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Viktoraceo

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Todo lo publicado por Viktoraceo

  1. Viktoraceo

    BMW

    No tiene sentido comparar este al rosemeyer...
  2. Por significado estricto es un medidor de caudal de aire. Me imagino que los datos los gestionara la centralita para regular en función de este la cantidad de carburante a bombear.
  3. Viktoraceo

    ALONSO

    Yo en el GT4 me lo hago con el 205 del grupo B en un pis pas :drool: :drool:
  4. Con lo poco que pesa no es de extrañar, aunque con lo feo que es el muy hijoput*....
  5. Viktoraceo

    que pasa con Seat?

    A ver en que acaba esto... :S
  6. Viktoraceo

    ALONSO

    Después de verlo solo puedo decir una cosa: put* CALVO!
  7. Viktoraceo

    Anuncio civic

    No se si sera repost... ANUNCIO CIVIC Es bueno
  8. Pero yo no hablaba de eficiencia sino de par entregado
  9. Necesito una aclaración. Segun tengo entendido un mmotor de ciclo diesel tiene mas par puesto que su relacion de compresión es mas elevada y por lo tanto su presion media indicada luego presion media efectiva es siempre mayor a la de un motor de ciclo otto. Ahora bien, si la presion indicada solo varía en función de la posición del pistón o lo que es lo mismo el punto en el que nos encontramos del ciclo, usease que la presión no depende del regimen de giro ¿PORQUE el par varía en funcion de las vueltas del motor? No es directamente proporcional el par a la presión en el interior del cilindro?
  10. :clap1: no entiendo nada Y hablando en cristiano, puedo dejar toda la noche cargando 2 camaras de fotos y 2 walkis y al despertarme aun tener bateria ? No tengo ni idea de los amperios q pueden chupar los cargadores. pero vamos, a 4 no creo que lleguen, no ? JAJAJAJAJA, hablando en cristiano, que no escatimes.
  11. Hemos empezado hablando de par y acabamos hablando de tiempos de 0-100/0-1000
  12. Sobredimensiona el inversor y no tendras ningun problema, no apures con uno de poca potencia. Como curiosidad: un motor de arranaque puede dar una Intensidad de cortocircuito en el arranque de hasta casi 200 Amperios.
  13. El par no es potencia!!! El par es un momento (fuerza x distancia) La potencia es par x velocidad angular. Faltan algunas lecciones de fisica newtoniana por aqui ehhh
  14. No lo se pero el crosspolo es solo tracción delantera... todo apariencia.
  15. ¿Alguien dá más? No valen turbinas de vapor, pillo!
  16. Efecto Doppler, como los murcielagos.
  17. ¿Alguien me puede explicar que ha pasado con L33cher? Es que no soy muy asiduo al off-topic...
  18. Viktoraceo

    Un C2 de rally

    No me jodas que trabajas en el circuito de pruebas de IDIADA?¿?¿?¿?¿ Si es así no veas vaya currelazo, debe de ser uno de los curros mas divertido del mundo.
  19. Viktoraceo

    Xingular

    Gladiadores a las armas, empieza la fiesta.
  20. 135 bar? JAJAJAJAJAJ Estan flipando, eso que es? un inyector de vapor¿? Maldito Lidl, son la monda!
  21. Voodoo porfavor ke esa m**** la escuchan chikillos de 15 años... es patetica. :clap1:
  22. Esta claro que desdeluego es lo mas sensato, pero bueno en vez de los moros seran los paises con reservas de uranio enriquecido... Aún así es lo mas viable hasta que la fusión nuclear ya este plenamente desarrollada. Esperemos que no tarde mucho B)