valenciaga

Gracias tio... Ahora la historia es la siguiente,primero encontrar un distribuiidor que funcione (que se sepa que funcionaba cuando se desmontó) y buscar un taller donde no me pongan pegas en montarlo... No quiero ser pesimista, pero no lo veo muy facil..y el que me lo monte fijo que se lavara las manos si no funciona bien o lo dejan mal ajustado, ahora la culpa será siempre del "distribuidor de desguace" No jodas si le vas a tirar al desguaze, no me acuerdo de donde eras pero traele pa ca que, churro y yo somo de aqui de cantabria y te le miramos y fijo que anda....

Lo he movido a offtopic porque es evidente que no tiene relación con el subforo de clásico. Parece mentira que hagas esa pregunta valenciaga. Me parece muy bien que solo escribas en ese foro, pero no mezclemos churras con merinas, por favor. Estoy deacuerdo con tu actuacion y se que no tiene nada que ver pero me interesaba saber la opinon de los foreros que mas o menos conozco, pero bueno se que asi son las normas.. un saludo.

a mi el trial, y los deportes de motor en general todos....

¿POR QUE NO PUEDE ESTAR EN EL FORO DE CLASICOS SI YO SOLO ESCRIBO EN ESE FORO Y SOLO IBA DIRIGIDO PARA NOSOTROS?

ya te digo pero de momento ganamos en la encuesta veras cuando acabe el partido....

una encuesta a ver si hemos visto o no el partido, a los que no nos gutsa el futbol somos una especie en extincion?

lo que pasa es que algunos mecanicos te cobran segun lo que ves que entiendes. se explique? yo en resumen lo unico que veo esque a nuestro compañero le va a meter una o**** en el taller de cuidao...y pongo la mano en el fuego y creo que no me quemo que se solucionaria sin cambiar todas esas cosas.....

joer,,tus 133cv con el peso de tu coche gastan como mi S2 llendo "tranki" Que consumo te hace el s2?? a los s2 no creo que les bajen de 10l, aver que nos dicen....

yo la pondria un manchon y si no sale un huevo ni nada a tirar millas...

Investigar siendo un mindungui en esto de ser mecanido me cuesta un poco, por eso pregunto tanto, para poder asegurarme que salga medianamente bien... Le preguntaba porque tampoco se muy biena que se refiere... Lo unico que tienes que tener cuidao cuando lo montes, que esten la goma de arriba bien puesta y lo demas vamos, por que como te coja aire no haces vida del coche.....

guay

+1

Yo digo que no tienes tantas cosas mal. o los injectores, o el distribuidor me parece muy raro que se joda...., o la lambada. Por que si el coche iba bien y depues mal, que pasa se joden todas las cosas a la vez en este coche. ¿por que saben que esta mal el distribuidor? no me cuadra nada..... me gustaria saber las pruebas que le han hecho....

Lo dudo no lleva centralitas es una k jetronic pura y dura.....

Esas imagenes ya tienen algunos años.....UN arbol es peor que un poste el poste le tumbas, para tumbar un arbol.......

Investiga un poco que no es tan dificil, a ver si hace falta en manual de reparacion para cambiarle......

Es pequeña hombre que te pongan un manchon y fuera.

Y ver la factura del taller por las piezas..... Veo que todos mas o menos vienen consumiendo lo mismo. alguein sabe andando por carretera abierta con todo el deposito cuantos km de podrian hacer?

que motor era tu coche? en el mio va en el bloque. se ve asi emplevista.

por ejemplo con el paint en contraer me parece.

Eso si que es aficion ahora a por el de verdad.....

Todos los que teneis el motor 2.3 Ng cuantos km soleis hacer con 1 deposito? Yo por ejemplo con el ultimo deposito e hecho 550 km y rara vez e hecho mas de 600......

Por supuesto y la mañana que tengas etc.... pero un poco de caxondeo nunca viene mal hombre siempre que se aga conbuena fe....

Y de darle el sol.......

Si pero se le va la fuerza por la transmision.....