valenciaga

Rodamientos, fijate bien si te lo hace en una ruedao o por donde viene el ruido

A majo esque es un audi..........

que motor era ke no me acuerdo? creo que tiene un coupe 2.8 . S2 Si tengo un 2.8 del 93, y todo esto viene porque como cambié el cuadro y desmonte el reloj de las revoluciones, quien me mandará... Pues aver empezao por ay....pues algo no se el que as jodio del cuadro eso esta claro...

Que filosofico....A mi lo que me parece que todo el asunto este del petroleo no creo que acabe nada bien.....

igual si que es un poco cara, y la otra con los antinieblas e intermintentes eso es regalao.....

Pos a mi me vendria bien el manual que el miole tengo en aleman.....

ruidoso te refieres a que bufa mucho? el mio si, pero nada de sonidos raros, como un electro normal pero mas fuerte. S2 Pd: presentate y con fotos. +1

La culata que tienes en el rojo es de 20 valvulas?

Pero que cansao es eso de la cera e.

que motor era ke no me acuerdo?

as puesto bombilals de mas amperios, as mirado bien si tienes alguna fundida? te as presentado y as puesto fotos de tu vehiculo´?

Tienes el coche mas raro del foro tio Tu no eras el que en los papeles no ponia los datos bien y esas cosas?? Hombre yo lo que quiero hacer es buscarme un cata de desguace por si no me lo pasa...y sobre sin sonda...Va bien el coche sin sonda y sin catas??? Vacialo pero metele un tubo del diametro del escape para que no suene mal ni retumbe y valla bien el coche.

Tu comprala hombre y si no te vale la cuelgas de la parez de la habitacion.

Esos vuelan rapido.....

+1

Si te refieres a la laviada si te vale , pero no la pongas la vas a jod** en 2 dias.... :ranting2:

Te vale perfectamente el del s2.

AUTODATA

que me vas contar...... no te a puesto el del desguaze ninguna pega para desmotarla tu? por 50 euros se nos puede jod** como 5 veces si queremos, nueva no se si anda sobre los 300eurillos de na.... Pues he pensado que para que esperar a mañana y me he puesto a montarla... Y.....tachan!!!! funciona....Toma ya..!! y yo solito!!!! Bueno, la verdad esque la del desguace la ha desmontado "Antoño" y yo me he quedado con la pelicula.. luego he llegado a casa he desmontado la que estaba chunga y he montado la otra... jod** que satisfaccion mas grande...lo primero por la pasta que me he ahorrado y tambien por ser la primera vez que me curro algo serio..bueno para mi...para otros será una gil***ollez, pero esque mis conocimientos se reducen a cambios de aceite y filtros, bujias, baterias y algunos loros que he montado... ASI que otra vez el foro (vosotros) me habeis sacado de otro marron... Gracias a todos, especialmente a Valenciaga por tus explicaciones y Antoño por tu ayuda.. S2 PD. Ah! en ese desguace eres tu el que se lo curra desmontando las piezas que quieres... entras, dices que pieza vas a pillar, pagas, la desmontas y te abres... Me alegro que ya lo ayas solucionado, ves como era facil....La put*da de que se nos jod** cosas a nosotros esque las piezas nuevas siges costando lo mismo que cuando salio el coche y an seguido subiendo.....

Pues como la mayoria de las veces..... NO COMENT. jajajajaa por hp.. esta mal pero... que se joda NO COMENT otra vez

Pues como la mayoria de las veces..... NO COMENT.

guapo el 80. los asientos y los paños no son iguales no? los asientos creo que son como los de mi coupe...son estos a rayas grises y negras no?

que me vas contar...... no te a puesto el del desguaze ninguna pega para desmotarla tu? por 50 euros se nos puede jod** como 5 veces si queremos, nueva no se si anda sobre los 300eurillos de na....

Pues he bajado a ver lo del rele by lo primero esque no lo he encontrado en la caja del vierteaguas, supongo que será uno de los de debajo de la guantera...voy a pillar una llave y bajo otra vez.. De todas formas el fusible nº10 (creo) es de la bomba de gasolina y estaba fundido, lo he cambiado y ha saltado otra vez. PD. gracias por tu ofrecimiento, pero por ahora voy en moto...ah! y tampoco fumo en mi coche...jeje A ver si quedo con "Antoño" y me acompaña a por la bomba del coupe del desguace...te doy un toque. El rele es el que esta en la caja de fusibles en el vano motor, en el mio es el que tiene para pinhcar un fusible. Lo de que se queme el fusible es logico si se te a jodido la bomba, puede que se ayan quemao las bobinas del inducido y este en corto.

Valla piña... y muy buen trabajo.