200turbo

A mi me gusta mas el estilo racing, pero hay coches a los que no les pega tanto, como es el caso de los nuestros. Como bien han dicho, si lo mezclas un poco mas, das un toque racing, y no desentona tanto, pero de todas formas me gusta como te ha quedado, a excepción del pomo. Saludos.

De un compresor o de una nevera antigua? Saludos.

Luego te va a dar pena usar el coche, con lo bonito que lo estas dejando. Cuando montes todo sacale fotos de los bajos, que tienen que quedar muy bonitas. Saludos.

Te ha quedado de muerte, muy buen trabajo. Que es lo que te han hecho exactamente, porque si solo es limpieza y acondicionado es carillo, pero si te han retapizado alguna parte dañada o algo mas no me parece caro. Saludos.

jejeje, yo tembien hice mis pinitos a los 14 añospreparando artesanalmente engendros a mis mobilettes ( una del año 1977 y otra del 1979 o del 69, no me acuerdo fijo), las cuales he vuelto a dejar practicamente originales, pero cacharree un poco poniendo pistones de un solo segmento, admisión por laminas, modificando escape y algunas cosillas mas. Lastima que tus motos terminasen sin final feliza, por lo menos si descubriste quien te las robó y pagó por ello....... Saludos.

Yo por suerte tengo las 5 puestas, y otras 10 en el garaje, me salieron bien de precio y compré 15, jejejeje. Saludos.

Un consejillo sobre el manometro. No pongas tubo de plastico, yo lo tenia, y se endurece y termina por hacer pliegues cegando el paso de aire, es lo que me pasó a mi, y lo he cambiado por silicona. Saludos.

Muy currado, si señor. Que le paso? gripaste? Yo me hice un llavero con el piston y la viela de mi motor Picco de mi teledirigido, uno de los varios que cambié, y también tenia una bujia, lo que pasa es que como muchas de las cosas que hice hace tiempo, que las guardé y no se ni donde estarán, algun dia apareceran en alguna caja, jejeje. Saludos.

'(-*#*-) tu crees en algo? en Dios no sera verdad? tu no crees en nada ni nadie q no puedas ver, cierto? Creo que aritz te lo dice no por desconfianza, sino por curiosidad como yo, porque esas cosas por lo menos a mi me gusta verlas, son curiosidades. saludos.

Yo tengo descuento, pero no llegó a 100 euros si no recuerdo mal, y ya me pareció caro. Saludos.

hombre los 90 entran en la categoría de B3 berlina y los RS2 en la de B4 avant, no? No hombre no, Aritz, si metemos en el mismo saco al RS2 y al tuyo, tendré que quitarte a ti como favorito, piensatelo, jejejeje que el RS2 es mi coche preferido aun estando de estricta serie. Saludos.

Creo que falta en esta categoria el RS2 y algun 90 hay por el foro, no? Saludos.

Hola. Me voy a animar y a poner algunos, aunque no tengo mucho tiempo y no pondré fotos de casi ninguno. -- el 80/B2 más bonito (GT) el de t146146 creo que se pone (disculpame si es un UR, es que no me acuerdo) -- el 80/B2 más bonito (Ur) el del SQL preparadisimo -- el 80/B2 más bonito (sedan/berlina) el rojito de SQL -- el 80/B3 más bonito (coupe) -- el 80/B3 más bonito (sedan/berlina) -- el 80/B4 más bonito (coupe) El mio por supuesto, jejeje -- el 80/B4 más bonito (sedan/berlina) -- el 80/B4 más bonito (cabriolet) el de manu AB -- el 80/B4 más bonito (avant) El ABY de (#) Aritz -- el 100/C3 más bonito (sedan/berlina) -- el 100/C3 más bonito (avant) -- el 100/C4 más bonito (sedan/berlina) -- el 100/C4 más bonito (avant) -- el 200 más bonito (sedan/berlina) el de aribe -- el 200 más bonito (avant) -- el V8 más bonito el de neron 911 No me da tiempo a rrepasar todos los hilos de fotos, solo he puesto los que tenia mas a tiro. saludos y espero que no le siente mal a nadie.

Luego seria volver a poner el muelle mas duro y conectar la N75, no? Ademas tendré que borrar los errores al haber tenido desconectada la N75, o simplemente es conectarla y funciona todo correctamente? Saludos.

Tienes que quitar la tapa de la distribución, la correa, la polea, y detras de la polea es donde va es hall. Saludos.

Tengo una duda Heinz. En el tubo de la N75 que quitamos de la admisión, se puede poner un filtro de los de gasolina externos? De esos transparentes que se intercalan en las tuberias de la gasolina, pero puesto en el tubito de la N75? Es que he estado buscando filtros pequeños y es lo que mejor me encajaria. Saludos.

Pues pondré el muelle de serie y le dare poca chicha, que quiero hacer un buen rodaje al turbo. Esos 0.4 o 0.5 bares supongo que seran mantenidos, no de pico, osea, que regulo la waste para que mantenga los 0.5 bares, aunque de pico suba algo mas, no? Saludos.

Cuanto me alegro que esto evolucione, me pasa lo mismo que a ti, es larga la espera, pero llegan las recompensas. Que penita me dió ver tu coche cuando fuí a verlo con ferni, todo desmontado, pero que pinta tiene todo lo que le vas a poner. Ya nos contaras la evolución. Saludos.

Hola. El fallo del sensor de RPM es porque el coche lo tenias parado cuando lo miraste, es normal, al no estar arrancado no detecta revoluciones, y por eso da error. El hall no es demasiado caro, menos de 100€, y va justo detras de la polea del arbol de levas de escape, detras de la tapa de distribución. Saludos.

Tengo puesto el muelle S1 en la wastegate, deberia de poner el de serie para el rodaje? Lo digo porque el S1 a lo mejor es muy duro, y ni desconectando la N75 sopla poco (aun no lo he probado) pero a lo mejor se pasa de presión aun sin N75. Saludos.

Pues creo que me he cargado el mio... No le has hecho rodaje? Yo al mio ya le he hecho unas cuantas horas de rodaje a ralentí, mientras miraba las temperaturas etc........ Saludos.

Solo 0.4 o 0.5? Luego con la N75 enchufada me soplará bien a esos 2 bares? Saludos.

Yo sigo tomando nota de todo, que seguro que algun dia le saco bastante utilidad. saludos.

Buen trabajo. Ya quisiera yo tener la paciencia y dedicacion que teneis algunos. Saludos.

En cuanto pueda ir al pueblo, que es donde tengo el coche, le saco fotos a ver si yo tengo todos los reles o me falta alguno. Saludos.