valenciaga

El de aluminio para mi gusto no le pega a estos coches, me gustaba mas el de piel, asi te hece juego con el volante.

+1

oyi me parece que en la mayoria paises de america no hace falta llevar matricula alante.

Recomiendan cada 120.000 en el 2.3. Mantennos informados del tema de las holguras que es un mal comun.

O la clara de un huevo, dice que hace milagros.

Yo tambien las pinte con un pincel, desmonte lo qe es la parte del portapinzas, la otra no para no tener que cambiar el liquido de frenos, la pase bien con la carda, y la di 2 o 3 manos ya no me acuerdo, de esto ya hace 2 años y no se a saltado.

Si gira todo el rato el ventilador, lo que puede star jodio es el termocontacto. va situado en la parte inferior del radiador, prueva a desenchufarle.

¿El de arriba o el de abajo? Es por el grandote que sale agua. el de arriba el grande.

El mío también lo hace, en carretera sube un poco por encima de 50 y en cuidad sube por encima de 90 aunque no llega al 100, a mi me han recomendado cambiar el termostato, imagino que el tuyo tiene el mismo problema. La verda esto de la temperatura me tiene .... mejo no lo dio, es que cambia cada dos por tres , que si a 60 , que si 90 ,que si a casi 100, total me tiene preocupado. Me dijeron una vez que el termostato de estos coches salta a 97 grados , es decir que a 97 grados se activa el ventilador, tambien me comentaron que tiene dos velocidades el ventilador,y creo que a 97 salta la mas lijera y la mas lenta salta a menos temperatura , y podria ser que la velocidad mas pequeña no salte y el coche pues se mantiene a 97 , a la temperatura que salta el ventilador. No se si voy bien encaminado. lo que "salta" es el termocontacto

Yo lleve una vez el asiento del conductor a un tapizero q que me pondria la espuma nueva de la parte de abajo que se abia desgastao de entrar y salir y me cobro 30 euros asi que en comparacion no es tan caro lo tuyo.

Yo con el xp tenia el autodaa 2004 pero cuando cambie el ordena con el vista no es compatible.....

A quedao muy bien pero me parece 1 poco carillo....vas a dejar el coche para exposicion...

Este es el sensor del barometro de aceite.

Pues a mi me gusta mas el lavio de este , es menos tuning y mas discreto....

An quedao como nuevos, a sido mucho susto???

Hay que ser mas fino con la pasta juntas en la tapa balancines e...... esa es la tapa donde van las bobinas y las bujias. Esa pasta me la pusieron ya que me entraba humedad. Pero al final se la tuve que quitar ya que una vez seca, no servia para nada. Ahora tengo el motor más limpio, a ver si saco alguna más y pongo otras del interior A ver metido unas bolsitas de silicagel.....

Yo tengo descuento, pero no llegó a 100 euros si no recuerdo mal, y ya me pareció caro. Saludos. todo lo relacionado con el put* coche este de m****, es caro +1 solo por ser audi todo es caro.....

Si pero con un cassete de kis chichos mucho mejor, no la verdad esque valla consola mas fea.....

Y COUPE B3 EL MIO. AUNQUE EL DE QUTTRO 20V Y EL DE OYI ME GUSTAN MUCHO.

CABRIO AZUL NO ME ACUERDO DE QUIEN ES

Bueno pues yo voy a poner los que mas me gustan , por que por que por no ponerme a buscar de cada modelo..... RS2 DE SANTODOMIGO S2 DE FERNI S2 AVANT DE ARTIZ EN ESTE ESTADO

A ver pues, vamos a ser realistas, no pega ni con cola, pero bueno para ser una pantalla asi de grande a quedao bastante curiosa.....

Un M3 nunca tendra el glamour y la elegancia de un A8, este juega en otra liga. Saludos. +1 El protagonista es un señor, no un kinki.

Hay que ser mas fino con la pasta juntas en la tapa balancines e......