejas.. este piensa en camellos.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Así es cuando la temperatura exterior es baja el ralentí sube.