valenciaga

pillate unos manuales, yo los tengo y esos no dan problemas....

es un a pena que ese coche se acabe solo por eso, yo creo que lo que tienes que hacer es mirar si la cremallera de la direccion la comparten con otros modelos, iugal es la misma que la del 80 o 90 o 100 que hay mas.......o buscar por internet despieces... llamar al centro de desguaces que te la busquen.....etccc hay muchazs posibilidades....

Hola a todos!!!! A que se referis con lo de "paraca"? ya lo he leido varias veces,supongo que es un tipo de delantera que se le llama asi? A cual? Gracias y S2 paraca = parachoques, ninguno en especial S2 en mi pueblo se llama defensa.....

Hola a todos!!!! A que se referis con lo de "paraca"? ya lo he leido varias veces,supongo que es un tipo de delantera que se le llama asi? A cual? Gracias y S2 paraca = parachoques, ninguno en especial S2 en mi pueblo se llama defensa.....

Corrosion ni ablar estos audis ya salian con la chapa galbanizada, si en un v6 mejor que te comenten mas los propietarios y tambien los de los cabrio. un saludo.

Cambiar un 80 por un clio tiene delito....

algun cable de los de desgaste de pastillas los tienes derivado a masa.

Al final montastes lo del control de luces no? nos podrias comentar como lo instalaste......

Pero si el 2.3 es el mas comun que hay, los hay a aptadas no hace falta que sea coupe, 80, 90, 100, comparten el mismo motor. si vas a varios desguaces seguro que encuentras, recuerda que lleva 2 centralitas una para el encendido y otra para la injeccion. un saludo.

priemo arregla lo de las luces que es mas importante....lo del abs si te da mucho la lata quitas la bombilal del cuadro y ya no vuielve a salir jeje. podrias mirar los sensores de rueda a ver si tienen mcuha meirda y hace contacto..... Si hace eso no le pasa la ITV. a ver por que no le pasa la itv, sorprendeme

priemo arregla lo de las luces que es mas importante....lo del abs si te da mucho la lata quitas la bombilal del cuadro y ya no vuielve a salir jeje. podrias mirar los sensores de rueda a ver si tienen mcuha meirda y hace contacto.....

A mi me paso hace poco lo mismo, e investigando me di cuenta que estos coches para las luces no llevan reles, y pasa toda la corriente por los mandos, depues de averigual eso quite las conexiones del mando de las luces y tenia un pin chispeado entrero , lo saque lo lije, heche espray limpia contactos y quedo solucionado. asi que mira a ver si es eso.

si no te sale esque no tiene. ya te digo que el 80 de mi pade no tenia. lo del limpia no me da error por que no lo e conectado puesto que notengo sonda en el vaso de lmpia, si lo conectas a masa es cuando da el fallo.

No te comas la cabeza no lleva nada. la tapa de los fusibles es cojonuda y no entra agua.

a mi me va todo exceptuando lo del control de luces y nivel de limpia por que no tengo donde conectarlo. as conectado bien los cables de presion de aceite?, son 3 cables creo recordar. igual tu chek no tiene lo de la velocidad, mi padre cuando tenia el audi 80 no tenia esa funcion en el chek. te sale el simbolo de km/h al acer el chekeo de parado?

pero no le as metido al final un rele? no se te tostaras los cables o el interruptor????

mira de aqui no te deveria de subir la temperatura del agua.

:ranting2:

aqui te dejo las temperaturas del coche estando caliente, la del agua es unos segundos antes de saltar el electro de hay no deveria de pasar nunca..... y la del aceite eso es sin darle goma, tampoco suele pasar de hay, solo lo e visto pasar cuando subo dandole cera , pero no me acuerdo lo que marcaba.

churro no te pases ni un pelo que si no empiezo yo...... por lo menos nosotros no tenemos que cambiar el motor cada 15.000km. que tienes un audi 80 o una moto de 49cc trucada? jajaja. Este de los 200 euros lleva durando 16000 :crying_anim: cada mes se consume lo que costo doblado. tambien puedes mirar a ver si el coupe me aguanta la presion... HOmbre claro, mañna mismo te lo cambio........

churro no te pases ni un pelo que si no empiezo yo...... por lo menos nosotros no tenemos que cambiar el motor cada 15.000km. que tienes un audi 80 o una moto de 49cc trucada? jajaja. :crying_anim:

si no lo haces en el taller no lo agas que te quedara como el culo casi seguro, tenias que aver llevao el coche para que te lo pintaran cuando as llevao la fefensa asi ya tenian la pintura hecha y tye iban a cobrar muy poco mas, o puedes desmontarlo y llevarselo a pintar que sera mas barato aun...

Bienvenido, me alegro de que te gusten estas "viejas" maquinas. Si que era buen mecanico, como es viejo tiene que ir mal, buena solucion. ponte unas fotillos en cuanto puedas.un saludo.

Pues esque esactamente no sabir a decirte valores, lo que si se esque tarda bastante en calentar el aceite , bastante mas que el agua, y solo la ves subir bastante cuando le das goma cuesta arriba. si no se mantiene bastante abajo....

si en estos coches puede llegar a unos 95, pero si que tu la tienes demasiao creo.....