valenciaga

Ya me parecia a mi que los v6 de nuetra generacion no eran multivalvulas.....

Ya se cual dices seguro que es el de la recirculacion de los gases del cartes el que vuelce a la admision. Puedes poenr un tubo mirando al suelo y cuando vallas a la itv lo pones otra vez. Vamos pero lo mejor esque lo cambies claro.

Joer valla gomas mas cojonudas de clavos. Son mejores que las mias. No les preguntastes que donde las compraban?me venian muy bien.....

Guapo el golfete.... :clap1: Pero por esa capota tiene una pinta de entrar un frio.......

Tu techo es de cristal? el del mio es de chapa....

Joer menida restauracion en plan, "polilla" sin ofender, te estas currando.Cuando acabes ya te dejare el mio para que lo dejes igual de nuevo..... Enorabuena por el coche y su reparacion. un saludo.

Ya yo a veces tambien lo ago.jeje. A mi sobretodo me fastidian las madres que para sacar al niño de la silla abren la puerta hasta tras, si mirar ni nada, y con una fuerza de la virgen. A esas las tengo muy cruzadas......

Están guapas todas pero ésta la ha hecho así para no tener que borrar la matrícula con el Paint Claro si eesque esta todo claculao......

Churro la poblacion de arriba?

Joer pues si que a nevao en sanse......E estao unos dias en santander y han caido algunos còpos pero poca cosa......Que perro mas chulo......

Que ira bien el quattro por la nieve no?

Si no quieres gastarte dinero, pues si medioregalare por que seguro que hay alguno que lo quiere. Aunque seria una pena con la maquina que tienes, con paciencia y poco a poco si tienes otro coche en que moverle le iria reparando, la una averia necesaria y la mas cara es el embrague, una vez hecho es, lo demas es secundario lo puedes ir arreglando con traquilidad pues son pijadas, que si eres algo manitas lo podrias arreglar tu mismo. ¿Era de tu suegro? pero lo compraria de segunda no crreo que el le pondria esos faldones y esa regilla de delante......

A ver si es verdad que e visto por la tele que a nevao un poco en la concha........ Cuidao no vallas a atestar........

Vena la gente nueva que se anime a votar.......

Hay el cassete de los chicho como dise romulo.Por una cara lo chicho y po la otra er cigala.....

Calla hombre si es un pepino de autorradio, que tiene rds. :ranting2: Guapos los jaudis.

Pero como me gusta la nieve.....

Y OTRA NEVADA......... :claugh: Aqui ya tube que tirar de pala........fue en el momento donde me acorde del quattro......

+1

Y turbo pa mas jod**.

redracing ya se que es de tarjeta pero era para saber si aprobechaste la instalacion para otro telefono de los nuevos?? yo lo e quitado porque solo molesta!!! un saludo Podias poner una foto del telefono, seguro que a muchos nos gustaria saber como era el telefono que traia el coupe.

Muy guapo si señor. unas fotucas del interior y la bordas. Son de 15" es igual que la que tengo de repuesto.Todos montaban de serie 15" menos los s2 16"

Lo mejor que conozco es el araldit,eso si el dia que lo quieras quitar igual tienes que cojer el martillo y cortafrios.........

Quien manda en la carrera de las válvulas es la leva del arbol de levas !!!!! si, tienes razon pero tambien se puede hacer reduciendo la valvula y aumentando su apertura sobre el culata, yo lo he echo ya en algun motor de radiocontrol, y sacan mas bajos, y es lo q pedi q me icieran con la culata, ya q me modicaban q lo hiciesen a mi gusto jejje Nunca e visto ningun coche teledirigico de 4T.........

El mio es viejo :claugh: pero me mola, lo de clasico no se, no me suena bien, yo prefiero decir que tengo un audi 80 de 1989 y que cada uno le veo como quiera. Por cierto cada vez me va mas fino :claugh: se estan asentando los aros. Mira a ver si lo le estrujas mucho para rodarle un poco....... <_< Frenaaaaaa, no le paso de 3000 rpm, le he subido maximo a 3500 porque tiene las marchas cortas y es a lo que va a 130 en 5ª, paso de jod**le ahora, se nota que tira en bajos. Asi me gusta que le cuides, ¿cuanto recomiendan rodarle depues del cambio de segmentos?